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擅裰恍柘戎Ц�25％的面值，余款在一年内交清。kalumpong的股息，从每年6％迅速提升为16％，其股价也迅速增值，到1909年达到了每股230两。它的示范效应，吸引了更多的西方公司到上海发行橡胶股票。
1907…1908年之间，又有两家橡胶股票出现在上海：tebongrubber&tapiocaestatesco。及dominionrubberco。但在这两年，由于美国经济危机，其橡胶消费能力减弱，国际市场的橡胶价格一度疲软，在伦敦上市的橡胶公司数量，1908年只有5家。
由于西北集团在伦敦上市了5家股票公司，因此伦敦股票市场上，橡胶公司增加到了10家。
沈凝云决定将贷款来的8000万英镑投入到伦敦证券交易市场进行浑水摸鱼，但此时新一轮的橡胶资本游戏还未开始，因此沈凝云没有急着把钱砸进去，而是准备伺机而动。
就在1908年6月，美国福特公司突然宣布推出t型汽车，价格一路降低到了500美元，因为美国汽车制造业，由福特公司成功的制造出了第一条流水线生产模式，使汽车制造成本大大降低了。
福特t型汽车，与西北出口的‘西风汽车’是差不多的，双方也都用上了流水线生产模式。福特汽车，又直接借鉴了西北西风汽车的构造模式，比历史上的t型汽车要高级一些。
不久之后，西北汽车制造厂立即反应过来，将汽车售价从原先的500美元一辆，降低到了400美元。
此时美国工人，一年收入也就是300美元左右，相当于汽车也就是美国工人一年多的工资。汽车从奢侈品，成为了大众消费品。
福特公司为了与中国西北汽车制造厂相抗衡，不久之后又将汽车售价降低到了300美元。西北汽车制造厂也不甘价格价格竞争优势的丢失，同样将售价降低到了300美元。
在国际市场上，还是西北汽车占优势，因为此前西北制造厂的汽车出口已有一定规模。但是在美国市场，还是福特公司占优势，因为福特公司在美国不需要交进口关税。
一时间美国汽车销量，与西北汽车出口量都开始大幅度增加。双方都在极力扩充生产能力。
在这样的格局下，橡胶成为了硬通货。
因为此时世界橡胶产量难以立即改变，而西北合成橡胶技术是秘密生产的，没有进行公开。
就在这个时候，罗斯柴尔德财团对西北集团在伦敦上市的5家橡胶公司开出了极为丰厚的收购条件。
这5家橡胶公司的投资为1亿两白银，罗斯柴尔德财团愿意出3亿两白银进行购买。
消息传回西北，沈凝云立即让在伦敦的人员，将5家橡胶公司全部卖给罗斯柴尔德财团。
“三倍的利润，确实也不少了。”沈凝云乐呵呵的想道，不过这不是重头戏，这5家橡胶公司是沈凝云用来试探罗斯柴尔德财团的，依旧是为了号脉而弄出来的。
如今看到罗斯柴尔德财团愿意花大价钱购买西北集团的5家橡胶上市公司，则证明罗斯柴尔德财团将要攫取更高的利益。
橡胶股票卖掉之后，还可以继续从罗斯柴尔德财团手上购买，然后再坐等升值，在橡胶股票崩溃前抽逃出来。
因此沈凝云一边让人把五家橡胶上市公司卖给罗斯柴尔德财团，一边又立即分批的大量买如橡胶股票。
贷款而来的8000万英镑，开始陆续进场。
以此同时，西北集团还在上海证券交易市场，上市了12家橡胶公司，此时的满清政府几乎没有什么金融管制，金融制度很是落后，完全无力阻止外资渗透。
相当于这次橡胶股票热潮当中，外资定然将在上海捞上一把。
这些钱被外资捞走，还不如让西北捞上一把，起码西北集团把钱捞走后，钱还是在中国，没有变成外国人的钱。
在上海上市的12家橡胶股票公司当中，大部分甚至都只是空地，连橡胶树都还未种下，但是由于满清缺乏金融管制手段，这些空壳公司，堂而皇之的在上海卖起了股票。
不过此时上海的橡胶热还未掀起，一个是中国老百姓对股票比较陌生，二是对值钱的矿产股票心有余悸，所以热潮还未形成。
自1908年美国从经济危机中走出后，世界商品市场也进入了一个短暂的繁荣时期。西北商品出口订单不断的增加。
因为沈凝云炒作橡胶股票用的是贷款的钱，因此西北的资金链没有外流，所以有大笔的钱投入工商业建设。
西北各企业在这一年疯狂的扩充着产能，商品出口迅猛增长。同时在中国内部市场，西北的商品也彻底的吹响了收复民族市场的号角。西北棉布、煤油、钢铁、面粉、小五金、水泥、化工厂品等等，随着西北铁路连接到汉口，以及京汉铁路与西北玉海铁路相连，西北商品开始大量的涌入华北市场及长江流域。
同时西北商品又从连云港铁路又修到了江苏，江苏地区到处也都是西北商品，西北商品还从连云港、南通等港口，运往浙江、福建、广东，而德国人的胶济铁路与玉海铁路也已相连，西北商品又销售到了山东。
再则西北铁路连通东北，西北商品也卖到了东北地区。
在四川，1908年3月铁路成功修到了成都，西北商品也开始涌入四川。
随着西北商品产能的疯狂扩充，1908年的中国商品市场，洋货正在以兵败如山倒的形势溃败下去。
