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中国体育人-第39部分

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  五个多小时的火车,李勇平自然是带了午饭的,他身上也有钱,可以去餐车吃饭,只不过其他人都没有吃饭,他也不好意思搞例外。
  中国人就是这样,有从众的心理,不懂得释放自己的个性,特别是在团体活动的时候便更是如此。比如跟团游的时候,路过某个店铺,一旦有团友进去购物,那么其他人也会跟进买买买,相反如果某个店铺根本就没有客人,那么其他游客也懒得驻足停留。
  现在的李勇平便是这样,没看到其他人吃东西,也没看到有人去餐车,他即便是饿了,也只能随波逐流的待在原地。
  此时,旁边突然有人开口问道:“半天也没有见那个车夫回来,他去哪儿?”
  “谁知道呢,我猜他肯定是第一次坐火车,迷路了吧!”
  “你逗我的吧?火车里就一条道,也能迷路?”
  “说不定他是去三等座了?三等座倒真是符合他的身份。”
  “会不会是下错站了?刚才车可停了一站呢。”
  “要真是下错站,那就糟糕了,咱们上海队这还没到杭州呢,先少一个人,传出去岂不是丢人了!”
  “要不去找找他?可别真把人给弄丢了。”有人提议道。
  “找他?找回来和你坐一起啊!”另一人开口说道。
  “我们就是找找看,他还在不在车上,只要他人没丢,还在车上不就行了!”那人开口道。
  “说的也是。谁去找找他?我记得他好像去了那边,应该是餐车吧!”
  “餐车”两个字瞬间提醒了李勇平,李勇平又摸了摸自己的肚子,突然觉得他可以假借着寻常陈强,去餐车吃点东西。
  于是李勇平站起身来:“我们都是参加短跑项目的,还是我去找找他吧。”
  ……
  李勇平离开了这节车厢,穿过车厢之间的连接,走进了餐车。
  餐车中的人并不多,主要是坐得起一等座和二等座的人本来就不多,大多数人还是乘坐三等座的,而他们是不允许进入餐车的。
  更何况上海去杭州只有五个多小时的车程,期间顶多吃一顿饭,不吃的话五个小时也能扛得住,很多人都是自己带了饭在车上吃,毕竟餐车上的西餐不是一般的贵。
  也正是因为餐车上压根就没几个人,李勇平第一眼就注意到了那个英国绅士,外国人嘛,哪怕放在现在的中国,也是会被人多看两眼的。
  随后李勇平发觉,英国绅士对面坐着的那个中国人,背影有些熟悉。仔细看后,不仅仅是背影,就连衣着打扮也有些熟悉。
  “陈强今天好像就是这身打扮吧!我真的脑袋锈住了,这人怎么可能是陈强!他一个车夫,怎么会和洋人一起吃饭。”
  李勇平向前走了几步,此时洋人和陈强的对话声也进入了李勇平的耳中。
  “说的是英语,而且还非常的流利,这更不可能是陈强了,一个车夫哪里会说英语!”
  李勇平一边瞎琢磨着,一边用眼角的余光扫了一眼英国绅士,以及坐在英国绅士对面的华人。
  眼角的余光,只能看到半个侧脸,然而李勇平还是第一时间认出了,那正是陈强!
  “是陈强!我是不是瞎了!”
  这一刻,李勇平心中如好似一万头牛刚刚奔过,尽是一片狼藉。
  一个车夫,操着一口流利的英文,正在和洋人谈笑风生!若是一个留洋归来的学生也就罢了,可一个车夫!李勇平觉得,不是自己疯了,就是这个世界疯了。
  英国绅士爽朗的笑声将李勇平拉回到了现实,从那笑声中,李勇平能够感觉到,英国绅士与陈强真的是交谈甚欢,要说两个人是好朋友,绝对有人会相信。
  李勇平再偷眼瞧了瞧桌子上的食物,红酒、牛排、西米布丁、咖啡,正经的西餐,那明晃晃的小刀叉,反射出刺眼的银光。
  “我在车厢里饿的肚子咕咕叫,你一个车夫却在餐车里喝红酒吃牛排!还有甜品和咖啡!”
