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它竟然能将那船体一件件摆在一起，又能一件件拆开给船匠们看，如果再把数字告诉船匠们，可以完全不用听他们指挥了。
不过，当听闻那物件是汉唐集团从南极洲大城带来的，极为珍贵时……他们两个又乐了，如此便好，此物寻常人等绝不可能轻易看到的。
吴杰厂长把他们安顿好后，又发给他们全套的造船工具，其中最重要的就是各种计量工具。
这个要事先让他们反复练习使用……直到完全熟悉了安江造船厂的计量单位和测量办法。
船匠们对他们新发的造船工具爱不释手。
比如那铁锤子轻便无比，用手摸摸，再用舌头舔一下，味道腥酸，果然是好铁所制……只是为何后面有两个羊角一样的地方？再细细一想，便明白了此处的用处了。可是用来拔取铁钉之物？
羊角锤其实早在古罗马时期就出现了，但这种现代样式的，同其它工具一样，都是红星机加工厂荣誉出品。
现在红星机加工厂的产品主要是五金产品和农具产品，把李子强董事整天累得要死，这还是在人家红星锻造厂新成立的手锻三车间的帮助下的结果。
一时间红星机加工厂里真是车床吱吱，冲压隆隆，手锻当当……关键是李子强董事对生产这些很没有成就感，人家红星军工厂里干什么？他在这里干什么？
伍大鹏董事长对他说：“你加工了一个人力收割机那就是一挺机枪；你加工了一张铁管犁那就是一把步枪，你加工了一台手摇粉碎机那就是一把手枪；一个锤子，一把铁锹，哪怕是一个钉子，一根针那都是一枚枚手榴弹，一颗颗子弹……”
李子强董事说：“我服了，你别说了。”
李子强董事曾经牛逼地说过：“现在我们就差初级的合金产品了，只要一出来，可不止能生产木工机床了……早期的工业机床就加工出来了，机床是什么？那是机加工他妈啊……”
令狐轻侯厂长私下里说：“不对吧，早期的工业机床用不上特种合金吧？”
李子强董事说：“你不懂，我这是说给董事长听的，他们文科生不太懂……我呢，就是别让他们总把目光投向农业……你看，孙德发董事要建那个碱性电池厂的要求都被打回来了……等我们的电池都用坏了后，怎么办？”
“啊，好办法。孙董那个是碳性电池厂……不过电池还能挺上一二年吧……”
“算未雨绸寥了……还得去菲律宾找锰矿。”
令狐轻侯厂长说：“是未雨绸缪。钢就是合金的一种，董事长不会不懂。”
“小声些，文科生真不懂。”
安江造船厂快要开工了，掌局的大工匠觉得很奇怪，这安江造船厂的船料呢？现在正是干旱之季，为什么不早些拿出来，他们好开工……
先来此地的船匠笑着说：“莫急……红星木器加工厂正在给我们加工构件，差不多了就会送来了……”
“竟然真可以这样造船！”
掌局的大工匠在脑子里脑补了一下，惊奇地想明白了，原来这里竟然是要他们拼装造船……像那奇怪的画面一样。
那个先来的船匠叹了口气说道：“一些边角之处的地方还是要用到我等……我等更像是力工了。”
果然，随后运来了众多的构件，甚至上面还用白色的灰笔标了号码，如果在发给他们的图纸上查看，能够找到那号码的位置……
有了模型，也有了构件，纵帆党和横帆党的众人们，便以为这造船应该像玩一样的了，木工技术嘛，谁都会一些……
他们来安江造船厂的次数更勤了，时常在休息时来安江造船厂观察明人船匠们的工作，并准备大展手脚，自己DIY出一条飞剪船来，十多个汉唐集团的技术员，怎么也能对付了一条不到八米的小船……再说各项数据都是现成的。
他们看见，这些明人船匠分工明确，能够熟练的运用着刨、锛、凿等工具，小锤子也是上下翻飞；他们看见，明人船匠在一些榫铆接联的地方，熟练地运用了加装钉锔的技术；他们看见，明人船匠们也是不时停下来看看图纸，那是三视图，他们比比划划地商议着，貌似能看懂的样子，当然不时的也要去询问吴杰厂长。
吴杰厂长观察了一翻明人船匠的工作过程，心中断定，这和现代社会里生产加工全木帆船的工艺区别不大，就算有差异也是材料和工具上的不同。
可是这些明人船匠的工作态度值得表扬，认真而投入，一言不发。
吴杰厂长只是随便转转，并不是充当监工的角色，但是却让明人船匠们紧张。
安江造船厂的手段真是好生了得。单单这些工具就是好用之极，更别说那船材了……他们是如何能将各块船材切割得如此准确？一块两块如此便罢了……基本都是这样，连预留之处都是一个标准……听闻他们有一人多高的轮锯，切割大木如切豆腐，真有此物？！
自从台湾级定型后，自从受了吴杰厂长和樊修技术员的科普后，纵横帆党们，集体变成帆船爱好者，要亲手建造了。
在正式开工建造飞剪船之前，他们在工棚里开了一个会儿，最终选出了现场指挥，这时，已经过去了两个小时。
然后他们对建造过程做了一番推演，场面开始有些火爆了。
没办法，大家谁也没有建造飞剪船的经历。
当初搜集资料时，怎么也找不到建造飞剪船的相关视频，所以大家都是摸索着来。
但明明是讨论着建船的工艺流程，可不知道话题为什么跑到飞剪船的船帆上去了，并且迅速分成了两派，大明式帆派和西洋式帆派。