西北的商品，以价格低，质量好而着称，同时包装上也比洋货要洋气许多，西北商品的包装用上了塑料膜、纸盒、玻璃、钢铁盒子等等。
在成本方面，英法美等列强的商品，根本无法与西北商品竞争，西北的工厂，能用流水线模式生产的都用上了流水线模式，钢铁方面更是有吹氧转炉钢。再则，西北劳动成本低，尽管已是中国最高了，但相比各列强来说是比较低的。
而西北商品与列强商品都是免税的，这方面没太大的差距。运输成本方面，西北商品主要靠铁路运输，成本比海运要高，但列强商品远道而来，运费上双方差距不是很大，但西北商品还是占了一些便宜。
但凡是中国要进口的商品，西北几乎都有产出，只有少数的不能产出，但那少数也是一些额度不大的小众商品。
受冲击的不仅是洋货，还有很多民族工业也遭到了西北工业的强烈冲击。
西北商品因为其价格便宜，基本刚买到市场上，马上就被老百姓抢购一空，根本不愁什么销路。
相比之下，那些上海买办，以及各洋行运到中国的民用商品，已经把仓库给挤满了，却依旧卖不出去。
那些民族工厂，其产品也差不多，也大多积压。
再则，西北工业商品，对中国农村自然经济产生了极大的冲击，使农村自然经济走向无法循环的状态。但是农村的粮食、棉花等经济作物有了销路，农村自然经济遭到冲击的同时，新的农村商业化经济开始产生。
第108章 掠夺与反掠夺（）
由于西北对外贸易过程中，全力向各省输出工业商品，导致各省民族工业遭到冲击，对此西北集团采取了兼并手段。
只要肯以工厂入股西北财团，马上就给各省那些办工厂的民族实业家们先进设备，工厂依旧由其进行管理。
于是各省工厂纷纷加入了西北财团，实现了中国工业第一次大规模的资产重组。
不过作为中国实业代表人物，大生纱厂的老板张謇，此时却依旧在死撑，不过厂里一大堆的棉纱堆积着已经是卖不出去了。如果要卖的话，肯定要亏本。不卖的话，资金链又要断裂。
如果加入西北财团，一切都不是问题。
问题是，张謇现在不乐意。这纱厂是他的心血，并不愿意看到纱厂被西北财团所兼并，尽管看上去双方都有好处。
但如同张謇这样还在坚持的实业家却是越来越少了，大部分的实业家都选择了加入西北财团。
尽管看上去是被兼并了，但却意味着更大的机遇。
此时的西北有先进技术，而此时的中国各行各业，也就如同一张白纸差不多，想怎么涂鸦都可以。只要拉上了西北关系，自然可以动用西北的一些资源，这意味着更大的财富。
这一年也是让许许多多上海买办商人们血本无归的一年，光是一个上海就有近八万买办商人，这些买办商人进口洋货，并帮助洋人收购原材料进行出口，往年生意虽然遭到了西北商品的一定冲击，但也并没有如同1908年这样的恐怖。
这一年由于西北商品的不断输出，各省老百姓很快就发现，西北国货价格实惠，质量反而更好。这个时代的老百姓，口袋里都没什么钱，所以过日子都是精打细算的，就是便宜上一个铜板，也有吸引力。不过这年头的老百姓消费还有一个特点，那就是非常注重质量和口碑。
首先市场上同一种商品的数量并不多，不似二十一世纪的市场那样牌子多得数不过来。所以只要质量不好，老百姓很快就会记住。但如果是质量好，就算贵那么一点，这年头的老百姓也大多会选择质量好的，因为质量好代表着更耐用等特性。
加之西北集团在对外销售商品过程中，大搞促销、赠送活动，迅速的占领了各省市场。同时从各省市场中购买原材料。
如牛皮、猪鬃、桐油等等原材料，之前都是被洋人廉价攫取，然后运回欧洲一加工，就成为高级商品再卖到世界各地去。
如长江流域，牛皮是大宗原材料。西北工业将这些牛皮购买回去后，大可加工成皮带、皮靴等商品。此时军队数量增加，对牛皮的需求量就更大了。这些牛皮做的皮带、皮靴，在士兵弹尽粮绝的时候，还可以用来充饥。
与洋人的竞争也就不限于商品市场方面了，还有原材料购买方面也充满了竞争。
很多血本无归的买办商人，已经转而开始销售西北商品，并开始为西北工业收购原材料，西北商品的输出，以及原材料采购还有一个*宝，那就是汽车。
汽车降低了那些道路还错的地区的商品输入成本，以及原材料输出的运输成本，这使得西北的商品，在那些无铁路和水运的地区价格显得更便宜，这就足以抢占大半市场了，也使原材料收购价格可以提高。
西北军情局下设宣传科，各省到处都是宣传科的人员，这些人员在市井中大肆散布各种西北政府想要向老百姓传达的言论，号召老百姓购买国货就是其中一个重要的宣传项目。除了在市井中宣传，西北集团开始逐渐控制中国各省的报社，从而主导知识分子的舆论。
控制报社的方法分两种，一种是直接收购，如果价格太高则放弃。二是自己办报社，西北集团刚研制出了最先进的印刷设备，同时自己也有大型造纸厂，报纸成本大大降低。再则西北工商业逐渐发展，这些报纸能拉到足够多的广告，当然大部分的广告都是西北集团自己预留的，如果有土豪想要广告，只要砸出足够的钱也可以把广告位置让给他们。同时西北也有其战略需要，因此西北集团办的报社绝无办不下去的可能。
再则，西北办的报社采取更为专业的制度，即自己培养记者对新闻进行采访，同时各个西北集团控制的报社在各省