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而客车厢就简陋多了，也是把马车车厢的基础上放大改装的，因为在窗户上“奢侈”的加装了平板玻璃，所以格调也不低。这一趟因为只是实验，所以只拖了五个客车厢，另外还拖了五节货车车厢。
因为目前还没有培养出合格的司机，今次的司机是一位机关术士亲自担任，在他的指挥下，司炉飞快的往炉膛里加了几铲煤，原本就已经完成预热的小水管锅炉中的蒸汽压力迅速上升，烟囱冒着滚滚浓烟，几分钟后就进入工作状态。
“呜……”这辆综合了两个世界技术的火车拉响汽笛，轰隆隆的向前驶去。
“这火车真不错，速度比马车快多了，而且运输量也大多了。从这个速度来看，从海边到胡桃木庄园也只需一个小时……”卡特琳娜笑着说道。
“是的，这还只是试验型号，等到我们把路轨换成铁路，就可以用更大的火车。”蒙德意味深长的笑了笑：“今天的试验已经能够充分说明，我们正在开启一个新的时代，蒸汽时代！艾罗莎大陆的蒸汽时代来临了……”
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第４５９章蒸汽时代与浩劫的因果（）
“火车一号”轰鸣的汽笛和轰隆隆的车轮声仿佛奏响了进入新时代的序曲，烟囱里冒出的滚滚浓烟，仿佛是新时代的烽火。
这绝不是单纯的比喻，而是一个事实。在地球的历史上，正是因为蒸汽机这种的新型动力机器的实用化，将人类带入了蒸汽时代。这个时代还有个名字，就是“工业革命”！
这蒸汽机实用化之前，人类的动力来源很狭窄，要么就是依靠最原始的人力和畜力，要么就是进一步的水力和风力。前者出力太小，无论人畜都是动物，在重体力劳动后很容易疲劳，而且无法长时间维持。后者虽然没有疲劳的问题，出力也更强，但是却不稳定，受外界气候和季节的影响很大。即使最稳定的水力，也要讲究地形，工厂必须依河或溪流而建。这样不稳定不方便的动力是无法支撑社会生产向大工业转变。
但是在蒸汽机实用化之后，这一切就得到了根本性的转变，很多以前依赖人力、畜力或水力和风力为动力的工作被蒸汽机动力取代。生产机器就得到了长足发展，以前需要依赖手工完成的工作逐渐由机械化生产取代，生产效率大幅度提升，这就是工业革命。，“工业革命”会使得整个人类社会都发生巨大的变革，会对人类的历史进程起到难以想象的推动作用，其影响之深远之巨大，是政治意义上的“革命”所无法比拟的，它的影响会涉及到人类社会的方方面面，无所不包又无处不在。
“蒸汽机已经实用化了，煤炭也有了，现在就差钢铁了！等到白橡山钢铁基地投产，工业革命的三大要素就齐活了……”蒙德看着车窗外不断倒退的树木，心里盘算着。
按照历史的总结，蒸汽机、煤炭、钢铁是促成工业革命技术加速发展的三项主要因素。煤炭就不说了，这东西简单。蒸汽机和钢铁这两项要素几乎是同步发展的，钢铁冶炼和蒸汽机是相辅相成的。在地球上，是现有了量产化的钢铁，然后才有了蒸汽机。不过，今世在蒙德的干预下，却是倒过来的，蒙德反其道而行，先搞出了实用化的蒸汽机。
这是因为今世有这个条件，机关术士们的机关术太给力了，对于技术发展来说，就好像是开挂一样，所以用不着等到钢铁冶炼技术发展上去了再搞蒸汽机。这样倒着来其实速度更快，蒸汽机驱动的新设备会极大加速钢铁工业的发展，这样就不用去走弯路了，重新爬一遍科技树，可以实现飞跃式发展。
