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很快，一天一夜过去了，不幸的事情终于发生了，“旋风”的推进速度非常快，除了速度最快的几十艘轮船以外，后面的那些帆船都已经被动地进入了大风区。在狂风劲吹的时候还开满帆是很愚蠢的行为，可是如果收帆的话，速度必定大减，万一被卷入强风区，基本上还是死路一条。正因为考虑到这个两难的处境，郑南臣当初才会下放指挥权，由各舰船的船长自行决定。于是，有些船长选择了冒险继续满帆，希望能赶在桅杆折断或是船体倾覆之前上岸；也有些船长选择了收帆听天由命，祈望不要被卷入强风区；还有些举棋不定的船长则选择了半帆
不光是海上的舰船，锡兰岛上的居民们也注意到了“旋风”来袭，都做好了相应的准备，街道上的行人也大多神色匆匆，因此磕磕碰碰也在所难免。可即使在如此混乱的情形下，大家在碰到某些人时还是很自觉地避让开。这些人人避之唯恐不及的家伙有个共同的特征，他们个个衣衫褴褛，手里还拿着瓦罐。他们可不是乞丐，他们拿着瓦罐是为了敲出声响，以提醒其他人不要触碰到他们。因为他们是“贱民”，还有个称谓是“不可接触的人”
这里不得不提一下古代印度的种姓制度，大约在中国夏朝时，印度西北方的白种人征服了印度。为了表示自己出身的高贵，他们按照肤色和出身制定了一套种姓制度，造成了极为深远的影响。
种姓制度将印度人分成了四个等级，第一等级是婆罗门，他们都是白种人，最初他们都是担任祭祀，所以地位最高；第二等级叫做刹帝利，最初是担任国王和官吏的职务，比婆罗门要低一级；第三等级是吠舍，他们最初从事的职业是农民、手工业者和商贩；第四等级是首陀罗，他们都是被征服的原住民的后代，只能做奴隶和雇工。四个等级贵贱分明，壁垒森严，而且不同等级之间禁止通婚。如果一旦通婚生下孩子，那么孩子和他的父母都会成为“贱民”，他们的地位最低下，连狗都不如，至少其他人见到狗时不会像躲瘟神一样躲开
第二百七十六章 贱 民（第三更）
当年佛祖释迦牟尼曾经试图通过传教，来改变这个不合理的制度，起到过一定的效果。說閱讀，盡在可是，到了后来，在佛教传播到中国、朝鲜、日本并很快得以盛行的时候，印度本土的佛教却逐渐衰落了下去，原来的婆罗门教再度兴起。于是低等种姓和“贱民”们的处境才稍有好转，就再次堕入了地狱
阿提拉就是一个这样的“贱民”，不过与那些年纪较大已经完全麻木的其他人不同，他还不甘心，不甘心就这样一直毫无希望地活着。因为，他也曾经是一个上等人。本来他是一个婆罗门，一直过着养尊处优、趾高气扬的日子。直到三年前，那一天他永远也忘不了，就是那一天他从天堂堕入了地狱。一个外地来的婆罗门告发她的母亲曾与一个低种姓的人通奸，而他就是通奸生出的孽种，这令当时才十二岁的阿提拉立即陷入惊惶之中。结果，由于他的肤色确实不如一般的婆罗门小孩那样白皙，那个外地婆罗门的证词被采信，于是他和他的母亲就从最高等的婆罗门一下子变成了最低贱的“不可接触的人”。他的母亲受不了这个打击，很快就死了，而他还咬牙活着，为的就是希望有一天能重新获得他曾经有过的地位。可是印度的种姓制度坚如磐石，根本找不到半点空隙可以钻，阿提拉的心也渐渐冷了下来。