西洋式帆派都想笑了，说：“飞剪船是西式船型，你用上大明式帆，不伦不类吧？”
大明式帆派很认真地说：“实践是检验真理的唯一标准！”
双方吵得厉害，现场指挥本来有决定权，但是他也加入了争论中，嘴炮对嘴炮一般是没有结果的。最后他们只得请来了吴杰厂长。
“在飞剪船上用大明式硬帆？是指我们用现代技术改装过的？”
吴杰厂长皱着眉头想着，说道：“这个大明式帆和西洋帆的最主要的区别是体现在帆缆系统上，大明式硬帆属于纵帆类，受风效率高；可以绕桅杆转动，能迎风，在顺风和侧风的情况下都能使用。
硬帆因为有支持骨，所以这个帆质量要求很低，就算破了很多洞也没有关系。操作比较简便，升降帆的时候不用船员在桅杆上爬上爬下，特别是降帆特别方便，而且桅杆通常可以放倒，从而增加了在恶劣海况下的安全性……
从同样重量同样面积的帆来说硬帆优势大，成本还低了很多，特别是我们借用了现代技术……”
大明式帆派乐了，说：“你看看，这好处有多大……历史上没有，不代表我们不可以使用。”
吴杰厂长又说：
“也正因为这个大明式帆船采用的是硬帆，虽然在单位面积上的吃风能力超过西洋的软帆，但是由于硬帆的材料本身的问题，导致了帆的面积方面根本无法和西洋帆船相比……就算我们借用了现代的技术也不行……这个是可以计算的，硬帆上的板条还是太多。
飞剪船上一般的帆面积做得非常大，桅杆又高，抵消了硬帆这个优势，不过他们帆大杆高这也带来了桅杆容易折断的问题，因此西式帆船的桅杆上都有加强缆以稳定桅杆，但是这又使得风帆无法绕桅杆转动，所以总的看来，这个西洋的横帆在侧风下的效率很低，但是，他们很聪明地用横衍帆解决了这个问题，同时又在船首斜桅采用支索帆或大三角帆，而且西式帆船又发展出的翼帆进一步加快了航速。
这样说吧，西洋帆船用帆的总面积战胜了大明帆船的单位面积效率，一艘850吨左右的西洋帆船的总帆面积可以达到6个篮球场那么大，而战列舰的帆面积可以超过10英亩，记得最后一次帆船蓝飘带的获得者平均速度已经可以达到16节左右，而在第一次世界大战时候，烧煤的军舰也不过就是这个水平而已。”
西洋式帆派说：“那么，我们必须按照历史的进程来发展吧？”
吴杰厂长说：“不是必须不必须的问题，是我们的汉唐集团能提供了什么样的材料问题，我说过，只要材料跟得上，以后的海洋，就是我们的海洋……不过目前，我们只能如此了，先把能建造出来的尽量建造出来再说……”
众人点头认同，这个道理是对的，先建造出来再说。
吴杰厂长这时却说：“算了，这都要吃晚饭了，下个休息天你们再开工吧……我们船厂的伙食不错，我请客了。”
第三百二十一章 海军通勤通讯艇
那些汉唐集团中的帆船爱好者们，在第二个休息日时，又集中起来了。
他们上次选出的现场指挥真心做了自我批评，认为应该搁置争议，先把飞剪船建起来再说，其它的假设，都不要着急，先建成才是正道。
大家也深以为然，并互相安慰着说：“没关系，我们本来就不是专业，也不是职业，你看看，我们自己本专业上的工作没人挑毛病吧？原本应该完成的工作和任务，我们也都完成了，这是来帮吴厂长忙呢。”
于是大家一片就是、就是的认同，也不管吴杰厂长是不是真心希望。
飞剪船的龙骨摆好了，肋材就要准备安装了。
众人这时开始齐心协力地工作着，速度上并不比明人船匠的慢。事实上，大家也看过他们工作的方法，不过如此……第一肋骨插接，后面直接用构件加固呗。
但是，在这过程中，不知道谁提出了海军炮舰的问题了。
当然，这和一直有传言说要在过年后暴兵的消息有关。
帆船爱好者们心系海军啊……如果暴陆军了，那么海军呢？没有强大的海军，陆军有什么用？耗子扛枪窝里横？！用来维稳？！
在这帮人的心里面，他们直接把自己当成海军的代言人了。
不过再小白的帆船迷，也不会要求把现在正在建的大明式帆船改成炮船。
大明式帆船，特别是广式和福式的，似乎天然就与火炮无缘……
一个技术员慢慢地说道：
“嗯，大明式帆船有个最重要的问题，就是炮位和防御力的问题，不过这2个问题的起因则是1个原因造成的，就是很多人引以为自豪的隔水仓设计。
如果整个帆船没有隔水仓的话，海商只需要1个口子就能吧货物吊入仓里，再通过移动货物的位置，把仓位装满就行了，但是如果有隔水仓，海商就需要在每个仓都开口才能把整条船装满。
于是再宽敞的甲板上，也必须会有好几个口子，下层的主甲板也是，再下层还是，于是海船就会损失相当多的炮位。
大明式帆船由于有隔舱的隔板来支撑结构，所以建造的时候要么不使用肋材，要么使用的很少，而西洋式帆船由于没有隔舱来支撑结构，所以只能大量使用肋材。
这两点，在明人技术员们正在建造的两条帆船上完美的体现了出来。
大家都参观了好几遍了，查资料再加上实际考察，我们早就形成了完整的认知：在安全性和战斗性两点上，明人们及其祖先都选了前者。”
另一个技术员接上了话说：
“尤其是这一时期欧洲的军舰，商船也算上，我们看过残骸吧？那肋材几乎一根连着一根，