没错，蒙德就是想在今世发起一场工业革命，把人类推向了崭新的“蒸汽时代”！
这并不是他发疯了，而是为了在即将到来的宇宙大劫中自保，乃至更进一步，成就永恒不朽。
“根据那位海神的记忆和分析，多元宇宙的每一次大劫，都是一次势力的大洗牌，伴随而来的往往多个神祇或者多个神系的灭亡。但是每一次大劫也是一轮新势力的崛起，因为这是多元宇宙的新陈代谢！这种新陈代谢主要是针对生物，不适合发展或拖累发展的，故步自封的种族将会削弱乃至灭亡，适应这个大势的就将崛起，所以因为生物本身或社会形态诞生的新神，也都会受到波及。甚至就连掌控宇宙基本规则的古神们，如果不能顺应这个大势，妄图逆天而行的话，也会迎来陨落……所以，在我看来，这个大劫并非是大劫，而是一种革命，自上而下的革命！由多元宇宙自身意志说产生的革命……”
蒙德表面上与众人说笑，但是心里却是在计算和思考，在经历了灵魂审判的锻炼，与三团神性融合之后，他的灵魂已经超越了凡人，正在向神魂转化。虽然现在还谈不上真正的神魂，但是一些超越常人的功能已经体现了。
其中最明显的一条，就是他现在的大脑计算能力大幅度上升，并具有了“多任务并行处理能力”，也就是“一心多用”而不会互相干扰，他现在就可以一边和身边的同伴谈论火车，一边策划和思考自己的前途。
“可惜很多神明并没有明白这一点，他们认为只要封神了，就可以万事无忧，高高在上。却不知道神明的真正职责所在，神明是引导者，是凡物的导师，祂们的职责是要带动多元宇宙发展和进步的！发展和进步就是多元宇宙当中所有生物的意愿，很多凡物乃至神明都不明白这一点，所以他们和祂们就被多元宇宙淘汰了！”
“……根据我的判断，现在的社会发展又已经到了一个瓶颈，所以才需要又一次大变革，那些故步自封的神明就可能会倒霉了。但如果能顺应这股大势，诸神不但能自保，而且还能更进一步！”蒙德的念头在飞速的盘算着：“现在看来，农业女神似乎已经知道了一些，这从祂鼓励农业发展的举动就能看出来，就算祂不知道，但也是与大肆暗合。那位知识之神也是差不多的情况，至于其他神明，就不太清楚了。所以这次大劫，对于这两位恐怕是个难道的机会……”
当然，蒙德也清楚，这个结论仅仅是他自己根据波涛之王那个倒霉蛋的情报推断出来的，是不是真的，他心里也没底。但是不管是不是，增强自己势力和实力总是没错的。以蒙德现在的情况，如果要按照传统的方式去增加势力，哪怕他开挂也需要大量的时间，没有几十年甚至上百年是没啥陈晓的，而现在恰恰是缺少时间。
所以他只能换一个思路，走创新的路子，用非传统的方式在短时间提升自己的势力。按照蒙德的推算，工业化就是最有效的路子。当年英国率先实现了工业革命，就因此在短短几十年成就了“日不落帝国”。蒙德也没敢想把自己搞成日不落，毕竟今世不是地球，很多超自然的大能不是区区工业化的成果就能对付的，但再怎么说，大幅度提升自己势力却是没有问题。
不多一会儿，火车在无数路人的旁观下，来到了胡桃木庄园的煤矿区。
“天啊！这个，冒着黑烟的，像长蛇一样的车？这是什么？”
第４６０章钢铁和奴隶（上）（）
新纪元１６０３年４月８日，响水河冶炼基地。
经过近半年的忙碌，响水河冶炼基地一期工程总算完成了，今天就是出第一炉钢的日子。
