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在新建设完工的武器试验场，林封带着三个可以公开亮相的神姬，还有几个有点能力的飞行员，来参观新式飞机的实弹武器实验。
第386章 地狱猫初登场（）
虽然林封已经定下来预备装备部队的飞机，不过还是要用实打实的打击威力，来让大家知道新式飞机的性能，才好引起飞行员们的兴趣，就这几个好苗子，可不能浪费了。
停机坪里面，已经整齐的停放着一个小队的新式飞机，从飞行员到地勤全部都是林封自己拉过来的，早就已经完成了准备工作，等大家到了塔台之后，马上就有一架飞机滑上跑道，开始做起飞前的准备工作。
这加飞机有着相当流畅的气动外形，而且外形尺寸也相当精巧，不看起落架的话就和原时空的f8f差不多，其实这个型号本来就是格鲁门设计局的作品。
在阎老西位面一通搜刮之后，林封的皇家实验室里面，多出了好几个设计局，而战斗机则主要由米格、达索、格鲁门三大设计局负责，而负责客机的主要是道格拉斯和波音。
当然因为发动机不同，这款飞机和f8f最大的区别，就是起落架从后三点尾撑式起落架，改成了喷气机时代的前三点式起落架，毕竟经过是十来年的使用，证明还是这种起落架最安全。
当然了也只有涡桨发动机才能这么玩，因为相比活塞式发动机，相同功率的前提下尺寸小了很多，机头有足够的剩余空间，把起落架舱放进去。
至于其他的部分，设计上就基本没有多少区别了，都是用的视野相当良好的气泡式座舱，液压式的自动折叠机翼，起落架安置在悬臂式平直下单翼之内。
“你们今天看到的这款飞机，就是由我亲手设计出来的，我给它起名叫做地狱猫，这是一只能够让你见识到地狱的猫咪。”洛易·格鲁门一脸神采飞扬的介绍着自己的作品。
“这款飞机长9米，翼展12米，高度4。2米，翼面积24平方米，空重2。8吨，相当的轻盈小巧。
当然了这并不意味着它会是一款空中打火机，我为这款飞机准备了澡盆式驾驶舱装甲，还有自封闭油箱。
再加上泡沫不锈钢制造的骨架，高强度铝合金蒙皮，所以机体相当的坚固，就算是。50机枪，也很难轻易击毁它。”
使用一台2400马力的涡轮螺旋桨发动机，使用不易燃的柴油作为燃料，不但保证了动力的充沛，还提高了机体的安全性，再也不用担心汽油被点着了。”
“用柴油的话，倒是比较安全，毕竟根据上一次大战的经验，常规武器很难命中高速飞行的物体，大部分被战姬击落的飞机，都是作为燃料的汽油，或者大量使用的木制材料，被魔导光束照射之后发生燃烧导致。
如果换成了不易燃的柴油，还有去掉了易燃的木制次啊聊，那么着火的几率就降低了很多，再加上铝合金材料熔点很高，除非长时间照射，不然很难造成机体损毁。”袁蔚婷点了点头，夸奖了一句。
林封看了相当的满意，为了面对这个世界复杂的情况，他也是考虑了好久，才拿出了合适的方案来，要知道虽然常规武器，还停留在二战开始前的水准，但是这个世界可是有战姬的。
战姬虽然飞行速度和高度差一点，而且需要目视瞄准才能射击，但是一旦进入她们的射程，魔导光束的效果和高能激光差不多，一两秒就能点燃飞机，很是不好惹。
为了应对这样的情况，林封一开始就枪毙了活塞式发动机，而是专心搞单转子轴流式涡轮发动机，并且专门优化了供油管路，选择安全性极高的柴油做燃料。
这样一来，虽然发动机的功率，肯定要比烧航空煤油的时候，要下降一部分，考虑到高空结冰，油箱也需要废气加热系统，总体重量会稍微提高点，但是带来的就是前所未有的安全性。
更何况现在时间也还早，大家都还在玩一千马力左右的活塞机，而托尼·史塔克以这款单转子轴流式涡轮发动机作为核心机，所设计出来的涡桨发动机，功率足足高了整整一倍。
飞机设计领域有着，所谓的力大身不亏的理念，说直白一点的话就是，只要动力足，板砖也能飞上天，其中的典型就是美帝的一系列飞机，从二战的f6f到冷战的f15，都是这个理念的结晶。
虽然为了安全性有了一定妥协，但是大推力低翼载的结果，就是这款飞机在气动试飞阶段，低空可以和正版零战比绕圈，高空可以和野马比爬升。
再加上涡桨发动机，相比活塞式发动机，更加能够适应高空稀薄的空气，所以在一万米以上的高空，更是没有任何活塞战斗机能追的上，完全可以说是最强的螺旋桨战斗机。
有好多民科或者军盲的胡吹，透平类动力比活塞动力费油，还有说维护起来困难，其实完全是在胡说八道，凭着小学生的直觉，以为技术水平高的机械维护起来就一定困难。
涡桨、涡轴、涡扇、燃机这些，都是在涡喷的基础上发展起来的透平类动力，其实在最大功率运转的时候，燃料消耗率虽然有点差距，但是差距不大，完全在可接受的范围内。
透平类动力油耗高是在低速运转的时候，就以燃气轮机为例，20％功率运转和90％功率运转，耗油率几乎没有太大区别，而不像是柴油机，松下油门把马力降下来，油耗也跟着下来了。
但是在航空平台上使用的时候，这个缺点就可以被忽略不计了，因为飞机在天上飞的时候，你松一脚油门就掉下来了，一直在高功率运转，自然油耗就和活塞机没啥差距了。
