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修正炮甲板的摇摆，那么我们的射击精度永远也提高不了。我考虑，只有设计一款陀螺仪，才能有效的掌握水平参考面，解决战舰摇摆对舰炮射击的影响问题。”
威廉来了兴趣，急急的问道：“什么是陀螺仪？”
巴根台说道：“在我们蒙古，有一种孩子的玩具，叫做陀螺。一个圆形的，质量分布均匀的，具有对称形状的圆锥体，你只要给它一个力，比如用皮鞭抽它，它就会绕着对自转轴高速旋转。高速旋转的陀螺，它的轴将始终与地面保持垂直，这就为它来确定水平面奠定了基础。
我要你俩配合起来，根据这个原理制造一台陀螺仪，它能够随时解读出战舰甲板的倾斜夹角。根据夹角这个值，修正火炮射击诸元。这样，即使战舰处于摇摆状态，仍然可以随时射击，从而摆脱战舰摇摆对火炮射击的影响。”
李冶仔细的思考了一会儿，问道：“制造这个设备不难，测算角度也不难，可是陀螺需要高速运转才能保持与地面垂直。这个动力从何而来呢？总不能用风力吧。”
巴根台说道：“用发条，就是一条弹簧钢带，可以缠绕在一根轴上。当你转动这根轴的时候，弹簧钢带就缠在轴上，这样这条钢带就具备了弹性势能，这条有弹性势能的钢带就是发条。当你松开制动装置，发条就要恢复原状，积蓄的弹性势能就会转化为动能。如果我们能够控制这个动能，使这个动能缓慢均匀的释放，就可以作为陀螺仪的动力源。”
威廉笑着摇摇头：“有时候我真觉得万户诺颜是上帝派来的，你的智慧几乎是无穷的，你这又是机械史上的一个创举。我完全明白了，我们马上就开始研制，尽快拿出陀螺仪样机。”
巴根台一摆手，说道：“别忙答应，还有呢。你看，我们从观测兵观测数据，到我们的火炮参谋们标注和解算，到最后火炮开火，这个过程太漫长了，是不可能保证火炮威力的。我要你们两个部门配合，制造一种机械的计算设备。
只要我们把观测数据输入到这个设备上，距离、方向、风向、风速等等，就能够迅速查出敌舰航向、敌舰航速，如果再输入陀螺仪测量的水平误差夹角，火炮的俯仰高低角度就能显示出来，使炮兵瞬间就能够进入待射击状态。这就类似于我们特战旅炮兵使用的炮表，只要观测数据到位，一查就知道射击诸元。”
李冶苦笑道：“万户诺颜说笑了，陆战跑才有几个数据？舰炮射击的情况复杂的多，制造这么个机器可不是简单的事情啊。”
巴根台也笑了，说道：“真要是简单，还用的着你李大所长出手啊，我巴根台就拜托你们二位了。火控系统，关系到我们战舰的威力，关系到黑海舰队的存亡，甚至是西蒙古事业的成败。我们一天不能走向大海，我们的事业就一天难以发展，我们都是走在钢丝上的人啊。”
威廉说道：“长官尽可放心，我们就算是不吃不喝，也要让我们的海军强大起来。我们也是西蒙古的一份子，我们渴望这个理想之国成为人间的天国。”
巴根台深受感动，他仅仅握住威廉的手，说道：“我们共同的奋斗，不是没有价值的，我们的血汗一定会结出丰硕的果实。”
李冶却皱着眉头，忽然说道：“刚才万户诺颜提到了信息传递的效率问题，这也是影响舰炮射速的一个重要因素。你们看，测距仪为了取得最好的观测效果，只能安装在高处桅杆上。而舰炮射击指挥室，又只能在舱室里，这里距离火炮甲板，又是非常遥远。这要是光靠信号旗和传令兵，确实太慢了。”
