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梁明想要将南洋永远的收归中华囊中，首先要做的就是同化当地的土著，依靠中华强大的文化优势，只要时间充足两、三代后南洋就都是中华的顺民。
想要文化侵蚀，就要有足够的书籍，印书也就成了中华国文教部首屈一指的大事。印刷术是中国的四大发明之一，可惜活字印刷术出现后就一直没有太大的突破，手工印刷在中华大地上施行了六百年之久。
中华国有良好的铸造条件，铅、锡合金的铅活字很快就铸造了出来，并且根据偏旁部首进行了排列，这样可以相对的降低检字工的文化水平。
可是中华国自制的油墨效果十分不理想，梁明又让外交部从欧洲私下里找了几个油墨工，前前后后费了一年的工夫才建成如今的印刷局。
汉字数量太多，而且印制中使用大量常用字，大量铸字使得整个铅活字印刷成本很高，除非印刷数量成千上万，不然分摊到每本书的印刷成本将超过雕版印刷。这就使得官办印刷局几乎垄断铅活字印刷，几年的工夫连开了四家分局。
少数财力雄厚的商人，看准了这个机会，或独资，或联合纷纷进入。几年来中华国的文化领域是相当活络的，大量的书籍涌入市场，也相对的策应了梁明的政策。
铅活字使用的字体为目前广泛应用的宋体字，横细直粗，清晰整齐，十分便于辨认，阅读效果很好，字面有粗体细体等三四种。
几万册的书籍被分散到印刷局总局和四处分局，全力开工的情况下不到一个月的工夫就全部出场了，趁着北方寒冬季节巡海水师不大出海的机会，梁明责令移民局和中原情报署务必完成这一任务，保证书籍安全抵达内陆。
这件事移民局涉及到的很少，除了少数几个头头外，余下的众人都不知道自己运送的是什么？不过上头的严令也让他们心里明白，这一批东西万万不得出差错的。“必要时刻焚船”，这句话不但表明了这批东西的重要性，也隐讳的表示了移民局的运送人员须与此船共存亡。要与不然的话，自己只有死路一条。那个时候，也只能祈祷都在中华国国内安置的家人一生平安了。
仅仅是运输而已，移民局就已下达了如此严令，深入执行此事的中原情报署更是三令五申了，虽然岭南处、江南处、北方处在军情局的地位很特殊，甚至还有乌三娘这个敏感人物，可军情局的局长武怛初还是很“沉稳”的同三人开了一次没记录的会议。
第159章 天津（）
几万册书籍不大也不小，放在以吨计的广州港口不过是几口箱子的事，有了广顺行的照料，加上移民局的细心，岭南处和江南处的书籍是顺顺当当的进了内陆，剩下的就是北方处了。
同经营深厚的广州相比，天津情报点的历史更长，不过山东起义之后就断了，现在重新启动的驻点在官面上的效果很小，走的是下层路线。北方处负责散发的三万册书籍想要在年关前进入内陆只有走海路偷运。
自从八年前的山东起义被镇压后，直隶沿海的海防密度陡然间提升了不少等级，天津水师也在半年的时间内重新搭起了架子，几年下来已经不再京口水师之下了。
既便如此，北方处也只有海路偷运一条路可走，因为走内地是行不通的。从广州运到杭州还不成问题，从杭州走运河就算是到南京这也难不住江南处。可想从南京再向北去，江南处就无能为力了，长江以北军情局在官面上的力量几乎不存在。各地关卡哨所巡防严密，想在这种情况下将三万册禁书运抵北方处是不可能的。
