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民国时期的上海滩，由于帝国主义列强的殖民侵略，在经济上呈现出某种畸形的繁荣，甚至一度在金融业上超越过日本东京，成为亚洲第一的金融中心——但对于当时依然是落后农业国的中国来说，这种寄生性的产业对于国民经济并没有太大的好处，反倒经常因为股灾和期货风潮，给老百姓带来巨大的损失类似二十世纪末的亚洲金融风暴和二十一世纪的冰岛破产事件，在民国时代的上海滩乃是司空见惯的常态。
虽然上海的轻工业也还算不错，颇有一些拳头产品，但是从机器到工业化生产所需的各种原材料，都严重依赖进口。就拿纺织业来说，机械是采购自英国和美国，染料采购自日本：没有建立属于自己的化学工业，就意味着生产完全依赖于别人。更要命的是，就连销售市场也在很大程度上依赖外贸。
因此，在这样的情形下，地方经济的短暂繁荣几乎毫无意义，历史上中国的民族资本，就是在经历了短暂的春天后，很快便又面临漫长的严冬——单纯的轻工业发展，在没有相应的重工业基础配套产业，也没有本国官方的金融扶持时，就只是无根的浮萍，随时都会被外国的资本巨浪掀翻。
不过，即便只论上海看似可怜的一点重工业，在此时除了“满洲国”之外的中国境内，依然没有第二个城市能够与之相比，从而稳坐全国工业城市的第一把交椅——这既是上海的骄傲，也是中国的悲哀
而工农红军就要在这样的基础上进行大规模建设，给瘸腿的上海工业补上缺少的必要工业项目，形成一个能够自我运转的经济体，以便于为接下来的残酷战争提供一个坚实的后备基地。
当然，在这一系列工业建设完成之前，还是只能依靠现代世界的工业产能，来补充苏维埃政权的短板。
上海高昌庙，江南造船厂
初升的朝阳下，到处响起了工人的号子声、喧嚣的嘈杂声、机器的轰鸣声和金属的敲击声。
弥漫着铁锈和润滑油味儿，宽广而又凌乱的船台上，一艘钢铁战舰的曲线，在金黄的朝霞中显得特别有气势。一道道绚烂的弧光和四溅的火在空中飞舞，那是电焊工人在对战舰进行最后的整修
——在得到了现代世界订做的各类零件，以及先进电焊设备和施工耗材之后，因为无法从日本继续进口部件而被迫停工的“平海号”巡洋舰，终于又一次能够开工了。
嗯。事实上，这艘在1931年6月28日安放龙骨的战舰，此时已经完工了90％以上。只是因为一些关键零件和施工设备必须从日本进口，却因为接连不断的中日冲突而经常被扣下。还有国民党海军的拨款也是时断时续，才大大地拖延了“平海号”巡洋舰的建造进程——否则，就这样一艘排水量不过2300吨，跟邓世昌的致远舰基本同样等级。技术在当时也不算先进的“小船”，哪里会折腾了五年还没法下水？
所以，在获得了现代世界的零配件补充之后，战舰的施工速度相当快。预计再过一个月就能下水了——另一方面，眼下这艘“日式”战舰也已经不可能去日本安装主炮、速射炮和高射炮，只能用现代世界的舰载武器当然。这其实更加有利于提高战斗力。比如还能安装对空和对海预警雷达什么的。
“等到平海号完工之后，就是我们中国红色海军的第一艘旗舰了可惜吨位还是小了点儿。”
望着船台上已经基本成型的战舰，粟裕有些不满足地咂咂嘴，同时又看了看造船厂外的水面。几艘小小的炮艇、鱼雷艇和导弹艇，正在红军战士的操纵下，笨拙地兜着圈子，完全没能发挥出它们的高速性能。
