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蔷透昧耍�
德国人轰炸了己方的白厅大街，己方轰炸希瑞克的官邸，这才叫以牙还牙，被轰炸柏林的平民还要好！
“看来，我们需要重新商量一下计划了。”丘吉尔点着了自己的雪茄，他突然有了一种放松的感觉，上帝，还没有放弃大不列颠！
第六百九十章 夜间战斗机（加更）
法国，巴黎，郊区，一座普通的机场。
整个法国北部，都属于德国的控制区，而这座军用机场，防守更加严密。
白天的时候，这座机场上起飞着普通的fw190战斗机，守护巴黎上空安全，似乎没什么异样，但是，一到了晚上，这里的封闭机库，就打开了，从机库的大门里，推出了相当奇特的战机。
这是一款双发战斗机，听这个名字，就知道奇特了。
因为，优秀的战斗机，都是单发的，双发动机的战机，机动性能比单发的要差一大截，仅仅因为发动机在机翼上，就限制了飞机的过载。
但是，双发比单发优秀的一个地方，就是动力储备充足，载重量大，这也是轰炸机用双发，甚至四发的布局的原因。
不过，战斗机，要什么载重量大？
如果是白天的战斗机，那肯定不需要，越轻巧越好，但是，夜间战斗机，就不是了。
夜间战斗机，从来不是为了和敌人的战斗机格斗而生的，它存在的目的，就是拦截对方的轰炸机！而想要在夜间作战，是有很多限制条件的，第一个，就是如何发现目标。
在这个时代，夜间战斗机主要还是依靠飞行员敏锐的视力在晴朗的夜空中进行观察，以及更多的仔细和认真，耐心。
即使如此，能够发现敌方的轰炸机，更多的还是靠运气。
只靠运气，当然不行，更多的是要靠实力，比如现在！
这架夜间战斗机，将两台db603发动机布置在机身两侧，提供1900马力的动力，驱动这架夜间战斗机，绰绰有余。
同时，机头的空间，就空出来了。
这架战机到处都带着诡异的特殊，比如，座舱几乎就在机头上，一个巨大的气泡型座舱，拥有全向的优秀视野，同时，在机头的前面，还有一些叉子一样的雷达天线。
不错，想要在夜间发现目标，就必须要靠雷达！这个时代的电子设备还是相当的原始的，必然带来体积的庞大和重量的飙升，这也是采用双发的必然结果。
而为了适应机头，这架飞机采用的是前三点起落架。
造型无比特殊，但是，由于一直是在利比亚基地进行试飞，所以，几乎没有人注意到这种飞机的存在，而且，它只在夜间飞行！
而今晚，已经不是普通的飞行训练，而是战斗了！
维尔纳…斯崔伯上尉，德国夜间战斗机部队的创立者，同时也是这种he219夜间战斗机的指标提出者。
在历史上，德国最初是改装夜间战斗机，比如在双发的容克…88基础上，改装为夜间战斗机，毕竟只是应急的而已，而现在，当希瑞克提出指标之后，这款专门为夜间作战而建造的战斗机，很快就被亨舍尔公司捣鼓出来了。
同时，它也有了一个响亮的绰号，猫头鹰。
现在，维尔纳正带着自己的雷达操作员费希尔下士，走过跑道旁边的草坪。
这种夜间战斗机，最近才进入低速的生产阶段，整个德国空军的装备数量，也不超过三十架，而在这边的基地里，只部署了十架。
“上级要求我们夜间战斗机中队提高警惕，随时会出现敌情。”维尔纳上尉说道：“我们已经不再是训练，终于也要作战了。”
听到了他的话，费希尔楞了一下：“难道，英国人还敢来轰炸我们？”
现在，英国人正在英伦岛上瑟瑟发抖，这种情况下，英国人难道还敢来轰炸？
“是的，那个丘吉尔，就是个疯子，在他的带领下，整个英国，都疯了。”维尔纳说道，此时，在他眼里看来，英国人不束手就擒，还真是疯了，整个欧洲，有哪一个国家能够挡住德意志扩张的脚步？
刚刚走到了自己的战机跟前，整个基地，就响起了防空警报的声音。
“快，上去！”维尔纳喊道。
这款战斗机构型特殊，起落架也很高大，普通的战斗机，不用舷梯，飞行员就能跳上去，但是，这款战斗机，必须要用几米高的舷梯，才能够够着驾驶舱。
两人快速地爬进去，接通了耳机，里面就传来了命令：“发现英国轰炸机部队，正在从海峡对岸起飞，预计三十分钟之后到达。”
德国的雷达部队，已经在海岸线上设立了警戒网，由于距离太近，以至于英国人的轰炸机部队，起飞没多久，就已经被这边发现了。
预警时间相当充分。
“01号收到，夜间战斗机第一大队，全部起飞！”维尔纳在无线电里面大声地喊道。
虽然还有半个小时才到达，但是，如果让对方飞到了巴黎附近才拦截，当然是不行的！
两侧的奔驰发动机，依次被启动，三叶螺旋桨旋转，推动着战斗机在跑道上滑跑，前三点的起落架很高，让战斗机有些发飘，随着速度的加快，跑道灯在飞速地向着后面退却。
维尔纳娴熟地拉动操作杆，前面的高高的起落架，抬起来了，接着，继续向前滑行了两秒，后面的起落架，也跟着起来了。
近12吨的机体，就这样离开了地面，这个起飞过程，简直就和轰炸机差不错。
