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全国铁路都是一家人，一家有困难大家帮，就像每年春运的时候，南方广州等地铁路部门都承受着春节返乡民工潮的巨大运输压力，北方的铁路局每年都向南方抽调大量的客车体支援他们加开春运临时客车，松江铁路局是相邻的兄弟局，兄弟有困难必须得帮，，奉阳铁路局很快做出了决定，调用12台东方红3型内燃机车支援松江铁路分局。
左政接到这个消息后十分高兴，立即把接待和安置机车乘务员以及他们生活方面的事情安排给主管后勤及生活的副分局长去办，并明确指示，在分局招待所专门开12个房间给这些乘务员住宿及休息，伙食标准按处级干部的待遇。
内燃机车很快到位，被专门部署在松江至桐江间担当客货列车的牵引任务，迅速地解决了这个区段的拥堵的现状，恢复了正常的运输秩序，提高了运能运力，更是彻底地解决了通道岭高坡道的退岭问题。
12月10日。分局党委书记宋大佑主持召开了常委会。讨论由组织部和人事分处提交地松江铁路分局基层站段领导干部调整方案，这个调整方案是经过组织部和人事分处经过基层站段领导干部近一年时间全面考核而提出来地，宋大佑和左政以及其它的常委都通过气，基本达成一致后才上会讨论和最后拍板。
这次提交常委会讨论调整的基层站段领导干部方案，调整的基本上都是副职。在冬运的关键时期而且即将迎来春运，调整站段地党政正职不利于稳定，于是会议议程一项一项地通过，最后一项是唯一涉及到提拔正职的方案。也是左政事先不知情的方案。松江铁路医院的院长王春山到12月21日满60周岁。离休手续已经办理完毕，一到日子就回家养老，拟提拔松江铁路医院副院长李淑媛为院长。
提拔李淑媛为松江铁路医院院长地提议主管文教卫生地副分局长和左政提过几次，左政考虑到妻子技术业务水平虽然没什么问题，但担任副院长才三年时间，而其他的两名副院长任职时间都超过了五年，直接提拔李淑媛觉得不适合，会造成不良的影响就没有同意，这次常委会前那名副分局长又和左政提了一次。左政还是没有同意，可不知道怎么回事就直接上会了。
宋大佑说：“松江铁路医院领导干部的调整方案今天临时动议的，本来我们打算春节之后再进行调整，让王春山同志坚持到春节后再离休，但昨天接到铁道部关于干部到年龄离休的若干意见的文件。文件规定的很明确。干部到年龄必须立即离开岗位，不得以任何理由和借口拖延离休时间。所以就有了这个临时动议，好在松江铁路医院的领导干部都已经考核完，这个方案是比较成熟地。”
组织部长开始宣读调整方案：“松江铁路医院院长王春山于12月21日正式离休，拟任副院长李淑媛为院长，副院长孙长胜调桐江铁路医院任党委书记，桐江铁路医院院长曾义凡同志不再兼任党委书记一职，副院长张桂芳调桐江铁路医院任副院长，桐江铁路医院副院长白帆同志调松江铁路医院任副院长，拟任松江铁路医院医务室主任周伟为松江铁路医院副院长。”
看来主管文教卫生的副分局长十分能揣谋左政的心事，把松江铁路医院两名老资格的副院长一升一平调，为李淑媛升任院长扫清了障碍，把刚刚担任一年桐江铁路医院任副院白帆调来给她做副手，同时提拔一名老资格的医务室主任给她做副手，有利于她上任后开展工作。
调整方案宣讲完，宋大佑说：“下面大家对这个方案议一议。”对于一个铁路分局来说医院是后勤单位，院长是不被人看重地位置，众常委双都知道李淑媛是左政地夫人，顺水人情大家都会送，没等书记和局长发话，就纷纷点头同意了。
左政坐在那里很为难，心里也很矛盾，妻子李淑媛无论是技术能力还是从管理能力方面当这个院长都不为过，差的就是资历，虽然这是个讲资历地年代，提李淑媛当院长也无可厚非，但是左政的位置很敏感，毕竟他是能决定整个分局命运的人。
左政清了一下嗓子说：“我对提拔李淑媛同志担任松江铁路医院院长一职有不同意见，从李淑媛同志和资历和年龄方面考虑，管理这样一家综合医院还略显不足，我建议，不如改为让她代理院长一职，如果她顺利通过了组织上考验再任命不迟！”
宋大佑这回没有和左政保持一致，开始唱反调了，他说：“左政同志的这个提议我不同意，如果这样对李淑媛同志是不负责任的，同时也不利于松江铁路医院的安定团结。”说到这里他望了一眼大家，继续说：“鉴于左政同志有不同意见，下面我们举手表决，同意这个提案的请举手！”
大家心知肚明的知道怎么做，纷纷地举起了手。宋大佑看了一下只有左政一人没举手，便说：“好，大家请放下，8人赞成1人反对，这项提案通过！”
左政晚上回到家里已经快1点，见李淑媛还没睡就把这个消息告诉了她，李淑媛一听十分高兴，就张罗着下床去给他做粥，左政说才吃完没多长时间不用做了。他没看到左江，以为他在自己小屋中睡觉，看了一会报纸就上床休息了。
睡到半夜2点多钟左政就被一阵急促的电话声叫醒了，在铁路当领导怕什么？就怕半夜来电话，因为半夜一打电话多半是出事了！左政急忙起身接电话，电话是分局调度所打来的，左政听清楚是2032次列车因机车乘务员在乘务中盹睡在天门山车站冒出出站信号进入绝户线后，一颗提着的心才算放下了一点，可这毕竟也是一起险性事故，他穿上衣服就去了分局。