——限于传送吨位的限制。王秋虽然已经竭尽全力，但还是只能送过来几艘百吨级的小艇。
“红色海军刚一开张就能有这样的家底，应该说已经很不错了！就算得了一艘巨舰，我们又能玩得转吗？同志们如今连那几艘小艇都玩不转呐！”
方志敏笑呵呵地说，“而且，战舰这种大家伙，终归还是要自己造的才能安心，既然咱们夺下了这个当前全中国最大的江南造船厂，据说以前连万吨轮都造过，想来以后要造几艘大舰应该也不难吧”
“这个，方志敏同志，军舰和商船的建造标准可是完全不一样的啊！造起来没那么容易！”
王秋闻言不由得苦笑道，“而且，江南造船厂之前造的那四艘万吨轮，其实也很有些水分”
——上海江南造船厂曾在1918年至1919年接受美国订货，制造四艘同一类型的万吨货轮，分别命名为“官府号”、“天朝号”、“东方号”、“震旦号”，排水量14750吨。货轮下水之时，上海滩中外报刊竞相报道，自夸：“除日本不计外，乃为远东从来所造最大之船。”“中国工业史，乃开一新纪元。”
粗看起来，这似乎说明1920年的旧中国就已经能生产万吨轮了，实在可喜可贺。但事实上，这四艘万吨轮与其说是中国制造，还不如说是外国制造，中国拼装——从策划，设计，技术人员，总工， 到采买重要原材料，机器设备等等，几乎全都是外国人独揽大权，蒸汽引擎和传动系统不消说，连每一个小零件、每一块船身钢板都统统只能进口，充其量不过是利用了中国的场地和廉价劳动力而已。
如果真正想要像新中国建造第一艘“跃进”号万吨轮那样，在一片空白的基础上建造出完全属于自己的万吨巨轮，而不是搞简单的来料加工。那么首先就要有各种钢材，需要一炉炉炼，一炉炉试验，一炉炉失败有了钢材还不行，还需要锻造成大型锻件，需要研制万吨水压机。有了锻件，还需要用车磨铣刨等机床精加工。万吨轮还需要油漆、各种非金属材料，需要建立化学工业。万吨轮的控制调度通信，则需要电力电子和信息电子技术。万吨轮的停泊需要相应的泊位和码头，这又需要足够的建筑技术
总之，一艘万吨巨轮的诞生就是那么艰难，充满了坎坷和失败，需要钢铁、机械、化学、电子等基干产业从无到有建立和协调配合，没有任何经济效益和比较优势，但它积累了民族的知识和技术，培养了大量的各门类专业人才和技术工人。随着钢铁、机械、化学、电子等基干产业逐步成型完善，汽车、火车、飞机、建筑、桥梁、家电，和各种形形色色的新产业都会从这些基干上长出枝条，开结果。
相反，如果像买办们主张的那样“造不如买、买不如租”那么中国就永远只能是一个农业国了。
接下来，当他们离开建造中的“平海”舰，准备去视察刚刚翻修过的虹桥机场之时，却从勤务兵背着的无线电台或者说步话机里，收到了一个意料之外的消息——日军向上海秘密派来了使者！
一百十三、西线无战事（）
一九三五年三月，苏州，望亭镇
自从去年十二月，红十军团横渡太湖登陆苏州以来，这里就成了红色政权与白色政权对峙的最前沿。
很显然，红军朝着上海的狂飙猛进，势必会导致国民党军队的疯狂反扑，而他们也确实是这么做的。
但是，在经历了最初几场短促的交战之后，国民党军队就因为纸币风潮而陷入了自行崩溃，之后又陷入了激烈的高层内斗——何应钦若是想要从军队里清洗掉蒋介石的影响力，就非得要狠狠开刀干掉一批高官要员不可，但蒋介石的嫡系也不会任人宰割——而上海红军又把主攻方向对准了敌人力量薄弱的浙江省，而不是苏州以西地区，所以暂时也没有打过望亭镇，席卷无锡、镇江、常州一线，乃至于直扑南京的打算。
