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这个目标就是直流发电机、电动机、陶瓷绝缘柱、白炽灯泡，这就是一套最基本的供电设备。
朱万化没有选择交流发电，其原因还是为了简化研制到应用的过程。交流的优点是便于长途输送电力，还可以按照需要灵活的变换电压。这些优点暂时还用不到，何况它们又牵扯到变压器和交直流的转换。现在小功率的二级管、三级还勉强靠质量低劣的电子管代用，那里来的大功率二级管？做不到交直流的转换，电力的应用就受到了极大的限制。
经过简化后，这个目标应该不难达到。因为直流发电机已经制造使用多年了，现在是精益求精，制造高品质大功率的直流发电机，这应该是容易的。
从原理上说，发电机反过来用就是电动机，所以制造电动机也不难。直流电机速度稳定，但是它有个毛病，就是：“鞠躬尽瘁死而后已！”
当电动机带动的设备突然加大载荷，电动机带不动了，俗话叫做闷车。这个时候，交流电动机和支流电动机的反应是不一样的，交流电动机也会闷车，转不动了，嗡嗡的响。直流电动机可不是这样的，它会强拉硬拽，一旦真的停下来了，则立即烧毁。
因此，直流电动机要有一个过载保护，就是当转不动时就要断电，保护它不要被烧毁。这是个自动控制的概念，在现代不算什么，可是在明代就不容易了，绝对属于高精尖技术了。
电力输送就需要架线，因此就需要陶瓷绝缘零件。这一项应该是容易的。
最后就是白炽灯泡了。有了玻璃，有了抽真空的机器，再有钨丝就成了。
中国是世界上钨矿蕴藏量最大的国家，有多处优质矿床，最多的就在福建省。有钨矿，有冶炼技术，有拉丝的轧钢设备，就有了钨丝。有了钨丝就等于有了灯泡。
这一套供电设备如果能够在一两年内拿出来，则中国的工业将登上新的高度，其军事上的应用更加意义重大。
除了电业之外，朱万化还给了孙和斗另外一个任务，就是开始研制内燃机。
为什么要研制内燃机内？内燃机的优点就不必说了，有了内燃机，有公路的地方就可以奔跑机器动力的“汽车”了。之所以汽车二字打了引号，那是因为朱万化下达的研制任务只是单缸的内燃发动机，就是最老式的拖拉机用的那种，开起来砰砰的响，噪音特大。
新技术要一步一步的来，不能一口吃个胖子，能做出单缸内燃机就不错了。多缸发动机那是将来的事情。
大明的第五舰队要去印度洋了，中东的石油已经在向我们招手了，内燃机当然要及早的做好准备。两三年后石油到手了，我们也有了内燃机，“拖拉机”就开动起来了，军用的拖拉机坦克也有可能诞生。
说到汽车，我们要说一件趣事：在中文中，“汽车”和“火车”的名字叫反了，应该反过来，把汽车叫做火车，而火车应该叫做汽车。这是怎么造成的呢？
世上先有火车，火车是蒸汽机车，现代的内燃机车、电机车都是后来的事情。蒸汽机是以蒸汽为动力的，因此应该叫做汽车。由于他烧煤，冒烟，像个喷火的怪物，所以得名“火车”。
先入为主！世上已经有了“火车”，后来的汽车就只好叫“汽车”了。其实汽车的动力是油气在汽缸中点燃膨胀的动力，是典型的火车。
同样的事情还有：电冰箱和冰柜的名字也是叫反了。这又是为何？
中国人都知道，上开盖的叫箱子，前开盖的叫柜子。
中国在没有电力的时候就有了冰箱（明清两代都有），那是一个大箱子，有隔热层，里面放上冰块（贮藏的天然冰）和食物，那是上开盖的箱子，所以叫做冰箱。后来有了电冰箱，而最早的电冰箱也是上开盖的箱子，所以就叫做电冰箱。再后来冰箱改为前开门了，沿用习惯旧称，依然叫做电冰箱。
冰柜是后出现的，它是给商家用的，容量大，为了区别这两种产品，是没有办法改掉约定俗成的名字的，于是只好屈就“冰柜”之名了。
这就是先入为主的威力。
………第439章完………
第440章：出征印度洋（）
中国的石油很少，在现代也开发了一些大油田，但是与中东比起来就微不足道了，另外，中国的石油都是靠深井技术开采的，现在的大明时代也做不到。
第五舰队出击印度洋，距离中东就不远了，那可是个大油海呀！朱万化对外用兵或者占领海外的土地，都是极小心的，甚至有点缩手缩脚，但是中东的石油诱惑力太大了，朱万化不得不动心，那几处大油海朱万化恨不得一口吞下，掌握了中东，哪怕只是掌握一部分，就等于控制了日后的世界。
除了石油，还有一个苏伊士运河。苏伊士运河对于西方意义巨大，对于中国就不那么重要了。因此朱万化也是要控制那里的，控制它不是为了挖运河，而是反过来，禁止挖运河！
苏伊士运河举世闻名，它南北走向，全长380里（190公里），全程无闸，是平面自然水道。