至于透平类结构复杂维护困难，就是一个更大的笑话了，兔子被人喷了几十年的心脏病，有名的是造不出好发动机，然而建国之后，很快就能造出大修间隔五百多小时的涡桨发动机。
美帝家在发动机上，是公认的世界领先了吧，他们的b…36战略轰炸机，使用的六台活塞式发动机，被飞行员吐糟只要一上天，就有两台已经着火，有两台已经过热随时可能着火。
第387章 涡轮机的谣言（）
早年的的发动机你说怪技术不成熟，那么进入新世纪之后技术够成熟了吧，世界上主要强国的一千马力以上坦克发动机，寿命就没有哪家能够超过一千摩托小时的，就算大名鼎鼎的u系列也是一样。
如果换成用一千马力的涡轴发动机的话，美帝七十年代就能做到两千小时的大修间隔，新世纪之后更是能提高到全寿命上万小时，这就是最简单直白的差距。
造成这个差距的原因说穿了很简单，柴油机和汽油机，都是几十个活塞，不停在气缸里面抽·插，不但要来回加速和减速，还要承受每次换气的时候，气温的瞬间提高和下降。
在这样复杂的环境下，做这样复杂的动作，可靠性能高起来才有鬼了，而且这个过程之中，活塞和气缸还要随时保持密闭，稍微有点漏气，功率立刻就不见了一大半。
林封记得最清楚的就是，某人用59坦克的发动机，和汽车的发动机做过对比，汽车发动机百公里耗油10l左右，而一辆59跑一百公里的话，光润滑油就要20l以上，由此可见其凶残程度。
涡轴的工作模式就简单多了，是十来个风扇被固定在主轴上，不断地匀速旋转，内部的工作温度虽然高，但是启动之后就几乎不会有大的变化了，这样稳定的工作，自然寿命要稍微高一点了。
要是真的涡轴油耗大还难维护，美帝又不是吃饱了撑得，在1a2上用涡轴一用就是几十年，打死都不肯换个柴油机上去，既然自家的坦克炮不好使，他们会换成汉斯家的120l44，那么自家的发动机不好使的话，照样可以换汉斯的u啊。
就在林封思绪万千的时候，飞机已经完成了起飞，正在不断表演螺旋爬升和垂直俯冲，飞行动作相当优雅，而且速度相当之快，狠狠的秀了一把优秀的机动性，还有飞行速度。
而格鲁门也不失时机的，继续介绍起自己的得意之作：“那当然了，除此之外，在我优秀的设计下，这款飞机的飞行性能也很好，最大平飞速度可达700k/h，最大爬升率为36米/秒，实用升限12000米，最大航程1800千米。”
“战姬飞行魔导装甲，速度连顶多有这个一半快，更别提最大升限上也差了很多，速度和高度就是最大的优势，如果拿来侦察敌情的话，敌人除非出动神姬，不然根本没法拦截，看来拿去空中侦察会很不错。”袁蔚婷夸奖道。
虽然她是神姬，不过对战姬用魔导装甲，她也是非常的熟悉的，毕竟很多时候，神姬的任务之一，就是驱散敌军的战姬，自然可以一眼看出来，这个速度和高度意味着什么。
而且她的近卫战姬，也证明了这一点：“确实，这个速度的话，就算是我们，也很难用常规武器打中它，用魔导炮的话，需要良好的地形，提供长时间照射的机会。”
别以为战姬能玩光束照射，对空效率就一定高到哪里去了，原作当中林大根使用的bf109战斗机，初期型号飞行速度连五百都不到，照样在战姬身上占了不少便宜。
更何况随着飞机的飞行速度提高，留给战姬的拦截时间会变短，就更加没有太好的办法拦截了，所以林封才选择了，直接投入飞行速度达七百的终极螺旋桨飞机。
“单纯的拿去当侦察机，是对这架飞机的侮辱，要知道它最优秀的地方，还没有表现出来呢。”格鲁门有些不满的怪叫：“它的固定武器是四门装在翼根的20航炮，单门射速800发/分，备弹300发。
使用的是20x100炮弹，初速800米/秒，弹头重100g，使用预制破片设计，不管是用来设计敌人飞机，还是对地扫射卡车和人员之类软目标，威力都相当好用。
而且机身中线有一个中型挂点，能够挂载一枚450空投鱼雷，用来攻击敌方的战舰，机翼上还有四个挂点，能够挂载七联装的90火箭弹，一瞬间就扫平大量的地面目标。”
听到格鲁门夸奖武器，林封更是心中微笑，这款飞机虽然是美系气动，但是使用的机炮却是苏联产品，毕竟美帝祖传老干妈。50实在威力不够用，但是航炮上实在是没有什么好的选择。
那些二战结束之后开发的航炮，虽然都有着相当优秀的性能，但是考虑到它们的用户是喷气机，所以重量和后坐力，都不是螺旋桨飞机能够轻易承受的。
牛牛家的西斯帕诺虽然名气很大，性能上的话后期改进型也很靠谱，但是有些超标的重量，也不大合适装在这款轻量化机体上，最后好不容易才在毛熊家翻出一款神器来。
这款航炮的原型是b…20机炮，炮身重量才25kg，重量和尺寸相比美帝老干妈差不多，但是炮弹威力却大了很多，炮弹的尺寸也不是很大，有利于提高备弹量，所以他就找来魔改了一下，装上了飞机。
至于才800的初速，似乎是低了一点，弹道特性不是特别的出色，不过这款飞机也没有多少空战的机会，基本都是用来对地扫射用的，这个精度其实也完全够用了。
“哦，我倒是想见识一下，不过这款飞机没有挂弹吧。”袁蔚婷大感兴趣的问道。
格鲁门回答：“当然了，这一架飞机只是演示飞行性