结果，自从日历翻到一九三五年以来，苏州的望亭镇前线就陷入了一场奇怪的静坐战争之中。从一月到三月初，青天白日旗和镰刀锤子旗只是静静地在战线两边飘扬，几乎连枪声都没怎么响起过。
此时此刻，不久前刚刚晋升为连长的董小山，正在望亭镇的狭窄街道上慢慢地走着。
江南的春天，一向比北方来得早，才刚到早春三月，空气中就已经不再有多少寒意。而街边的小树也已经抽出了新芽。望亭镇上那些用青石板铺砌的古老街道上，现在都是湿漉漉的，在很多坑洼处都有积水——因为从昨天晚上开始就淅淅沥沥地下起了春雨，到今天的白天还是飘个不停，真是有些恼人。
尽管天气不佳，但街上的行人却并不见少——背着锄头的农夫赶着出城去劳作，各处作坊的工人也摆开架势开始做工。包子铺里弥漫出腾腾的蒸汽和香味儿，豆腐作坊的大婶吱呀吱呀地摇着手磨，烈火熊熊的铁匠铺里不断传出一连串叮叮当当的的音符。街道上还不时还飘过一两声清脆的笑声，然后便有水灵灵的江南妹子从身边擦肩而过。或者去小菜场讨价还价，或者去小河边洗刷衣服。
而杂货铺的伙计也在大肆吆喝，推销他们从苏州或上海弄来的各种“新款洋货”，比如迷你闹钟、塑料打火机、圆珠笔、保温杯、过滤嘴香烟、化纤布衣服、解放牌胶鞋、折叠雨伞、甚至是小型收音机等等。看着很像是八十年代的中国小商品市场，又或者是二十一世纪黑非洲的华商集市。
——自从上海被红军占领之后，这些店铺原本还在担心这帮红脑壳泥腿子赶跑了上海滩的洋人，会导致自己没处去办洋货谁知在黄浦江畔插上了红旗之后。上海那边市面上的洋货反倒是更多了！
尽管都是些没听说过的牌子，但架不住这些东西既便宜又好啊！尤其是过去看着挺洋气的打火机，如今居然卖得比一条鲤鱼还便宜。而手表的价钱也跌到了原来的一半。实在是让店主们惊诧不已。
因此，从今年开始，镇上已经陆续有不少人，开始把土气的火柴换成了洋气的打火机，落后的卷烟换成了先进的过滤嘴香烟，穿上了色彩鲜艳的化纤布衣服，一副自以为很体面的模样。
而一些生活无着的年轻人。甚至是不少大姑娘，也都被宣传鼓动得参加了红军。每次看到那些红军女战士和女干部在街上大模大样地抛头露面的时候，总有那么些老学究嘀咕着“伤风败俗”之类的酸话。
至于红军推出的各种“红票子”和“红角子”，在被抵制了一段时间之后，也渐渐地有人愿意用了——街角有一家原本就是地下党员开办的铺子，还挂上了“苏维埃货币兑换处”的牌子，店内则堆了成箱成筐的袋装精盐，专门负责回笼货币，给那些对苏维埃政府“红票子”缺乏信任的人兑换食盐据说镇上有几位死心眼的老太太，硬是把到手的“红票子”全都兑换了，结果家里的盐堆得连下辈子都吃不完。
嗯，虽然有着种种的不如意之处，但无论如何，随着上海苏维埃政府的逐渐稳固，根据地范围内的老百姓也就渐渐接受了这个红色革命政权的统治——没办法，在这样一个无限悲哀、生不如死的炼狱时代，不革命还有别的出路吗？反正都是死，革命还有一线的生机。哪怕就是想活下去，也要革命！从清末开始，不仅穷人要起来革命，就连富人也革命。然后就是革命者成了反革命，被新的革命者打倒推翻如此往复，无休无止。所以，自从民国开创这么多年来，全天下的老百姓早就