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重生之资源大亨-第1344部分

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    尤其是郭老爷子一力主张地在内地建设港口的做法,在如今看来,简直堪称神来之笔。如今二期工程已经完成,正在进行三期工程建设的威江港,已经成为了华夏境内最重要的集装箱装卸码头之一,从这里,船舶可以直达俄罗斯、rì本和韩国任何一个港口。而且华夏飞速发展的经济。也使得它的进出口贸易量大增,对于航运业的公司们来说,根本就不必担心没有业务!

    还有就是郭老爷子怎么就能提前意识到,华夏将由一个原油出口国变为了原油进口国,从而提前购置了大批的油轮。如今油轮船队已经成为了郭氏航运集团的支柱之一,每年可以为公司带来丰厚而且稳定的收益。令香港航运业的其他人佩服地五体投地!

    而东南亚金融危机爆发之后。不管是在印度尼西亚的动乱,还是香港保卫战上,郭家的表现,更是令香港的这些上层人士对于郭家充满了敬佩,当然了,这些也都是郭老爷子的光环。

    如果说都是老爷子的光环,郭天宇还不至于有多苦恼,毕竟那是他爹,老子光荣儿子自然也是高兴。但是,在这些年里,他郭天宇固然是一步步地稳固了自己在郭氏航运集团公司和香港上层社会中的地位,他妻子于秋暇同样也创下了一番令人绝对绝对无法忽视的丰功伟绩!

    不到十年的时间里,在于秋暇的手中,硬是将一家刚刚成立的电影公司发展成为了一家在全世界范围内都有着无人能够忽略影响力的电影集团公司,光奥斯卡最佳影片奖就拿了六次,平均不到两年就会得到一次,创下了奥斯卡历史上的一项奇迹。这还没算上其他的奥斯卡奖项,反正是从《终结者2》起,香港锦湖电影集团在历年的奥斯卡奖上就没有空手而归过!尤其是一部《泰坦尼克号》,更是令香港锦湖电影集团公司成为了世界顶级电影公司,手中掌握了巨额的现金。

    而就在几天前,与美国梦工厂电影公司合作拍摄的《江宁大屠杀》、《珍珠港》两部大作的公开宣布,更是令香港锦湖电影集团公司在全世界电影业中卷起了一股无人能够抵御的风cháo!身为香港锦湖电影集团公司董事长的于秋暇,自然也就成为了世界电影业中的风云人物!其在世界上的影响力,比他这个丈夫还要有过之而无不及!

    在不少外国的社交场合,郭天宇都曾经遇到过这样的介绍,“这位郭先生是香港郭氏航运集团公司的总裁,他是香港锦湖电影集团公司董事长于女士的丈夫!“。而普遍地,经过这样一番介绍后,原本傲气冲天的那些白人们,都会立时就客气几分!这令一向有些大男子主义的郭天宇情以何堪?可是他还没有办法,谁让妻子就是比他更加星光耀眼!就是比起个人财产来,如今妻子恐怕也是远超自己。

    而最令他头疼的,无疑就是方明远,做为郭家二代中唯一的一个男xìng,他比自己的姐姐们对于方明远在郭家这些年里高速发展中所起到的作用更为清楚,这个几乎是他看着从一个乡镇男孩,从一个家贫如洗的家庭,一步步发展壮大起来的年青人,如今却成为了可以和老爷子平起平座、他需要仰视的大人物了!

    方家的家底到底有多么雄厚,就是他也不知道,但是他却是可以肯定一点,那就是不会少于他郭家!而他郭家却是两代人辛苦了一辈子,不知道吃了多少苦头,闯过了多少大风大浪才艰难地创下了这一份家业,而这个小子,却在短短的十来年时光里,一路顺风顺水地创下了一份令世人为之瞠目结舌的家业!令自己这个从小就受过良好教育,后来又到海外大学留学过的高材生情以何堪?