巴根台哦了一声，问道：“敬斋先生，既然你有此问，一定是有了想法。这些天我也在反复思考这个事情，火控系统分布在这么大的战舰上，要如何才能做到方便快捷的通讯联络呢？”
李冶说道：“我在想一个问题，声音在空气中传播衰减的很快，但是在管道中传播衰减的就慢的多。而且我在实验中发现，波长和管径的比值越大，声音衰减的就越慢。根据这个原理，我们可不可以在各个火控系统单元之间，设计一套声管系统。上一级火控单位只要对准声管口说话，就会迅速传播到下一级单位，这就会方便快捷很多。”
威廉点点头，说道：“李先生这个法子好，这也会避免误听造成的失误。”
巴根台却暗想：在益都，曾经成功的完成过简易动圈电话系统，但是声音信号失真很大。在远距离上，显然电话通报最有效率。但是在战舰这种距离上，到底是简易电话系统更有效，还是李冶提出的这种声管方式更好呢？
第353章 巴特尔级（）
巴特尔级标准排水量1200吨，在这个时代是巨无霸的存在。但是在18世纪海上巨兽大英帝国海军的标准来看，还不到三级战舰的吨位，勉强算的上战列舰。特拉法尔加海战时期，英国海军的主力舰大部分在1300吨左右。
英国海军三级战列舰最小级别一般有两层炮甲板，64门火炮，定员500人左右。但是巴特尔级只有一层炮甲板，主战火炮只有24门。以西蒙古目前的冶金工业水平，其火炮威力是那个时代大英帝国的前膛加农炮无法比拟的，当然也轻便很多，火控系统也很先进，24门火炮的威力远远超过了三级战列舰，即使是18世纪的一级战列舰也不是巴特尔级的对手。可是为什么巴根台巴特尔要将战舰的标排设计的如此之大呢？
一艘战舰，无论吨位多么大，对于使用要求都是不够的。在这个时代，即使是不考虑战舰的防御性，也要考虑火力、适航性和机动性，只有达到这些战术指标的平衡，才能算一艘性能优良的战舰。像几百年后瑞典的瓦萨号战列舰，片面强调火力，不大的吨位上堆积了64门舰炮，根本就不考虑战舰的适航性，出港即沉没的悲剧，巴根台可不会犯这种愚蠢的错误。
之所以设计这么大的排水量，而火炮的数量却如此至少，主要考虑的就是腾出吨位，加强动力系统。巴特尔级是风帆动力战舰，靠海风和洋流运动。两幅高达40米的主横帆为他提供了强大的动力，前桅和后桅的三角帆，加上舰首的斜桅又为战舰提供了优良的机动性，在顺风和逆风条件下都可以灵活操控。
巴特尔级战舰长77米，舰长…龙骨长…宽比值，达到了5：4：3，超过了盖伦船4：3：2，战舰修长优美，使其更加快速迅捷。在无辅助动力的情况下，顺风最大航速达到了7。5节。这个时代的帆桨战舰普遍最大航速4节，一般情况下以2…3节的航速爬行，巴特尔级的航速可以称的上是无以伦比的。
但是，风毕竟是不可靠的动力，尤其是转弯动作的时候，后退动作更加不可能。在那个时代，没有洋流，海船基本就无法出海，只能等季风。一旦海上无风无流，战舰就只能趴窝。在风帆战舰的历史上，多次发生作战中无风，致使舰只无法发动进攻。这和巴根台追求绝对优势的设计思想是不相符的，所以，他把现代战舰的设计思想用到了巴特尔级上，这就是辅助动力：螺旋桨推进。
巴根台不打算在真正的海军战舰上使用明轮，明轮吃水浅、效率低、在浪涌情况下很不可靠，适合于内河船只动力而不适合海上。但是在不使用阿基米德螺线的情况下，螺旋桨的效率还不如明轮。不仅如此，螺旋桨在木壳船上可怕的振动，在水线下的螺旋桨轴轴承磨损，桨轴密封，推力轴承等等，都是技术上的难题。