现在风暴来袭，那些高种姓的人可以躲进坚固的房舍，而他们这些“贱民”却只能苦挨。就他们住的那些低矮的窝棚，根本挡不住这种暴风骤雨。反正也无处可躲，阿提拉干脆拿着渔网到海边去打渔（打渔在印度被认为是很低贱的工作，一般只有“贱民”会干，再加上印度地处热带，物产极为丰富，所以在印度，这些下等人生活虽然艰苦，但活下去还是不难的。这也正是种姓制度能在印度延续四千年之久的原因，低种姓和“贱民”们遭遇的不公，主要表现在人格上的不平等，以及永无出头之地上。反倒是到了近代以后，由于人口增长外加殖民者的疯狂掠夺，印度的饥荒才变得频繁起来。）了，但在海边他却被眼前的景象弄得目瞪口呆。
“好多船啊！而且好大！”，阿提拉惊叹道，同时还很好奇，因为他还是第一次见到两侧有着很多轮子的船呢。毕竟他还是个十五岁的孩子而已，艰苦屈辱的生活也没有完全抹去他的好奇心。
没错，这就是郑南臣的主力舰队——西洋舰队，西洋舰队全部由速度快并且不太依赖风力的轮船组成，所以他们可以无损地率先抵达锡兰岛的东海岸。而那些帆船就没这么好运了，郑南臣也可以想象得到他们在暴风雨中的命运，能保留一半就谢天谢地了。可是现在他也没有担心后续部队的余裕，他必须尽快建立起稳固的滩头阵地并立即发起主动进攻，不然等到风暴来袭那就晚了。如果不能趁着锡兰岛守军都在避风的时候发起突袭，那么等风暴袭过后，本方疲惫不堪的将士，根本不可能打败以逸待劳的守军，这次远征锡兰的行动就会沦为笑柄。
于是，船上搭载的陆军将士们都蜂拥着冲上了海滩，这时一个很大的问题冒了出来，“没有岛上的向导，这该怎么办呢？只能抓几个居民来带路了。”，郑南臣心想，可是当地人会不会捣鬼，这谁也没数啊！现在想想，这次军事行动根本就是一次冒险，汉人对“西洋”的事情实在是太缺乏了解了
“那些人”，阿提拉看着成千上万上岸的赵军将士，也是一愣，他见过不少外国人，可是汉人还是第一次见到。
看着全副武装的赵军士兵，傻子都能想到他们绝不是来寻求和平的。如果是一个爱国者，这时应该立刻回去向当地的王公报信才对。可是阿提拉在发了一小会呆后，反而向着赵军的方向走去。
阿提拉很清楚，他就算回去报信，那里的人也会因为他的贱民身份拦住他，甚至会因其擅闯而将他处死，他才不会干这样的傻事。相反，他现在想做的事“告密”，既然天竺本国的制度使他永无翻身之日，他宁愿冒险看看这些外国人能不能帮到他。
虽然彼此语言不通，但赵军并非是不分青红皂白见人就杀的残暴军队，在看到阿提拉打出的手势后，一个小军官便示意他跟着自己前去见主帅郑南臣，那里有懂梵语的翻译。那个军官知道，现在本方正缺向导，所以这也算是不小的功劳了吧！
郑南臣现在正犯愁呢，见到阿提拉这个自己送上门的，自然是很高兴，只是他自己不懂梵语，还需要翻译才行。可是没想到梵语翻译一看到阿提拉的装束，脸上就露出了厌恶鄙视的神情，下意识地就要向后避开。这令郑南臣很奇怪，他还以为阿提拉有什么问题呢，忙叫卫兵将其制住。结果一问翻译，原来是因为阿提拉是所谓的“贱民”，郑南臣不禁有些哭笑不得。
但这时郑南臣突然想到，既然阿提拉属于“贱民”这种长期受到压迫歧视的阶层，那么他对国家和领主肯定不可能有什么忠诚，所以他做向导应该是可信的。于是郑南臣立即叫卫兵为其松绑，并温言抚慰，虽然需要经过那个歧视“贱民”的印度翻译他们才能交流，但阿提拉还是能从郑南臣的表情中了解他的善意，他立刻明白，这次赌博成功了！
