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翼的任务。左翼外缘的第267 步兵师占领了绍夫宁附近的苏拉河沿岸。这里河宽40米，河水蜿蜒流过荒芜的村庄之间的高低不平的洼地。
第14摩托化军从9 月13日起也加入战斗。第14装甲师由行进间向霍罗尔和米尔戈罗德方向发起进攻。由于防守这一地段的苏第81机械化师没有进行顽强抵抗，进攻取得了出人意外的进展。第14装甲师编成了两个战斗群，在第一天就赢得了可达成突入敌深远后方的行动自由。得到大大加强的第52军仍防守在克列缅楚格北面和东面的坚固阵地中，正准备向波尔塔瓦发起进攻。
9 月13日黄昏时，战场的态势已毫无疑义地表明，苏军“西南方面军”生死存亡的时刻已经到来。自德第17集团军在克列缅楚格建立桥头堡的那一天起，“西南方面军”司令部就认识到了所面临形势的严重性。基尔波诺斯上将早在9 月9 日就已命令第5 和第37集团军向杰斯纳河撤退。
这一天，基尔波诺斯上将向布琼尼元帅报告说，情况十分危险，方面军的两翼均已暴露，他本人已役有预备队。布琼尼元帅无法否认这些理由，于是，在与军事委员赫鲁晓夫商谈后，于9 月11日向莫斯科呈送一份报告：
“西南方面军军事委员会认为，鉴于当前态势，方面军有必要请求准予向后方阵地实施总退却……我们认为，现在已能清楚地看出，敌人的企图是从诺夫哥罗德…谢韦尔斯基和克列缅楚格方向包围西南方面军。为能挫败敌人的这一企图，必须集结强大的军队集团但西南方面军对此无能为力。如果最高统帅部大本营目前不能集中如此强大的军队集团，那么，西南方面军便有充分理由实施退却。军事委员会采取的包括从第26集团军抽调两个师在内的各项措施，仅仅是权宜之计。西南方面军撒退行动的延宕会造成部队和大量技术兵器的损失……”
基尔波诺斯上将在征得布琼尼元帅同意后，于9 月11日亲自动身去莫斯科。然而，他的建议和请求遭到了拒绝。斯大林对方面军已发布的撤退命令非常恼火，断然禁止任何进一步的撤退。他明确命令，基辅无论如何要守住，“西南方面军”必须准备对古德里安装甲集群实施反突击。
基尔波诺斯上将毫无所获地返回他设在普里卢基的指挥所，与此同时，斯大林的一名传令官飞向别尔戈罗德的布琼尼元帅指挥所，向布琼尼元帅递交了免去他职务的函件。斯大林解除了布琼尼南俄总司令的职务，将他派往西伯利亚担任预备队方面军司令官。9 月13日，“中央方面军”司令官铁木辛哥元帅来到了别尔戈罗德，接管了乌克兰境内红军的指挥权。
但是铁木辛哥元帅也无法扭转局势。他派“西南方面军”参谋长图皮科夫少将再赴莫斯科。这次斯大林根本没有露面，而是让他的参谋长沙波什尼科夫元帅接见了图皮科夫将军。沙波什尼科夫元帅坚持让“西南方面军”守住基辅及其周围地区。
这样一来，苏联4 个集团军的命运就决定了……
封闭合围圈
第聂伯河突出部的苏军的结局，不仅是由于斯大林下达“不惜一切代价进行坚守”的强硬命令造成的，而且也是由于德军翼侧取得的进展所致。早在莫斯科的苏最高统帅部发现德军开始包围基辅，第聂伯河东部的苏军指挥机构就对势态作了准确的估计。基尔波诺斯上将及其司令官们受自己责任感所驱使，曾下达了局部撤退的命令。
9 月12日天气好转，德空中侦察机侦察到了敌强大兵力由普里卢基地域向卢布内… 洛赫维察… 罗姆内一线撤退的可靠征候。当日17时，冯·龙德施泰特元帅命令部队在整个正面上不顾一切地实施追击，与此同时，空军重点对合围圈北部的科诺托普… 里尔斯克和南部的卢布内… 波尔塔瓦铁路段实施了猛烈的轰炸。