左政赶到分局调度所的时候，主管运输和机务的副分局长以及安全监察室、运输分处、机务分处的负责人都已经到了，事故的原因很清楚，就是机车乘务员出乘前没有充分休息，乘务中集体打盹睡觉造成的，如果不是运转车长拉紧急制动阀停车，后果将不堪设想，左政想一想都感觉到后怕。
事故分析会一直开到早上7点才告一段落，左政吃了一点招待所给送来的早餐后，顾不得休息就召开了分局安全生产紧急电话会议，向全分局通报“12、11”冒号险性事故的概况，分析事故的原因和所要吸取的教训，定桐江机务段责任险性事故一件，中断桐江机务段的安全天数，并将对相关责任人员进行严肃的处理。桐江机务段段长在电话会议上做了深刻的检查，并请求分局给予处分。
松江站主管运输的副站长张军听到电话会议里通报2302次列车出了险性事故时，心里不由得就是一沉，他立即想起了那天左江向他询问2302次列车出发时刻的事，当时他还开玩笑地说230次不会出什么事吧，没想到还真出了事！
左江答应送给的鳄鱼牌的钱夹上周六中午给他送来了，他还请左江去回族饭店吃了一顿烧麦，自从左江防止了“7、27”重大事故后，张军感觉左江的变化很大，但具体有什么变化他也说不清楚。
左江向他打听2302次列车这趟车就出了事，难道这仅仅是巧合吗？想到这里张军有点坐不住了，拿起电话就打给了左江家，见很长时间没人接电话才反应过来，这时间他家根本就没有人，于是他把电话打到了李淑媛那里，电话接通后张军说：“嫂子，我是张军，小江中午几点放学，我找他有点事情。”
李淑媛一听是张军就笑着说：“是小张啊，小江昨天帮2中的陈老师出考试题去了，他说出题有保密规定，昨晚就没回来，估计那边考完试下午能回来吧！”
张军一听似乎想到了什么，顿时陷入了沉思之中。
第097章 央视新闻联播
张军心里似乎想到了什么，但那种感觉却像虚无飘渺的东西一样，让他抓不到。这时电话传来李淑媛的声音：“喂、喂，小张，你怎么不说话？”
张军忙说：“嫂子，我没什么事了，改天去你家看你和师傅。”
李淑媛说：“好的，欢迎你来！”
“好、好，再见！”张军听到李淑媛放下电话的声音后他才放在电话。
想到这起事故是值乘的运转车长使用紧急制动阀停车防止的，张军摇了摇脑袋感觉自己可能是想多了，有点太敏感了，如果这件事情不用巧合来解释还真无法解释，你说左江是先知先觉，有预测未来的超凡能力？那简直就是天方夜谭太扯了，想到这里张军心中一笑，把这事放下了，拿起桌上文件看了起来。
左江回到家里是中午12点半，母亲李淑媛没在家，他到厨房看了看知道母亲是没回来，翻了一下厨柜，见里面有半盘没吃完的香肠，左江拿出来三下五除二的一扫而光，吃完后他把空盘子放到水池也顾不得上洗，回到自己的小屋上床就睡，从昨晚折腾到到现在左江已经困得不行了。
左江被李淑媛叫醒的时候都快晚上6点了，饭菜都已经做好摆在了餐桌上，更让左江意外的是，父亲左政今天也早早的回来了。一家人吃完饭左江要去帮助李淑媛洗碗，被她赶回了客厅看电视。
这时还没到中央电视台的新闻联播时间，左政一边看着手中的报纸，一边时不时的瞧一眼电视，见到左江过来了就放下了手中的报纸，对左江说：“小江，爸已经采纳了你建议向奉阳铁路局求援，奉阳铁路局就给派来1台内燃机，退岭和拥堵的问题终于解决了！”
从吃饭时左江就一直观察着父亲左政。似乎是想从他的脸上看到些关于天门山冒号的事情，可是左政的脸很平静，甚至和他说内燃机地事情也没太大的变化，左江根本看不出什么，可能这件事情在父亲的心里不算什么大事，毕竟出的不是重大事故和大事故，听到左政的话左江说：“爸，真的？太好了，奉阳铁路局还真够意思！”
左政的话很少，和左江说完这个事就拿起报纸继续看了起来。左江知道父亲是准备看中央电视台的新闻联播，此时他也想看看，左江对这个时候中央电视台的焦点访谈节目是否与开播没什么印象，如果开播了就是在新闻联播之后的7点38分播出。
这时新闻联播开始了，左江看了一会就没什么兴趣了，全是会议和歌功颂德地内容，如果不是惦记着看看新闻联播后有没有焦点访谈节目他早就回自己的小屋了。眼睛看着电视心里却在想着这回可以实现安全生产1000天了吧，如果实现了这个安全天数，无疑是父亲左政政治生涯中一笔沉甸甸的政绩，以父亲的年龄前面的道路还很宽。此时他还不知道母亲李淑媛即将升任院长的事情。
这时电视里的一则新闻引起了左江的注意。说某某大型钢铁公司截止到12月11日实现炼钢百万吨无事故的好成绩，又介绍这家钢铁公司是如何加强管理确保安全生产等等，虽然这条新闻的画面只好20左右秒，但基本上对这家公司进行概括性地描述。
看到这里左江想起了2001年松江铁路分局实现安全生产150天的时候，中央电视台新闻联播就播出这条新闻，当时左江担任桐江站的站长，对这件的动作过程和内幕有一定了解。但是由于那个时候铁路的技术设备和调度指挥系统都非常先进。虽然安全生产1500天的含金量没法和现在的相比，可松江铁路分局还是从中得到了诸多地好处，央视新闻联播的作用是无法估量的。
如果松江铁路分局实现历史的第一个安全生产1000天的新闻能在央视新闻联播中