经过阿提拉介绍，王公的府邸距这里并不远，不到一天就可以赶到，另外在登陆点的南方有一个港口，那里的码头可以停泊大型甚至是巨型船只。郑南臣便立即当机立断，决定兵分两路，陆军由阿提拉带路进攻当地的首府，以获得可靠的基地，而海军则沿海岸南下攻占那个港口，以进港避风。由于相璋等几个军级和师级将领都在后方的帆船船队中，还没登岸，所以陆军的指挥由上岸部队中军阶最高的第一军第一师副师长赵子豪担任，而海军的总指挥自然是郑南臣自己了。这时风力已经愈发强劲，他们不敢再浪费半点时间，立刻就集合各自军队出发。而此时，后方的帆船已经完全陷入暴风雨的恐怖之中
在离赵军登陆地点超过百里的大海上，夹杂着暴雨的狂风正发出阵阵怒吼，海面上掀起了滔天的巨浪。较小的船只一会儿被汹涌的海水盖没，一会又被怒涛抛上了半空。那些巨型船的情形要好一些，可是在大自然这样恐怖的力量面前，一样显得岌岌可危。
第二百七十七章 风雨无阻（第四更）
很多船只的风帆被暴风刮得破损不堪，不少甚至已经四分五裂，在急风骤雨的侵袭下，船上的每根桅杆都发出吱吱嘎嘎的响声，水手们耳边不时传来“哗啦”的声音。浑身湿透的水手们，不得不抓住船体上的凸出部位以希望逃过一劫，可是仍然有相当多的水手落入海中。在这大自然的神威面前，再没有军官和士兵之分，有的只是死去的人和挣扎的人。
这次灾难中，陆仁当初发明的救生衣挽救了许多将士的生命，落水后的将士唯一的活路就是不断向西游过去，尽管距离是那样的遥远。不过不知道是不是老天爷手下留情，刮的一直是东风，客观上起到了助推的作用，让很多人得以幸存下来。
就在赵军大部分将士仍在海上为生存而斗争的时候，当地的王公正搂着他那年轻貌美的爱妾，尽情享用着美酒佳肴。他是本地的领主，府邸自然豪华坚固，这种程度的风暴对它来说，并没有多大的影响。至于那些低种姓的百姓和“贱民”们，在王公眼中就如同苍蝇一般，他哪会在意？这时屋外的雨已经很大了，而狂风更是如同暴虐的野兽一样怒吼着
就在王公惬意地哼起了小曲，甚至扭动他那肥胖的身子跳起舞来的时候，外面的声音突然大了起来。这可不像是风雨声，倒更像是喊杀声和兵刃相交的声音。可是，等到他反应过来时，一切都已经晚了。
由于风雨的掩护，赵子豪率领的数万军队一路上没有遭遇任何伏击和拦截。虽然经过长途跋涉士兵已经疲惫不堪，但面对毫无准备的当地军队，赵军还是显示出了强大的战斗力。锡兰岛已经数百年没有经历战争，那些只知道混吃混喝、欺压良善的当地军队，怎么可能敌得过在战火中成长起来的赵军虎狼之师呢？
很快，领主府附近的残敌基本被肃清，赵军终于在锡兰岛成功地站住了脚。两天之后，风暴终于过去了，赵子豪又听到了一个好消息，郑南臣的舰队已经攻克了南方的港口，并及时进港避风，从而成功规避了风力最强的时间段。正因如此，连同战斗中的损失，西洋舰队也不过有两艘老式轮船沉没，以及一艘新式轮船基本损毁而已。
不过，几天之后，当后方的将士陆续归队后，大家就再也笑不出来了。因为此次风暴的影响，出兵时的十五万大军，如今只剩下八万多，就算日后仍有零星的归队，估计也不可能超过十万。非战斗损失超过了五万人，这代价实在是太大了。船只方面的损失也相当骇人，除了轮船因为船体坚固外加避风及时而损失很小外，其他船型的损失都相当大，其中中型船更是损毁过半。不过，这次海难也显示出赵国在造船技术上的先进，水密隔舱的普遍应用大大增强了船只的抗沉性，巨型船沉没的还不到三成，如果是大食船的话只怕要超过一半了。
人员和船只的损