9 月12日，第2 装甲集群司令官古德里安大将命令第3 装甲师越过洛赫维察，进逼皮尔亚京。为了使敌人来不及巩固其防线，尽管车辆短缺、气候恶劣，古德里安大将仍命其全部装甲部队发起进攻。第3 装甲师这时只有20％的坦克尚能使用，但由于缴获了一个容量为400 立方米的油库，目前仍能起到尖兵作用。
当天黄昏，莫德尔中将在罗姆内组建了一个先遣支队，该支队由弗兰克少校指挥，由第521 反坦克营第3 连、第3 步兵团第2 连、第1 侦察营第1 连、第75炮兵团第6 连、第6 装甲团第2 营的两辆P…II型坦克、两门轻型高射炮和一个工兵排组成。天黑前，先遣支队从该城向南进攻，先粉碎了一些担任警戒任务的小股敌人，接着连续推进了45公里。到21时15分，弗兰克少校指挥的各个分队占领了姆利尼附近苏拉河上的桥梁。对面就是洛赫维察。
苏军被德军在洛赫维察附近的突然出现惊得丧魂落魄，但很快便恢复常态，将现有的部队调往苏拉河。德军这支小型先遣支队有被吃掉的危险。夜间，弗兰克少校向师部提出了立刻给予支援的请求。次日上午，莫德尔中将便从师属各部队中抽人组建 了另外一个由冯·莱温斯基中校指挥的战斗群。该战斗群于9 月13日中午出发，途中，接到了全速前进的命令，因为我军侦察机报告，敌坦克正向我先遣支队的阵地实施冲击。德军俯冲轰炸机出动，对苏军战斗车辆实施了俯冲轰炸。当莱温斯基的战斗群进入姆利尼时，敌人战斗车辆已被摧毁。
莱温斯基和弗兰克这两位指挥官决定，不等师部队到达即以现有各连直捣洛赫维察。坦克、人员输送车、摩托车沿河堤疾驶前进，先后攻占了姆利尼以南苏拉河上的3 座桥梁。两个战斗群立刻建立桥头堡，并停止了前进。此时，苏军开始活跃起来，其炮兵便从相距仅1。5 公里远的洛赫维察对德军的先头坦克进行了炮击。
莱温斯基和弗兰克的战斗群冒着炮火占领了苏拉河起伏不平的南岸，从而得到了某种程度的掩护。各连为了免遭敌人杀伤，以极快的速度向前推进，使队形变得七零八落，混乱不堪。但不久，军官们就将其分队集中起来，继续向洛赫维察前进，第521 反坦克营第3 连的自行火炮负责火力掩护，而第6 装甲团第2 营的战斗车辆则组成突击队向前冲击。然后，坦克停下来，负责掩护，自行火炮向前开进。两个战斗群便这样到达了洛赫维察附近，并于17时前占领了该城的东部。
苏军进行了十分顽强的抵抗。但是，当坦克开来时，他们的一切牺牲精神都徒劳无用。经过半个小时的战斗，苏军撤退了。第3 步兵团第1 营紧追不放，一直推进至城中心的十字路口。这时敌人调集了火炮、迫击炮、反坦克炮和高射炮，阻止住了德军各连的前进。
因此，19时，冯·莱温斯基中校命令坦克和自行火炮撤离该城，占领城边缘深谷中的警戒阵地。只有第3 步兵团第1 营（韦尔曼少校）留在原地，坚守洛赫维察东部城区。
9 月13日黄昏，第24摩托化军的态势如下：第4 装甲师占领了盖沃龙，党卫军“帝国”师到达了博尔斯纳以南14公里的地方。第10摩托化步兵师缓慢地离开科诺托普，随第3 甲师向罗姆内前进。装甲兵上将盖尔·冯·施韦彭布格发现，第1 装甲集群的第16装甲师已前进到洛赫维察以南40公里处。这40公里长的地段尚敞开着，越来越多的敌人正从这里逃之夭夭……