可以试想一下，中国占领了中东，并且没有苏伊士运河，那将是什么态势？西方人想到达印度洋，想要到中东，就要去绕非洲南端的好望角，难度、路程加大了十倍都不止。中国从马六甲海峡算起，或者在孟加拉湾取得入海口之后从那里算起，有一万多里（5000公里）的航路，看起来还是很远，可是比绕道好望角的欧洲人强多了，他们需要四万里的航路（两万公里）。因此，中国不需要这个世界上有苏伊士运河存在！办法就是占领那里，谁也不许碰！
美洲的巴拿马运河意义稍差，否则朱万化也要想办法去控制的。
研制内燃机就要解决两个问题，其一，解决石油冶炼技术；其二，在生产出汽油之前应该有代用品，否则如何实验内燃机呀？
石油冶炼要等到占领了中东再说，在那里浅层开采，甚至不需开采自己就流出来的石油够用了。石油冶炼说复杂也的确很复杂，因为原油分离出来的副产品太多了。在现代石油冶炼及其下游产品是一个非常复杂的产业，光是罗列一下几千字也说不完。要说简单也简单，如果我们暂时只是取出可用的部分，其余的一概当做沥青、燃料或者废物处理那可就简单的多了。不过是加热蒸馏分离，取到有用的汽油、煤油、柴油就可以了。何况四川存在少量的原油样品，拿来做设备研制的样品原料还是可以的，起码可以做石油炼制的理论研究之用。
那么在没有汽油的条件下，用于研制内燃机的代用燃料用什么呢？
中国在五六十年代的“困难时期”，北京的公共汽车上都背着一个橡胶的大袋子，袋子很大，基本上等于汽车的长度，那里边装的是煤气或者天然气。没有汽油，公共汽车就靠煤气开动。
如果说这个故事太久远了，近在眼前的也有，那就不妨翻看一下有关当今朝鲜的百度新闻，查阅一下在金胖子的国度了。在朝鲜可是有不少的大卡车在后车厢上固定着一个锅炉！那个锅炉里一般是烧木柴的，所以车厢里还有不少“劈材半子”或者煤炭。这个锅炉就是煤气发生器，它烧出的煤气供给汽车发动机使用。这种改装是没有什么技术含量的，但是却解决了没有汽油，汽车就开不动的大问题。
于是我们的答案就有了，汽油的代用品就是煤气，我们也学金胖子，烧劈材半子，用它来研制单缸内燃机。
。。。。。。
开发海外领地是需要移民的，哪怕一个基地的局部要几千人，那也是数万移民的需要量，从那里获得移民呢？于是朱万化的眼光又转向了福建，那里素有海外华人故乡之称，福建的民众对于移民海外没有心理障碍。之所以福建的移民多，是与福建多山、耕地少的特点有关的，贫穷促使人们寻求新的出路。
崇祯九年遭了灾的就有福建省，它是旱灾加蝗灾，灾情相当的严重。特别是崇祯年间北方数省的连年灾害，对于南方一直影响不大，而今年福建突然间遭此重灾就造成了很大的恐慌。福建是多山地的省份，也是南方最穷的一个省。联省方面给予优惠价格的粮食，他们也要买得起才成，因此，联省的粮食不能解决他们的根本问题。朝廷的救助办法更是有限。
完全不关心百姓疾苦的官员还是极少数，只是关心的程度，解决问题的能力不同而已。
面临如此难关，福建巡抚邹维琏是有意要寻求联省支援的，而联省也愿意救助灾民以稳定福建的局势，避免动乱。因为福建历来是动乱的策源地，也是帮会、邪教的习惯汇集地。如果动乱一旦发生，在深山老林中剿灭也要困难的多。在大明的土地上，无论哪个角落，朱万化也是不希望发生动乱的，大规模的动乱会极大的消耗社会的财富，无论动乱发生在那里，消耗的都是大明的国力。
福建紧邻着浙江、台湾，并且福建沿海的岛屿，有几处也有国防军的驻军，因此邹维琏如果想联系联省那是极方便的。双方都有合作的意向，当然一拍即合。可是联省对于福建的救助手段却是有限，原因在哪里？
移民是就在的重要手段，第五舰队的出征立刻就需要大量的移民。如果移民数量过大，福建方面是不愿意的，原因当然也是佃户与地主的供求矛盾。所以移民的数量上是有限度的，几万对于数百万的福建人口来说影响还不大，数量再增加就不行了。
除了移民之外，比较有效的就是以工代赈。可是临近的浙江、台湾目前都属于发达的省份了，民间的经济活跃，可以吸纳部分劳动力。可是这两个省目前都没有大型的工程，道路水利的大型工程都没有，所以缺少集中大量的吸纳灾民的手段。
总而言之，移民有限，吸纳劳动力的人数也不多。这就是救灾的难点。
剩下的还有一条，那就是协助开发收购福建的特产了，开发福建自己的产业，用产品换粮食，也是解决之道。
那么福建有什么产品呢？目前已知的就是闵铁和山货。闵铁全国闻名，是古代制造兵器、火铳、农具的优良原料。很可惜，朱家的钢铁质地优良，土高炉练出的铁再好也赶不上朱家的产品，所以这几年闵铁也逐渐的销声匿迹了。
福建到处是山，山里的出产也不少，这倒是算一个办法。
朱万化还想出了两个办法：其一是山林多，木材就多，并且福建历来是造船的大户，执大明造船业之牛耳。联省的船厂不少，主要还是生产大型船只、动力船只，民用的小船还是有不少的余地。联省不少地方都需要船只，可以考虑引入福建的船只。眼下李定国的第四团就需要一批非机器动力的小型客货船，数量至少要数十条上百条，它们将用于灵渠的航运，这一