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美国人表现出来了如此态度，也是让一直担心着的马寅初等人放下了心来，紧接着各方就是进入了各个项目的实际谈判阶段，其中几个重要项目不但有着双方的企业负责人，更是有着双方官员的亲自参与，比如马鞍山铁矿开发计划东南钢铁第三期扩建计划，除了参与到计划的中方东南钢铁公司和美方的伯利恒钢铁公司外，南京共和政斧的经济发展司司长马寅初和美国的驻华公使嘉乐恒更是全程参与。
这一个高达五千瓦华元的合作计划可不是什么普通的商业合作了，这已经是上升到了政治合作的程度，双方的谈判过程中，不得不说分歧是非常大的。首先第一点，伯利恒方面要求在铁矿开发中要求占据百分之八十的股份，而且在东南钢铁的第三期扩建计划，也就是计划在马鞍山建设的百万吨级钢铁厂中拥有最少百分之七十的股份。对于这一点，东南钢铁公司当然是不愿意的，一开始他们是希望直接贷款，以铁矿和未来建成的钢铁厂为抵押进行贷款。但是伯利恒公司可是正儿八经的钢铁集团，可不是什么华尔街里的银行家，他们对贷款可没有什么兴趣，他们想要的是直接投资。
除了投资方式和股份分配的方式存在差异外，对于东南钢铁公司极力要求引进的各类特殊钢材的专利技术伯利恒公司也是开价非常的高，而且说明如果伯利恒公司无法控股铁矿和马鞍山钢铁厂的话，那么就休想伯利恒公司在马鞍山钢铁厂中投入使用他们最新的专利技术。
说起这些特种钢的专利技术，其实东南钢铁公司之前也是购买了一大批，比如著名的克虏伯装甲，当然这不是原版的克虏伯装甲，而是伯利恒公司根据克虏伯装甲稍微改进而来的ckc装甲钢，也是现今美国海军使用标准a类装甲钢，应用几乎所有的战舰装甲。不过说来也好笑的是，东南钢铁虽然得到了一大批的技术文件，但是一年多过去了依旧没能生产出合格的ckc装甲，这让东南钢铁公司的总经理史星相当绝望。
面对海军部不断催促的装甲钢需求，东南钢铁公司可以说是面临着海军部的巨大压力。
再者，史星也是通过了代表团的伯利恒公司的代表私下透露，伯利恒公司正在开发一种更先进的装甲钢，当然这不是几年前的那个失败产品bnc装甲钢，而是新研发的一种装甲钢，号称未来数年内将会代替现存的ckc装甲钢成为美国海军的唯一装甲钢。
身为一个钢铁行业的从业者，史星非常明白新型装甲钢的研发有多么困难，至少东南钢铁公司现在就没有足够的能力，甚至在未来十年内都没有足够的能力，万一十几年后各国海军的军舰都用上了比ckc装甲钢更好的装甲钢了，而自己才堪堪把ckc装甲钢给弄出来的话，岂不是成为了中国海军的罪人。
再者，除了战舰用装甲钢外，还有大量的特种钢材，还是以军工为例子，比如大口径舰炮的炮用钢，尤其是长身管的炮用钢要造出来不是一般的难啊，为什么福州兵工厂到现在都没有量产75毫米野炮呢，很简单，就是因为东南钢铁厂不能提供合格的炮用钢，更别说更大口径的加农炮，也别提军舰上使用的大口径长身管舰炮了。
说实话，这些火炮不是上海兵工厂那边的设计不出来，而是设计出来了造不出来，比如依照美方设计图纸而改进的五寸舰炮都已经有了三四个设计方案，但就是造不出来，所欠缺的就是材料不过关。
可以说，东南钢铁公司已经拖累了整个国民军体系下军工行业的发展，为此史星所受到的压力是巨大的。
东南钢铁公司要求伯利恒再合资的马鞍山钢铁厂使用伯利恒公司研发的最新专利技术，而伯利恒公司也依次为要求想要占据更多的股份。再一个就是马鞍山铁矿开发，为了避免遭到国人的指责，史星是死活不同意把马鞍山铁矿的控制权交给美国人，生怕落到和大治铁矿一样的下场。
为此，双方经过了多轮谈判，马寅初、外交部的伍廷芳也是多次调解，到了最后甚至陈敬云都因为此事约见了嘉乐恒，同时美国的国务卿也是发来了电报表面了一些美国政斧的意见，所以在一片中美友好的政治压力下，伯利恒公司和东南钢铁公司终于是签订了《马鞍山铁矿开发合约》。
合约的主要内容是东南钢铁公司以马鞍山铁矿、马鞍山周边厂区的地皮、人员并拿出三百万现今入股。而伯利恒公司则是拿出价值三千万美元的专利技术、各类设备、人员派遣以及不少于一千万美元的现金投入。
双方以此为基础成立马鞍山矿务公司，马鞍山钢铁厂。其中马鞍山铁矿由东南钢铁公司占据百分之七十的股份，伯利恒公司占据百分之三十的股份。马鞍山钢铁厂由东南钢铁公司占据百分之四十九的股份，伯利恒公司占据百分之五十一的股份。
除了这主要条款外，还有附属条款，第一条：马鞍山铁矿所产的各类铁矿或者其他矿产优先供应马鞍山钢铁厂，剩余产量才可供应其他钢铁企业，这是伯利恒公司极力要求的，他可不愿意在马鞍山钢铁厂投资了重资后，未来中国方面却是停止了对马鞍山钢铁厂的铁矿供应。
伯利恒公司保证对马鞍山钢铁公司投入最新的技术设备，如果伯利恒公司的其他企业应用了其他最新的专利技术，马鞍山钢铁公司同样可以得到这些最新技术的应用。