只有走海路，运抵天津外海，然后就是北方处接手了。移民局自然是乐的轻松，以他们的力量在不惊动各地驻防水师的情况下将书籍运抵天津外海还是很轻松的。
为了保险起见，运书船并没有沿岸北上，而是在北洋舰队的护送下，先是抵达了日本长崎，经对马藩悄悄抵达了天津外海的曹妃甸。
曹妃甸在21世纪的中国颇为响亮，甸头南端是中国沿海少有的能停靠二十五吨级以上远洋*的钻石级港址。2006年初，唐山曹妃甸工业区建设被列入国家“十一五”发展规划，首钢将携手唐钢，在这里建设了中国最现代化的大型钢铁联合企业。
而这个时候，曹妃甸仅有一个六丈高的灯塔，顶端悬挂着一盏水晶灯，点燃起来夜间几十里外都能看见，来往船只看见灯光就可辨明方向，所以这一代很少有船出事故。
在北海（渤海），曹妃甸就是一个目标物，很是好找。运书船停靠的地方就是曹妃甸，几万册书籍不大点工夫就全搬进了甸上的一个隐蔽的地窖中，在灯塔顶端的水晶灯正下方画上一道横线后，一行人匆匆而去。
三天后，一支小船轻飘飘的靠上了曹妃甸，一个五十岁左右的船夫提着一大桶灯油，脚步稳固的走上了灯塔，看到水晶灯下面的那道横先后，不经意的露出了一丝微笑。
两天后，一艘吨位五六百吨的商船靠近了曹妃甸，三十个棱角分明的包裹被运进了船舱，塞进了船舱的最下面，然后大摇大摆的驶向了天津。
这艘商船的主人明面上是一个荷兰人——卡马尔：：巴克莱，暗地里却是中华国北方处的所辖的，船长查仁知。
荷兰是清朝最为熟悉的两个欧洲国家中的一个，另一个自然就是葡萄牙。为什么这样说呢？那是因为荷兰是第一个甘心跪拜的主。
中国有句老话：率土之滨莫非王臣。无论是中国还是夷邦，在天朝皇帝面前一概扑翻在地，三跪九叩首，因此两千年来，本无所谓膝盖的问题。到了和西洋开始交往之后，问题出现了，因为欧洲人不兴这个。
就好比原本历史上，十年之后（乾隆五十八年，1792年），英国使节马戛尔尼来华，就是因为两个膝盖和一个膝盖的关系，最后得了一个很让人无语的结果，因为满清的自大，中国也失去了一次非常好的发展机会。
但荷兰人很乖巧，清朝顺治十年（1653），荷兰驻雅加达（巴达维亚）总督派使臣“至广东请贡，兼请贸易”，但是不懂朝贡规矩，没有带表文和贡物而被赶走。两年之后学乖了，再来一次，使臣是彼得哥页（译为“杯突高啮”）和雅可布凯泽（译为“惹诺皆色”），见到了皇帝，扑通数下，行了三跪九叩礼。顺治皇帝龙颜大喜，认为“惟尔荷兰国僻在西陲，海洋险远。历代以来，声教不及”，但是大清“朝廷德化所致”，居然万里迢迢跑来进贡，因此格外开恩，准许八年朝贡一次，但是海上贸易仍然不准。世界头号海上强国荷兰，跪拜了一通，还是商路不通，却变成了清朝的朝贡国，不知荷兰人是喜是悲。
到了下一个朝贡期康熙二年（1663），荷兰一边遣使朝贡，一边派兵到福建准备帮清朝剿灭海逆（郑成功），这个聪明举动果然深膺朕心，遂恩准每两年贸易一次。
到了乾隆三十一年（应该是这个年份，记得不太清了），乾隆下旨准许洋夷入朝供职，不过这个时候并没人去钻营那个。后来还是梁明从荷兰人口中得知了这个消息后，利用这一点同满清的内务府搭上了关系。