    而在家里,不管是父亲母亲,还是自己的姐姐姐夫,甚至于包括妻子,对于方明远那都是赞不绝口,而且时不时地还会感慨晴儿年纪太小,而姐姐家又没有女孩子,否则的话,郭家与方家亲上加亲,那岂不是更好?这令郭天宇心里更加地反感和不满,这世界上就没有优秀男儿了,自已的女儿,就找不到更合适的丈夫了?不过,不满归不满,郭天宇还是很好地掩饰了自己的真实想法。

    “明远,你觉得我们这一次是选择韩国的船厂建造,还是rì本的船厂?”郭天宇扯过一把椅子坐了下来道。虽然说,首先考察rì本的船厂,但是这并不意味着就一定会选择rì本船厂。

    “我觉得两国船厂应当是各有优劣!”方明远笑道,“rì本的船厂,建造超级油轮的经验我想更加地丰富,毕竟世界上第一艘超级油轮就是在rì本的船厂诞生的!但是,rì本船长的造价会比较高,这是因为rì本的人工成本居高不下,成本自然也很难压下来。而韩国的船厂,在建造经验上要逊sèrì本船厂,毕竟他们的建造技术,也是从rì本学来的。但是由于韩国经济在前两年遭受重创,如今正在恢复期内,而且韩国的人工成本也比rì本要低一些,我想船舶的造价会比rì本船厂低一些!”

    郭天宇微微颔首,方明远所说的这些,也正是他从香港出发前所考虑到的。rì、韩两国的船厂,究竟要如何选择,这还真是一个难题。

    “其实,从我个人的想法来说,我倒是觉得如果说能够在华夏的船厂建造,那无疑是最好的了!”方明远道。

    “华夏的船厂建造?”郭天宇诧异地看了方明远一眼,摇了摇头道,“明远,国内的哪一家船厂能够有这样的实力?咱们这可是要建造三十万吨级的超级油轮,不是那些三五万吨级的轮船!”

    “郭叔叔,您稍等片刻!”方明远转身下了天台,不多会又走了回来,将几张纸放到了郭天宇的面前道,“这是我在搜集rì韩两国船厂资料时偶然发现的,我觉得很有意思!”

    郭天宇有些不明所以然地拿了起来,只扫了几眼,脸sè就微微地一变。纸上的内容很简单,就是在说国内一家船舶重工集团公司正在与伊朗国家航运集团公司正在就三艘三十万吨级超级油轮的建造进行谈判!目前来说,双方已经进入了关于造价的谈判阶段。

    “他们哪有建造这样大型船舶的经验?这不是胡闹吗?”郭天宇yīn沉着脸道。要是三十万吨级的超级油轮那么好造的话,又怎么会到现在,超级油轮的建造船厂,还只有rì本和韩国有?”

    。。。

第一百一十四章 那不是扯淡吗() 
在郭天宇看来,这个消息更多的是一种可笑。华夏的造船业确实是历史悠久源长,一直可以追溯到战国时期,在《左传》这部历史书里记载:“夏,楚子为舟师以伐吴。”这件事,发生在公元前五百余年,是华夏历史书上记载最早的水战了。就是海船,也可以上溯到至少汉代,那时就已经有楼船,到了三国时期,吴国更是派兵登上了台\湾,将其完全地纳入了自己的统治地区。

    可以说,数千年来,华夏的造船业一直走在了时代的前列,创造出了一系列各种各样,适用于不同水域的船型,尤其是郑和下西洋时所使用的海船,那更是创下了当时的世界之最!只是到了近代,华夏的造船业却是大大地落后于世界造船业。在八十年代初期,华夏的造船业还是以建造内河航运的船舶为主,海轮那是少而又少了。进入九十年代之后,华夏的造船工业才得到了迅速的发展,但是与世界造船业相比起来,也许在年建造船舶的总吨位数上有了很大提高,但是高附加值的大型船舶制造,却是华夏造船业目前最大的短板!