不过巴根台麾下的技术团队现在可不是十几个人，七八条枪，西蒙古的科技团队包含了这个位面上几乎全世界所有的顶级科学家。西蒙古几乎掌控了西半球大半的资源，只要蒙古人想搞到的东西，总能搞到。有了这些条件，在巴根台前瞻性的指导下，这些问题终究是可以解决的。
推进系统的问题总会解决，难的是推进动力，动力是一切机械设备的心脏。巴根台在益都曾经试制过小型蒸汽机，问题多多，益都的工业水平始终无法进入蒸汽时代。虽然现在西蒙古多个单位正在组成科研小组，研究蒸汽机问题，但是这不是一天两天的事情，黑海舰队却等不得。无奈之下，巴根台不得不用最原始的手段来解决：畜力。
巴特尔级的辅助动力，采用双轴双桨驱动，这就是两个系统了。动力系统的心脏，是12头牛拖曳的巨大畜力轮机。这些庞大的动物力大无穷不假，可是也太占舱室和吨位了，巴特尔级的整个底舱，都是轮机舱室。说穿了，就是以牛代替桨手，只不过这套系统的效率高的多。不过底舱都是这东西，倒是省了压仓物了，战舰的稳定性很好，省了不少吨位，这就对战舰整体的适航性有益。
以这种东西作为战舰主动力是不可能的，这是战舰，不是畜拦。但是作为辅助动力是可以的，当战舰需要加速的时候，辅助动力启动，战舰的顺风航速能够达到惊人的12节！在海上，即使是打不过，跑总是没有问题的。
当然，巴根台创立海军可不是为了逃跑，而是为了歼灭敌人。有了这套畜力辅助动力系统，可以使战舰做出这个时代超乎想象的动作，比如小半径转弯，比如后退动作，比如逆风情况下的直线行驶。这就能让西蒙舰队在作战中迅速抢占上风位，拉出战列线，集中一侧舷炮集中轰击敌舰阵列。就是为了战舰的机动性和适航性，巴根台牺牲了一层炮甲板的舰炮火力，不过在这个时代，巴特尔级的火力足够了。
以目前5艘巴特尔级的火力，一侧舷能集中60门威力强大后膛舰炮齐射。如果按理想状态，舰炮射速能够达到每分钟2发，在1分钟之内，120发高爆弹或者燃烧弹就会飞向敌舰，1500以外的目标将遭到灭顶之灾。
如果敌舰冒着巨大的伤亡逼近到800米距离，上甲板上的8门迫击炮就会开火。这些迫击炮是临时炮位，战舰两舷和艏艉都有固定卡座，作战的时候炮手可以临时把迫击炮安装在任意侧舷。战舰两侧和艏艉楼上的机枪位则是固定位置，因为战舰要随时保持警戒，谁也不知道会不会遇到突然袭击。在作战的时候，这些机枪会在400米的距离上横扫敌舰上甲板，密集的钢铁弹药会使敌舰上甲板上没有任何生物能够生存。无人操作帆索和划桨的敌舰，是无法靠近巴特尔级的。
当然，这是理想情况。巴根台明白，如果黑海舰队出现在地中海与意大利舰队决战，很可能要面对敌方的联军，这可是数千艘帆桨战船。敌船一窝蜂的涌上来，只有用密不透风的钢铁弹雨，才能阻止他们的接舷跳帮。
问题是战舰要发挥火力和战术的优势，不仅需要不断完善战舰的设备和装备，更重要的是完善的指挥系统和训练，才能发挥出战舰真正的战斗力。巴根台将整个战舰分为七大系统：
一、通讯指挥系统。舰长指挥舱在战舰最高的艉楼，过去是通过呼号或者传令兵下达舰队和舰长的命令。现在，巴根台考虑通过李冶设计的这套声管系统将命令直接下达到各个分舱室，这样效率要高的多。
二、航海系统。航海长的舱室也在艉楼，和指挥舱并列。航海系统包括瞭望哨、观测室、海图室和舵舱。设备包括六分仪、航空图、操舵系统、航