中国海军保证在未来二十年内，所造军舰所需要的各类钢材必须以马鞍山钢铁厂为唯一供应商，除非马鞍山钢铁公司的产品姓能落后于其他中国钢铁厂的产品姓能或者产量无法满足中国海军的需求，不足部分才可另寻其他钢铁公司供应。
伯利恒公司要的是商业利益，而且还是庞大的商业利益，而陈敬云要的是一个百万吨级的钢铁厂建立在中国的土地上，至于是由中国资本控制还是由外国资本所控制并不是那么重要的一件事，当然同样重要的是，这家钢铁厂的技术还必须足够先进。
辛亥大军阀438_辛亥大军阀_
第四百三十九章 购前无畏舰
马鞍山铁矿开发合约的签订对于美方的伯利恒公司来说意义重大，这代表着伯利恒这个美国钢铁巨头大肆进入中国市场的前奏，而且伯利恒公司方面已经判定，目前正在进行大规模铁路建设和大量基础设施建设的中国拥有巨大的钢铁市场，而现在伯利恒公司投资在中国建设了马鞍山钢铁厂后，就能够以此为立足点，然后逐渐扩大在中国的钢铁市场份额，最终为母公司提供充足的盈利增长点。
这份合同对于伯利恒公司来说是彻头彻尾的商业利益，而对于东南钢铁来说，利用这一份合同提高东南钢铁公司的总产量和技术才是最为关键的。并且虽然说马鞍山钢铁的股份被伯利恒公司占据了百分之五十一，但是东南钢铁公司也占据了剩下的百分之四十九，获得的商业利益并不会比伯利恒公司少多少。
但是实际，这些所谓的商业利益陈敬云就没有真正在乎过，作为一个军阀，作为一个掌控者数十万军队的军阀，他的思维方式已经和寻常商人不一样了，对于他来说名下的东南钢铁公司能赚多少钱只是次要的，甚至亏本都是无所谓的，他在乎的是，这一家建立在中国土地上的钢铁厂能够给中国带来多大的钢铁产量，能够给中国的钢铁行业带来多大的发展机遇，同样这家钢铁厂所拥有的技术能否为将来的中国重工业发展提供合格的各种特种钢材，比如造舰用的装甲钢，比如造枪炮用的钢材等等，这些东西才是他关注的。
政治上的东西永远要被商业上的利益复杂的多！
不管如何，双方总算是对这一份投资额度超过五千万华元的超大型项目总算落实了下来。当这一份最大额度的合同谈成功之后，其他的合同也是谈的差不多了。华夏银行名下的全资控股的三石化学公司合资成立一家新的化学公司，主要产品将会集中在农业化肥生产以及其他化工产品，当然，这包括了炸药。
上海动力公司也是和多家美国企业签订了资金和技术引进合同，引进包括汽油机、柴油机、新式三胀式蒸汽机以及当今军舰的新型动力蒸汽轮机。
陈敬云期盼已久的拖拉机厂项目相对比其他项目谈判起来困难重重，拖拉机厂项目则是要简单的多，对于这个自己预计当中的坦克兵工厂，陈敬云没有采取合资的方式，而是希望直接全面引进一个拖拉机厂的生产线，因为这个项目的耗资并不大，所以直接利用贷款引进了。
诸多项目中，有些是美国资本希望直接投资的，比如钢铁、化学、动力方面，而且都是希望对新成立的企业进行控股，不然的话就别想他们在合资的企业里面投入使用最新式的专利技术。中国方面为了获取技术，也是只能如此，不管是马鞍山钢铁厂还是合资后的上海动力公司又或者是杜邦化学中国分公司，美方都占据了百分之五十一的股份，中方只占据了百分之四十九的股份。
而除了这些外，其他很多项目美国人就没有什么兴趣直接投资了，所以就有相当多的一部分项目是采取美方提供贷款，中国利用这些贷款在美国国内采购设备以及人员技术支持。
这些大型项目随便随便都是五百万以上，超过千万的也不少，而且大部分都是重工业项目，只有少数几个才是涉及到纺织业的轻工业项目。这么多的项目加起来，美方直接投资的金额就已经高达了八千万美元，当然这不可能是全部拿出来现金，而是以设备、技术折算入股，再提供少部分的现金。除了直接投资外，中国方面的诸多项目结合起来一共需要向美国的三家银行借贷一亿一千万美元，这部分的商业贷款由华夏银行向美国的这三家银行分别借贷，并有中华共和国政斧以及美国政斧联合担保，而这三家银行将会在美国的华尔街发行相关的商业债卷以提供资金。当然和这年头的所有大型贷款一样，这些贷款有着诸多的限制，这一笔贷款里的每一个美分都已经是在贷款合同上有着详细的规定去向，大部分都是用于向美国国内的各大企业采购各种工业设备产品，少部分可以以现金支付给华夏银行，用于提供诸多项目的运营资金。
直接投资和贷款投资加起来，总额高达一亿九千万美元。折算成华元的话将近三千八百万。这笔金额虽然没有经济发展司预期的五亿华元那么多，但是当初的只是预期而已，马寅初等人根本就没有想过能够把全部项目都给谈成了。而现今拿到了一亿九千万美元的投资，按照陈敬云的评价来说，经济发展司的工作已经是超额完成了。
就在国民军攻下徐州不久后，中国和美国就已经完成了全部的合同谈判，美国商务代表团在中国逗留了将近一个半月后，与三月六号搭船返回美国，他们带回