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时空走私1859-第93部分

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    根据张信达传过来的统计资料,二战时期的欧洲部队曾经有过考证,那就是在理想状态下,一个士兵能够背负50磅的物资,以每小时3英里的速度,每天徒步行军25英里;一个自行车士兵,负重50磅,能以每小时10英里的速度,每天行军75英里;一个骑兵,负重100磅,可以每小时15英里的速度,每天可以行军100英里。

    问题是,骑兵最多跑四百英里,也就是连续跑四天,跑643公里之后,体力就会严重下降,需要停下来修养恢复,而且平日消耗也太大,一匹马吃的粮食往往是五六个人的份还多。

    这样一看,就战略移动方面,自行车的速度远远超过人跟马。

    而在战术上,自行车的能力也很强,完全可以完成一些骑兵才能做的诸如侦查、通信等任务。

    这是因为自行车的路面通过能力很强,比很多越野车都强,只要不是路面差的离谱,全是石头坑的话,基本上普通的土路以及石子路之类的路面,自行车都能轻松的通过。

    就晚清时期的路况,至少在江南一带,大部分路面都可以让自行车轻松通过,如果是土路为主的官道,那更是没有任何问题,就算下雨路滑,有一些泥坑实在过不去,自行车又不是多重,单人一扛就能过去。

    当初,二战时期的日军,就曾经组建了一支自行车部队,这支部队在马来西亚地区战果彪炳,用事实证明了自行车在恶劣地段的通过能力跟行军速度,要知道当时的马来西亚地区,路况比晚清还差的多。

    当然,这些都是张信达告诉李永吉的,李永吉也一早希望把部队自行车话,不过之前事情太多,一来二去就耽误了,现在么,自行车化已经不成问题。

    张信达已经陆续采购了三万辆自行车,这其中,有两万辆都是旅行自行车,也就是负重较大,车胎较宽,速度一般,比较省力,不易损坏,这以后就是精武军士兵的主力交通工具。

    这款旅行自行车,并非是历史有名的28自行车,而是26英寸的车圈,之所以如此,是因为张信达经过考证,现代的26英寸自行车在载货能力、省力方面以及跟骑行速度上,并不比那款有名的28自行车差,甚至还略强,另外价格也更便宜,也特别适合身材较矮的清朝人骑行,所以才用了26圈。

    至于另外的一万辆,则是一些人力三轮车,其中有一些还是可以两人,甚至四个人同时骑行的大型人力三轮车,主要是为了方便拉辎重。

    毫无疑问,这些突兀出现,又统一涂成草绿色的自行车,让大家特别好奇,好在精武军里新奇事物层出不穷,大家也是见怪不怪,顶多是因为有新玩具而兴奋罢了。

    自行车上手很容易,只要听完要领,胆子再大点,快的话一两个小时就能掌握,慢的话,磕磕碰碰的学一天,也完全能学会了,而自行车一旦学会,基本就属于终身都会的技能。

    有了自行车,每一个精武军士兵,就可以负重30公斤,以时速15公里的速度,每天骑行标准的8小时,强行军的话,可以连续骑行12个小时以上。

    简单说,自行车化以后,精武军的日常行军速度,就是负重30公斤,在官道的路面上日行120公里,如果是强行军,在不影响战斗力的情况下,可以轻松突破日行180公里。如果不是官道,是乡村小路,那速度可能降低至原本速度的三分之二甚至二分之一。

    这是什么概念呢?简单做个比较,在官道上,自行车部队的普通行军速度,也就是日行120公里的话,将会是此时清军与太平军行军速度的8倍,因为此时的清军与太平军,规定的每日行军速度都是30里,也就是15公里。

    而且,这个日行120公里,还不怎么减弱战斗力,可以做到在抵达目的地后立刻投入战斗的情况,这是此时的清军与太平军所做不到的,更不用说,有了自行车,自身负重更强,自身携带的辎重更多,后勤保障方面也更强。

    总而言之,有了自行车,精武军的机动能力等于大大的上了一个台阶,变相的等于提高了自己的战斗力。

    别的不说,就说无锡到苏州吧,目前是相距80多里,也就是40公里左右,如果是步行,起码要走一天一夜,但如果是骑自行车,三个小时就能从苏州到无锡,苏州与无锡两地,一天就能走个来回还绰绰有余。

    更妙的是,自行车这东西不占空间,不占编制,不喝水不吃饭,不像马匹那么难伺候,遇到实在难走的地方,扛着就能过,实在是太方便了。

    果然,在精武军的官兵们都熟悉了自行车的性能后,都喜欢上了那种骑着车子风驰电掣的感觉,都对这东西赞不绝口。

    就这样,精武军借着分兵的时机,完成了全面的自行车化,变成了一支自行车部队,而在以后的日子里,只要是精武军的主力野战兵团,在摩托化改造之前,基本都是自行车部队。

    由于自行车的车圈都是银色的,所以在以后的日子里,很多人都叫精武军的野战部队为银轮部队,而精武军内部也主角开始流行这个非正式的称呼。

    银轮部队这个称呼,虽然一直是非正式的称呼,官方一直没有正式承认,但名气却贯穿始终,并且也就成了精武军主力部队的代称,比自行车部队这个正式名称还要有名。

    有意思的是,哪怕后来精武军的主力部队都陆续变成了摩托化与机械化,这个银轮部队的称谓也依然没有改变,而且还走出国门,走向世界,当然,那也都是后话了。

第九十二章 闪击战的先河() 
虽然确定了分兵出击的政策,不过出于谨慎,精武军这次并不是同时从苏州出兵,而是王三武带兵先行,等安全抵达常熟,并在当地驻防,稳住阵脚之后,李永吉再带兵前去无锡,尽量不给敌人可乘之机。。。