梁明以荷兰人的名义，打着朝贡的招牌一连三年“敬献”贡品，勉勉强强的在满清的心脏部位开了一道小缝。现在就要用上这个了，因为在今年的夏天，他们又和户部尚书，兼步军统领领内务府大臣的和Ｉ狭送贰�
现在赶上年关了，按照礼节也该去拜访一下不是？一舱的东西，就是为了遮掩那三万本禁书准备的。有了和飧龃笳信疲狈酱Χ杂谡獯涡卸故羌邪盐盏模衷诘暮瞳｜可是相当权势。
商船在距天津不到十里的地方就被拦了下来，查仁知凭着和府的招牌，再加上一点“人情礼”顺利的停靠在了天津。在明面上向北京派出人手通报的同时，天津北方处的人马也全力开动了起来，这事不出意外的话是办成了。
查仁知应该感谢乾隆，要不是这个老头脑残，把年纪才三十出头的和跎狭巳绱烁呶唬窒缘眉杪。旖蛩φ庖还赜衷趸崛绱饲嵋椎木凸チ恕�
第160章 和ǎ�
乾隆四十一年三月，和状稳胫稻Γ杲龆咚辏僦盎Р孔笫汤桑娌骄沉臁Ｔ诰α淮蟪贾信琶┪病�
这和烧媸橇瞬黄鸢。坏降哪晁昃褪枪�*****了，还担着财政部副部长和京都卫戍区司令的职务，只要不是白痴都可以看出来，这人的前途不可限量。果然到了乾隆四十五年，人家的位置就升到了第四，官职也变成了户部尚书，兼步军统领，领内务府大臣，几年的经营下来俨然已是满清的巨头之一了。
荷兰人连续三年朝贡，使臣都是一个人——卡马尔巴克莱。这个人原本是荷兰东印度公司的一个中层职员，中荷签订和平条约后就一直在替中华国工作，为了丰厚的赏金和事后的报酬，他非常愿意到北京去跪拜一次。
既然带来了“贡品”，那就自然而然的同内务府搭上了关系，同和簿吐厍Ｉ狭送贰Ｔ谥谢挠欣С窒拢矶涂死澈芸炀统闪撕瞳｜的“好朋友”。作为他的代理人的查仁知，在天津也算稍微有了点地位。
天津离北京很近，第二天下午一个和府的管事就快马赶到了天津，这个时候三万本书籍已经悄无声息的运到别处去了。那管事很用心，按着表单细细的查点了一片，然后找来一个跟班将表单快速送回北京，自己就随同查仁知一行人一起上路了。
本来是用不着这样的，只需留下一个和府的牌子就行了，一路上的官差还没人敢扣下和府的东西。可让这管事想不到的是“拜年礼”内竟有十六匹神骏非凡的宝马，这落在管事眼中就不一样了。
金银财宝算个毛，和府上什么样的没有，可如此神骏的宝马就不一样了，在管事看来这十六匹骏马随便拉出来一匹就要胜过自家老爷的坐骑很多。
要知道和墒钦掣舜κ涛莱錾怼Ｊ裁词钦掣舜Γ空掣舜瓷杏荼赣么Α０绰逯贫龋把“似齑笤弊拥苤櫍╦uà）捷者为执事人”，负责皇帝巡狩之时扶舆、擎盖、罟雀之事。
和诜⒓仪埃谡掣舜Υ巳辏月砥ナ裁吹募煜ぃ匀灰膊豢梢种频陌狭苏饪凇２还歉鍪焙蚝瞳｜仅仅是个三等侍卫，哪怕是18岁与官阶正二品的内务府总管大臣英廉的孙女结了婚，20岁时又袭了高祖父尼雅哈纳的三等轻车都尉世职，处境好了很多，可对于真正的宝马、神骏来说远远不是他豢养的起的。（三等轻车都尉的岁俸为白银160两，还有80石米，比巡抚、布政使的俸银还多一点。）
到了乾隆四十年之后，迅速崛起的和蟀汛蟀训囊映依锫В不垦鸺钙ド虾玫目ヂ恚淙辉侗炔簧锨±隙挠恚稍谑忻嫔侠此狄彩且坏纫坏牧恕９苁碌闹榔饺绽镒约依弦卸啾竽切┛ヂ恚岳竦ド系恼馐ケβ硪欢ú坏挠兴亢潦韬觥�
若是寻常的金银珠宝，管事的是不会亲自跟随的，可马匹就不一样了。北京城，天子脚下，皇室贵胄随处都是，爱马的主可不是一个两个