  李勇平觉得自己仿佛遭到了一万点重击,老扎心了!此时此刻,他也不觉的饿肚子了,心塞的感觉就已经可以把肚子填饱了。
  ……
  李勇平失魂落魄的返回了自己的车厢。
  “李勇平,怎么这么快就会来了,人没找到?该不会真的下车了吧?”有人立刻问道。
  “人找到了。”李勇平没好气地答道。
  “在哪找到的,是不是在三等车厢吃煤灰呢?”立刻有人问的。
  “没有,他在餐车。”李勇平语气愈加不善。
  “餐车?他不吃东西,人家让他坐么!”有人嬉笑着说道。
  “他在吃东西,他点了份餐,喝红酒吃牛排,还有布丁咖啡!”想起陈强正在餐车大快朵颐,而自己却还饿着肚子呢,李勇平的表情愈加阴沉。
  “他一个车夫还会点餐?我记得餐车里都是西餐吧?他会吃西餐么?洋人用的和是刀叉,他会用么?可别把刀叉当筷子用了,比如这样……”
  这人一边说着,一边还故意摆出一副用刀叉夹东西吃的滑稽模样,立刻引来了周围人的一阵大笑。
  笑声过后,旁边一人又补充说道:“这个车夫,也太不厚道了,亏了我们这么多人在为他担心,他倒好,自己跑到餐车里吃独食去了!”
  李勇平冷哼一声:“他可没吃独食,有人陪着他吃呢!”
  “还有人陪他吃饭?也是个车夫吧?哈哈哈……”众人又笑了起来。
  “是个洋人!”李勇平说完便不再言语,独自坐在位置上郁闷。
  “洋人?陪他吃饭?”
  “李勇平,看你平时挺严肃的,还真有幽默感啊!”
  “他一个拉洋车的,要是能跟洋人说得上话,我立马从这窗户跳下去!”
  这人话音刚落,车厢的门突然打开,只见陈强走进了车厢,而陈强后面正好跟着一个洋人。
  这一刻,原本热闹的车厢瞬间安静下来。
  “罗伯特先生,我的车厢到了。”陈强用英文说道。
  “陈,和你聊天,真的有一种意犹未尽的感觉,如果你不介意的话,要不要来我的车厢,我们继续聊一会?我在一号车厢,我们可以喝一杯红茶,刚才继续的话题。”英国绅士开口说道。
  “非常感谢你的邀请,那我就恭敬不如从命了。”陈强点了点头,那模样却像是答应老朋友一起逛街。
  然后,英国绅士带着陈强穿过了座位中间的过道,在一片目瞪口呆当中离开了这节车厢。
  十几秒后,这节车厢突然炸开了锅。
  “那边好像是一等车厢吧!”
  “那个是洋人吧?”
  “他们说的是英语吧?”
  “那个车夫竟然在说英语!”
  “我听懂了,那个洋人好像请他去一号车厢喝红茶。”
  “他是个车夫,洋人凭什么请他喝茶!”
  “这到底是怎么回事?是我产生的幻觉么?”
  “刚才是谁说,他要是能跟洋人说得上话,就从窗户跳下去的?”
  一群崇洋媚外的人目目相觑。


第五十二章 抵达杭州
  崇洋媚外并不是新鲜事,哪怕是放在后世也很常见。很多所谓的公知、大V就是如此,但凡中国取得的成就一定要贬,但凡美国人的就算是一坨翔也一定要舔。
  而在这个时代,中国被列强欺辱了几十年,崇洋媚外的现象就更是严重了。
  讨好和巴结外国人,向外国人献媚,在很多人看来是正常的事情,甚至被当成是有本事的人才能做的。等到几年后日本侵略者踏上这片土地的时候,只是卑躬屈膝已经算是有骨气的中国人了,卖国求荣者、数典忘祖者,更是数不胜数。
  这个时代的中国人也是自卑的,在外国人面前,他们总是会觉得自己低人一头。
  或者说在这个时代,面对列强,整个民族都是跪着的,直到新中国成立后,中国人才真正的站起来。
  也正是因为这样,陈强和洋人如此平等的交谈,会让人觉得震撼。
  他只是一个车夫,一个社会的最底层,在面对高高在上的“洋大人”时,并没有胆怯,并没有点头哈腰,也并没有露出阿谀奉承的样子,没有丝毫的卑躬屈膝,这一切,超出了所有人的认知。
  至少这车厢中所汇集的全上海最精英的运动员们,没有见过像陈强这样自信的中国人!