“呜～～～～”随着一声响亮的汽笛，一辆冒着浓烟的火车轰隆而来。这是一辆比“火车一号”更完善的火车，它有着三对主动轮、两对导轮，以及三对从轮，其形制完全就是地球六十年代才出现的后期成熟型机车，但它的外形尺寸却要更大一些，因为它的轨距更大。
它行驶的道路并不是前些日子是今世第一条真正的铁路！好吧，这条长度不到３公里的铁路还只是实验性质的，这辆车头也是实验型号。铁路是真正的钢轨，铁路的轨距很宽，比地球的准轨还宽一半以上，具体尺寸是５普尺，也就是２５１６毫米。
这条铁路消耗了大约６公里的钢轨和５０００根预应力钢筋混凝土轨枕，总共消耗了１５０吨钢材，４００吨水泥，以及上千吨的碎石和啥子，造价是相当贵的。要是按照现在的市价计算，这条铁路的造价是高的没边了。现今的市场价钢材大约是每普吨２００－２５０金盾，水泥是东海集团自产，蒙德他们的批发价是每普吨６个金盾，加上其他材料和人工，造价至少要３。５万金盾。说它是用金盾铺出来的路也不为过。
当然，这个造价仅仅是以目前的市场价为准。实际造价并没有这么夸张，因为这些钢材都是犬蜥人自己冶炼的，水泥也是按照内部价调拨，碎石、沙子也是犬蜥人采集，至于劳动力，除了大量犬蜥人，还有那么多的战俘，这些都是免费劳动力。所以实际花费只有不到２０００金盾，当然这个价格在现在看来也是很贵了，足以修十倍长的帝国标准公路了。但是在蒙德看来，这个花销是必要的，他是为了验证这条铁路的性能。以蒙德现在的身家也出得起。
这辆火车被称为大力士一号，它拖着一列满载煤炭的货车从旁边的响水河煤矿驶来，随着一声汽笛，它缓缓减速，开进炼焦分厂的卸货场停了下来。车厢侧面的闸门打开，无数煤块倾斜而下，几十个狗头人一拥而上，开着蒸汽动力的铲车，把这些煤炭都送进原煤场。
这些煤炭是从东北方的响水河一号煤矿送来的，在永恒之书的功能提升后蒙德又在那里勘测了一次，发现这片谷地的煤矿储量达到了２亿吨，虽然不算特别大，但是也足够他完全先期发展了。响水河的煤炭资源埋藏浅，而且品质极高，硫磷含量低，灰分也很低，是最好的焦煤类似。
要想工业化的大炼钢铁，焦炭肯定不能少的燃料和还原剂，要是像传统方法那样用木炭就肯定不行，先不说数量问题，而且成本相当高，更要考虑那帮德鲁伊们的反应。直接用煤的话，就更不行，煤炭的杂质太多，直接用来炼钢铁只能制造出一堆废品，一点儿用都没有。
其实炼焦也不是啥高技术活，中国在宋朝时期就搞出来了，说穿了就是在隔绝空气条件下把煤炭加热到１０００度左右进行高温干馏，通过热分解去掉煤炭中的杂质，再结焦产生出焦炭。当然，这东西要深究的话，还是有很多学问的，不过现在蒙德也不急着把它搞得最好，只要能用就好了。不过由于照搬了后世的成熟设计，又有蒸汽动力的机械辅助，这座炼焦炉的产量还是不错的。
这座炼焦炉在十天前就已经投产了，现在已经炼出了几百吨上等焦炭。在炼焦分厂另一面，另一列小得多的火车就把已经炼好的焦炭送到高炉旁边，再由蒸汽机带动的输送系统送进高炉。这一条铁路就窄多了，就是那种工厂里面常见的窄轨小铁路。
此时，高炉内炉火熊熊，经过半天的冶炼，炉膛内的铁矿石已经化为铁水。通红的铁水沸腾着，不时爆出一朵朵炫目的火花。火花五颜六色，这些颜色就是代表着不同的杂质。
“勋爵大人，您的这座钢铁厂的设备真是太先进了，连进料都不用人力……”
说话的是蒙德手下的矮人经理