    方明远却不像郭天宇那样认为国内的造船厂是在胡闹是在哗众取宠,这些资料的收集工作,是由林蓉和林莲姐妹负责的,这一条消息,他也是今天方才看到的。不过,这条消息,却又勾起了他对前世的一些回忆。加上手头的这些资料,他还原了前世里世界现代造船业的发展历史。

    由于美国人认为制造商业船舶没有经济效益,所以在二战之后,美国的民用造船业就开始向欧洲转移,而到了五六十年代,随着欧洲人力成本的上升,造船业基地又开始从西欧转向rì本,rì本成为了世界第一造船大国后,造船业基地又开始转向韩国。'。 如今韩国已经超越rì本成为了世界第一造船大国,而与此同时。华夏造船业也在同时崛起。而如果说历史不出现偏差的话,那么到了下个世纪的头十年里,华夏的造船工业也有可能登顶。所以,方明远觉得国内这家船舶重工集团公司要为伊朗国家航运集团公司建造三艘三十万吨级超级油轮的消息,很有可能是真的。而且即便不是真的,那么这条消息在郭天宇与rì本和韩国造船企业谈判的时候,也大有可为!

    “郭叔叔,我正在与国内联系。派人核实此事!”方明远微笑道,“空穴来风,未必无因,从世界造船业转移的趋势来看,造船业转移总是从先行工业化国家向后起工业化国家转移;由劳动力成本高的国家向成本低的国家转移。国内有着良好的工业基础和低劳动力成本等综合优势,从九五年起就是造船业世界第三大国……如果说此事是真的话,那么对于郭氏航运集团公司来说,也是一件好事,多一个选择我们就多一分底气。您说是不是?”

    郭天宇心里有些不以为然,但是他也不得不承认,方明远说得确实是有道理。如果说华夏的造船业确实能够造出超级油轮来,那么至少在成本上,肯定是要少于rì韩两国造船企业,对于每艘造价都在一亿美元以上的超级油轮来说,哪怕成本只是压低个百分之五,那都是相当可观的一笔费用!更何况,如果说华夏的造船厂真的能够建造的话,所省下的成本又岂止是百分之五!

    佐藤班杰,rì本长石造船株式会社的社长。一个年纪在五十上下矮胖的中年人。全文字。。看起来似乎是人畜无害的他,却是世界上年造船吨位第四位的造船公司的负责人。长石造船株式会社创业于本世纪三十年代,但是取得了骄人的业绩却是在近十几年里,一举突破了建造超级油轮技术的他们,在短短的十几年时间里。就成为世界知名的造船企业。到今天为止,长石造船株式会社已经建造了四十一艘超级油轮,而在建的还有三艘。

    但是佐藤班杰现在算是体会到了华夏人的那句老话——人无远虑必有近忧!长石造船株式会社的这三艘超级油轮,如果说不出意外的话,到了二零零零年的六月之前。就会陆续完工!可是问题是,长石造船株式会社手中已经没有了新的超级油轮订单!韩国造船业的突然崛起,利用低廉的劳动力成本优势从rì本造船业的手中抢去了大批的订单,尤其是超级油轮的生产技术被韩国人得到了之后,长石造船株式会社在新订单的争夺上就一直处于下风。而世界经济在东南亚危机爆发之后陷入了停滞不前,更是令长石造船株式会社的处境雪上加霜,原有的两艘超级油轮的订单也被买主取消。

    虽然说如今的造船厂里,工人们仍然是干得热火朝天,佐藤班杰的心里却是一片冰冷,如同那终年冰雪覆盖的南极大陆一般——三艘超级油轮完工之后,如果说社里还不能找到新的客户,那么就意味着工人们将会无所事事,而社里却不得不承担着巨额的开销。在rì本,公司企业要解雇工人,是一件极其麻烦的事情!可�
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