9 月14日来到了，这是晚夏的一个阳光明媚的日子，一个愉快的礼拜日。这一天，在遥远的家乡，教堂里鸣响着阵阵钟声，同时，这一天也是苏联“西南方面军”覆灭的开始。
胡贝少将指挥的第16装甲师开始进攻卢布内。经短时间的炮火准备后，第78步兵团（冯·阿伦施托尔夫上校）和第64步兵团第2 营（冯德曼上校）向该城发起强攻。苏军放弃战斗，撤出卢布内。
与此同时，第3 装甲师也在强攻洛赫维察。9 月14日天一亮，第3 步兵团第1营的部分兵力和第6 装甲团第3 营就向洛赫维察的敌抵抗枢纽部发起了进攻。昨天没有实现的，今天实现了！第3 步兵团第3 连（佩施克上尉）以迅雷不及掩耳之势穿过该城，突然占领了北面的大桥，在一片“乌拉”声中俘虏了敌守卫大桥的一个高炮连。敌人的抵抗彻底崩溃了。将近10时30分时，第6 装甲团第2 营的战斗车辆抵达这里，苏军举手投降了。洛赫维察落入德军手中！
第3 步兵团第1 营通过大桥，占领了洛赫维察以南的亚什尼基高地以及该城西面的哈里科夫齐高地上的阵地。第3 装甲师主力在中午时分进入了洛赫维察，并立刻占领了环形防御阵地。莫德尔中将亲临前线，将他的指挥所设在洛赫维察一所学校的房子里。下午，古德里安大将到达这里；在关键时刻，他总是出现在前方。
当天下午，古德里安和莫德尔这两位装甲兵指挥官便下令组建了一支干练的侦察小分队，小分队奉命立刻继续向南突击，与第16装甲师建立联系。这样，在第二次世界大战的战事频繁的历史中，一个几乎绝无仅有的插曲便由此开始了。可与之相提并论的只有1914年的骑兵远程侦察。
第6 装甲团第9 连连长瓦特曼中尉被任命为该侦察小分队的队长。但是，他仅有唯一的一辆P…Ⅲ型坦克、一辆载有无线电台的指挥坦克和几辆人员输送车。该侦察小分队共有2 名军官——瓦特曼中尉和米勒… 豪夫中尉、l 名战地记者（特种任务指挥官海辛）和45名士兵。为封闭基辅合围圈，他们开始了大胆的坦克奔袭。
侦察小分队顶着烈日开始行动。洛赫维察以南公路的路面很坚硬，偶尔有几处沼泽地段。两辆坦克和几辆人员输送车在伊斯科维齐… 森昌斯基那附近驶过弗兰克少校指挥的先遣支队的前方警戒线，进入了宽阔的、地势略有起伏的敌占区。从这时起，与师部的联系就只能通过无线电台来进行了。
行驶两公里后，这个临时编组的侦察小分队的缺点就暴露出来了。有几辆车，其中包括仅有的一辆摩托车，由于发动机和传动装置损坏而停止不动了。其中一部分乘员后来遭到敌坦克的拦截，当了俘虏。侦察小分队继续前进……
行驶3 个小时以后，看到了第一个村庄。苏军的一个运输队正在公路旁休息。当先头坦克靠近时，敌人慌忙丢下运输车辆，躲进附近的向日葵地，机枪对向日葵地进行了一阵扫射，燃起了一片咝咝作响的火焰。侦察小分队并没有停止前进。当车辆驶过一个高地时，看到有红星标记的卡车正在穿越公路。
又打了一阵机枪。继续前进！当走了500 米后又遇到一批苏军，这是一支由火炮、辎重车、火炮前车、轻便马车和牵引车组成，且由哥萨克骑兵护卫的长长的纵队。机枪又响了起来。德军坦克和人员输送车用机枪火力在敌纵队中开辟出一条通路，冲了过去。
瓦特曼中尉不知道什么叫停止。他指挥其侦察小分队通过深壑隘路、低洼地、森林地、田野和摇摇欲坠的木桥，一刻不停向前冲击，他们在季奇附近过了苏拉河，这里恰好是洛赫维察到卢布内的路程的一半。这时，无线电联络中断了。当车辆又到达一个高地时，洛赫维察师指挥所的无线电报务员才收听到了“16时零2 分