不错，就是这个重量数量级，超过了很多的轻型轰炸机！要知道，这个时代的战斗机，几乎就是几吨而已。
he219夜间战斗机的庞大可见一斑，同时，它也有着超高的续航力，比如以 484 公里每小时的巡航速度可以达到 2，300 公里航程，也就是在天空中巡逻五个小时！
所以，在发现英国人起飞之后，他们也就开始起飞了！
夜空是宁静的，一架接一架的夜间战斗机，飞上了天空，沿着巴黎向西的航线飞行。
此时，维尔纳比较轻松，他们的飞行，全程都是受到地面的指挥引导的，单独靠他们自己的机载雷达，是远远不够的。
在后世，机载雷达动辄就是上百公里的探测距离，甚至还有变态的高达几百公里，足以充当预警机的作用，但是现在，他们的机载雷达，有效距离只有四千米而已。
此时，在他按照地面引导飞行的同时，费希尔也开始摆弄起来了雷达，先要进行各个系统的预热，这是个细致的工作。
第六百九十一章 找到目标
晶体管，已经在德国开始大量生产，这种半导体元件的出现，大大地缩小了电子设备的尺寸和重量，迅速地改变了德国的电子装备水平。
但是，并不是所有的设备，都可以用晶体管来代替的，哪怕是到了后世，雷达中的元件，还是有一部分电子管存在的。
首先要预热！
黑暗的夜空中，一张大网，已经逐渐撒开，而此时，英国的轰炸机部队，还一无所知。
“注意，高度四千，准备佩戴呼吸面具。”一边爬升，机长霍德一边向着自己的机组人员说道。
随着高度的增加，空气开始稀薄，氧气也跟着减少，所以，高空飞行的发动机，需要增压器才能够工作，一些先进的发动机，都开始使用二级增压器了，就是为了达到更高的增压效率。
同时，人也受不了。
在一战中，飞机几乎就是在一两千米的高度上飞行，就没有座舱盖，而到了现在，轰炸机的飞行高度，是越来越高，毕竟越高，对方的高射炮威胁越小。
这样，就需要考虑人员吸氧的问题了。
霍德一边说，一边将自己面前的氧气面罩，挂到了嘴上。
如果到了更高的高度上，没有呼吸到足够的氧气，人随时都会昏阙。只是，戴上了氧气面罩之后，整个人就显得更加笨拙了。
虽然一般来说，要超过六千米才会有氧气不足的风险，但是几乎都是在四千米左右，就开始佩戴的。
“航路正确，已经进入法国上空，预计二十分钟到达巴黎。”领航员再一次地核对坐标，尤其是在看到了海岸线上的一座灯塔，更是完全确认了下来。
继续飞行！
“注意，第一大队，即将与目标交错，请在前方空域转向。”此时，在五千米的高度上，维尔纳的耳机里，也在接收着目标的消息。
地面已经成功地将他们引导到了对方轰炸机的航路上，此时，通过目视，漆黑的天空中什么都看不到，但是可以肯定，对方就在那里！
在拦截中，需要迎头对飞过去，但是，他们却没有进行迎头拦截，这样的命中率是最低的。
在航路与对方擦肩而过的时候，维尔纳推动操作杆，战机开始向着右下转向。
与此同时，身边的雷达操作手费希尔，全神贯注。
刚刚的时候，雷达只是出于预热状态，当完成了转向之后，雷达就已经进入了全功率的状态。
电磁波通过前面的四个鹿角天线，充斥着前方度圆锥角内区域。
这种雷达，不仅仅作用距离有限，同时作用方位也很小，所以，仅仅靠着载机，是不可能准确地找到目标的。
“注意，第一大队，目标在右前方五十度的区域。”耳机里继续传来了地面引导的声音。
地面的雷达引导，空中的雷达搜索，飞行员们的目视辨别，都是相当重要的。比如现在。
在地面引导的声音传来了之后，维尔纳一边调整航路，一边通过自己的目视来搜索漆黑的天空，同时，他的旁边，费希尔惊喜地在自己的雷达屏幕上，看到了一个个闪亮的光点。
“发现目标！”他高兴地喊道：“就在我们正前方，三公里的距离！”
如果是白天，这种距离上早就清晰可见了，但是现在是晚上，漆黑的夜空中，目视距离不超过一公里，前方根本就什么都看不到！
“注意，夜间战斗机大队，目标在我们正前方，准备展开攻击，注意防止碰撞。”维尔纳向自己的部下们喊道。
不错，这种条件下，必须要防止误撞，黑暗的夜空中，对大机群的飞行，本来就是一个极大的挑战。
而现在，维尔纳的手下，都是多次夜间飞行的老手了，他们听到了自己的雷达操作手截获目标的消息之后，都是无比的兴奋，夜间战斗机部队的第一次的战斗，马上就要开始了！
前进，继续前进！
作为一架专业的夜间战斗机，这种飞机在制造的时候，就有自己专门的指标。
比如，机炮必须要在座舱的后面，防止机炮开火的光芒导致飞行员的短暂夜盲，比如，飞机要有足够的载重量，用来装载雷达设备。
再比如，飞机的速度要够高！
要知道，轰炸机的两**宝，就是高度和速度，这两个指标越高，生存下来的几率就越大。
所以，用容克…88轰炸机改装的夜间战斗机，并不能完全胜任，只有这种专业的夜间战斗机才行！它在设计的时候，一个重要的指标就是速度！
现在的这种战斗机，在测试中，曾经跑出过700公里每小时的速度，让很多的空军战斗机都相形见绌。
夜间作