  而对于陈强来说,他很乐意和这个英国人聊聊体育,同时也是了解一下这个时代的英国体育。
  文化体育一类的事情,历来都是无国界的嘛。
  陈强跟着英国绅士来到了一等车厢。
  这一等车厢和二等车厢是截然不同的,这里装修豪华,座椅也是沙发,地上还铺着地毯,有专门的一个列车员负责端茶倒水。
  一等车型的人很少,除了英国绅士之外,只有两个洋人,一男一女看起来是一对夫妻,除此之外便是一个穿着西装,头发梳的发亮的中国男子,应该是商人或者买办之类职业。
  这列车员见到英国绅士带进来一个中国人,只是打量了陈强两眼,便并没有多问,毕竟是洋人带来的,列车员也不敢得罪。
  等到陈强坐下后,开始用英文和英国绅士聊天,那列车员便彻底不再质疑陈强的身份了,能够跟洋人聊得这么开心,十有八九是这洋人的朋友,哪怕没买一等车厢的票,也不能赶走人家,这洋人的面子还是要给的。而且空位置有的是,列车员也不愿意触洋人的霉头。
  一等车厢的沙发的确是比二等车厢舒服的多。
  民国时代的火车,三等车型是硬的长条木凳,相当于是现在的火车硬座;二等车厢是有软垫的座椅,相当于是现在的火车软座,但是绝对没有软座舒服,而一等车厢大概就是现在高铁的商务座了,那沙发的舒适度,也不比高铁商务座差多少,半躺着是没问题的。
  叶圣陶先生的《含羞草》里曾经这样形容一等车厢:“椅子是鹅绒铺的,你一坐下去,周身密贴,软绵绵地,把你托住了。”虽然当时的火车颠簸的有些厉害,但是沙发的弹簧却足以起到减震的作用,除了火车噪音有些大意外,乘坐一等舱履行,是真的一点儿都不累。
  五个多小时的行程,陈强一直坐在一等舱里,躺在沙发上喝红茶,舒舒服服的跟英国绅士吹牛逼,而上海队的其他队员可就没有这么好的待遇了。二等车厢里虽然有软垫,但那时候的火车晃荡的太厉害了,坐五个多小时,也和是挺累人的。
  终于,火车抵达了杭州。
  陈强和英国绅士告了别,然后走下了火车。
  站台上很繁忙,特别是那些三等车厢的乘客,三教九流什么样的人都有,一窝蜂的挤下车。
  只见有的人开始擦脸,有的人则开始拍打掉身上的煤灰,更多的人则是一副灰头土脸的样子。
  满脸煤灰,便是乘坐三等车厢的后遗症。
  这个时代的火车是蒸汽驱动的,烧的是煤,所以越是靠近车头的位置,越容易染上煤灰,平时的时候,三等车厢都是要靠近车头的,二等车厢放在中间,一等车厢放在最尾,不会吃到煤灰。
  所以从三等车型里出来的人,那都是满身的煤灰,漱口水都是黑的。
  而到了冬天,车厢则会换个位置,一等车厢最靠近车头,三等车厢在车尾。因为车上的蒸汽机发动机除了提供动力以外,还要向一等车厢与二等车厢提供暖气,若是距离车头太远的话,暖气效果就不佳了。为了让一等车厢里的人更暖和一些,所以必须
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