    由于多了自行车这种行军利器,王三武的部队尽管比路顺德的部队晚出发了三天,但却是先对方半天抵达了常熟。

    当路顺德率军抵达常熟,在两里外发现城头上已经出现精武军的红旗后,立刻就想先退兵十里地再说,不过王三武却不肯给他这个安然退兵的机会。

    在发现对方大队出现在自己的视线范围内之后,王三武不顾常熟知县周沫润的劝阻,留下炮兵连跟一个营防守城门,亲自带领其余的大队人马,全部出城迎击。

    发现精武军这么快就主动出击,路顺德吓了一跳,一点连列阵迎击的意思都没有,干脆就撒开脚丫子快步逃跑,他这主帅一跑,其他人也跟着跑,结果导致整个部队还没接战呢,只是远远的看到精武军的红旗就先行撤退的局面。

    这倒不是路顺德胆小,而是因为路顺德自家人知道自家事。别看这支兵马号称五万,实际不过两万,而且除了两千是参加过战斗的老兵外,其余的人都是临时强拉的壮丁,作用不过是摇旗呐喊吓唬人的。

    换句话说,他这一路兵马本来就是起扰乱视听的,目的就是诱使精武军分兵,如今目的已经达到,自然就要赶紧远远撤退,免得靠的太近再次接战。

    路顺德想的是挺好,觉得我隔着两里地就先跑,你肯定追不上我,但他却忽略了精武军的速度,不知道精武军在装备了自行车之后,机动力跟持久力大大增强,已经不是当初的精武军可比了。

    两里地,也就是才一公里的距离,精武军以王三武亲自率领的骑兵为前锋,其他自行车步兵为中坚跟进,花了不到一刻钟的功夫就追了上来。

    紧接着,王三武看到对方组织了一道长枪兵为主的薄弱长方阵,只是轻蔑的一笑,也不让骑兵下马,只是让骑兵减弱了速度,等双方接近到十米左右的距离之后,才一手控马,一手掏出**四处射击。

    看到王三武这么做,其他人也有样学样,也在马上用**射击,结果只是一顿射击,这道薄弱的长枪方阵就崩溃了。

    这也不怪这些长枪兵一顿排枪就崩溃,实在是这种龙骑兵给他们的压力太大了。

    要知道,让长枪兵列阵阻挡骑兵,表面看起来是挺不错,如果是游戏的话,那么这属于兵种相克,骑兵肯定完蛋,但在实际上,这根本不是那么回事儿。

    因为骑兵的威迫力太大,哪怕是直接傻愣愣的冲阵,对长枪兵来说也是压力很大的一件事,毕竟前两排肯定死伤惨重,因此不是意志坚韧的人,根本就无法做到安然的列阵阻拦大队骑兵。

    这次匆忙组织长枪兵列阵迎击,也是没有办法,因为大家都知道如果让对方骑兵冲过来,大家都没跑,所以才匆忙设置了这么一道防线,可谁知道对方只是慢悠悠的走到十米远的距离,用手枪挨个点名。

    由于先前在苏州城下的大败,导致火器辎重都损失殆尽,仅剩下的一些火器,也都被李秀成带走了,因此路顺德的这支部队,是一支纯冷兵器部队。

    这样的一支纯冷部队,武器只有大刀长矛,连弓箭都没有,严重缺乏投射兵器,所以面对精武军龙骑兵的手枪,只能傻呆呆的挨着,再加上对方还是近距离骑着高头大马射击,长枪兵还有六成以上是新兵,承受不住压力,瞬间崩溃也就是顺理成章。

    发现对方仅有的防线崩溃,王三武果断下令收起手枪,掏出马刀,开始进行追击作战。

    这种追击溃兵的战术,精武军的龙骑兵们已经训练过不止一次,也实战过一次,因此重新做起来可谓是驾轻就熟。

    至于为什么收起手枪用马刀,倒不是为了节省子弹,而是为了避免误伤,因为骑兵在追击溃兵的时候,往往无法保持队形,同时在高速奔驰的马上用手枪打人的准头也奇差,用马刀的效率比手枪还高。这也是骑兵操典上的规定,跟二战日军拼刺刀的时候退子弹有异曲同工之妙。

    因为后面还有自行车部队,所以王三武很大胆的带兵直接穿插而过,而不是在外围兜圈子,同时他一边追杀,还一边让人大喊“降者不杀”,他是打算直接把这支兵马全部围歼,一个不留。

    而自行车部队也没让他失望,很快就追了上来,而他们追上来之后也不停留,甚至也不下车列队射击,而是直接嗷嗷叫的同样喊着“降者不杀”,骑着自行车猛冲了过去,有骑的快的,甚至直接拿自行车的车轮去撞人。

    当然,大部分太平军在发现后面的自行车部队上来后,都是选择了跪地投降,毕竟他们大多数人都是刚被抓不久的良民,只不过是被强行剃发,加上太平军的恐吓威胁,因为害怕才跟着过来的,等到士气溃散后正是惶恐不安,这时听到降者不杀的口号,立刻就跪了。

    就这样,整场战斗只持续了半个来小时就结束了,路顺德的两万兵马几乎一个也没逃出去,基本都是看到跑不掉后主动投降,真正的死伤不过两百来人,至于王三武率领的精武军本身,则又是一个零伤亡。

    总之,这个所谓的常熟之战,是自行车部队成立后的第一次正式战斗,虽然过程中有着各种各样的不成熟,但战果却同样辉煌。

    在这场战斗中,虽然精武军人数远远少于太平军,但由于太平军新败,大部分都是没多少战斗经验的临时征召兵,士气十分低落,而且严重缺乏火力输出,因此跟精武军相比,战斗力相
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