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考虑到其中困难，在场的众人也理解了赵振中督促修建铁路的意图。若是能早日开通从兰州到玉门，甚至哈密的火车，入疆作战根本不是问题，也用不着在明年限定四纵只占领哈密一带。
“四纵这两年在甘州等地通过屯垦，可是积存了不少粮食，从甘州向哈密有800公里左右，虽然也很远，但比从兰州起运要强多了。”张明瑞解释道，“后勤难度虽然大，还是可以克服的。”
“后勤之外，还要考虑到敌我兵力对比。”徐超远又提出了新的问题，“哈密一带有马步青部，镇西一带有马鸿逵余部，据四纵传来的消息，这两部兵力有两万多人，与四纵入疆兵力差距不大。若是再加上新疆金树仁部，那外线作战，又大多是步兵，四纵要面临的困难可就有些多了。”
马步青原本在哈密留下了5千兵力，在其率领西路军转道回新疆后，哈密马步青部的兵力增到了1万3千多，而镇西马鸿逵余部在马全良回援后，兵力也增加到了1万两千多。诸马合兵，再加上金树仁部，四纵要面对的敌军总兵力将达到3万多。敌军本地作战，所需物资可就近补充，四纵远道而来，一切都要靠后勤支持，加上主要为步兵，此消彼长之下，困难确实不小。
“就战斗力而言，四纵入疆部队对付诸马和金树仁部是绰绰有余。不过，考虑到该部要控制的疆域过于辽阔，我看可以将该部兵力构成调整一下。”杨天明笑着看了看柳继峰，又道，“我们在四纵成立后不是曾实行过一次兵力置换么？这次不妨照章办理，从各部抽调4千骑兵补充四纵。另外，从六纵陕北防御作战增强机动性上考虑，今年军马场出产的马匹可拨给六纵两千，剩余的用于补充各纵骑兵。”
若四纵有了8千骑兵往来纵横，再有两万多步兵在占领区域实行要点布防，后勤支持又能跟上，那掌控哈密、镇西等地是完全可以实现的。
见大家意见已经统一，张明瑞便总结道：“既然这样，那四纵入疆作战的事情就这么定下。骑兵就从教纵和一、二、三等纵队抽调。以军委会合议的形式，将有关任务下发到四纵、五纵，要两部做好明年开春入疆作战和平定青海的各项准备。”
四纵陈致远部接到命令后，就加紧准备起来。眼下冰雪封路，物资运输极为困难，可从甘州、肃州等地抽调4千兵力到兰州一带与各纵抽调的骑兵互换，还是能实现的。
而五纵于镇山部电脑访问w也开始从驻地出发，经兰州后沿河湟谷地向西宁挺进，与四纵、特纵留在这一带的驻守兵力换防。
与四纵只控制哈密、镇西相比，五纵明年开春后面临的敌人虽然不多，可任务同样艰巨。除了人民军已经控制的以西宁为中心的河湟谷地外，五纵明年要肃清的青海其他地域有近70万平方公里之大！加上还要劳师远征，把占领玉树一带的西藏武装势力给打回去，光从行军路程和控制地域上看，这任务就绝对不轻！
在让傅明仁、武德清两人负责队伍开进、换防等事宜后，于镇山就跑来找杨天明、邹德贵求助。于镇山很清楚，五纵接防后，要是靠自己重新熟悉河湟谷地的情况，肯定费事、费时，要是特纵能留下一些人指点清楚，那可就事半功倍了。
而特纵、四纵留在河湟谷地的兵力并不多，现在五纵全体3万多人一下子都开到那边，这后勤供应可是个大难题，总要邹德贵这个人民军后勤大管家一起帮忙想办法才是。
对于镇山的请求，杨天明很是爽快，让特纵在各个驻守地方都留下了几名人员协助五纵尽快熟悉当地情况。但对于于镇山后勤上所面临的难题，邹德贵很为难，不是缺乏物资，而是运不过去。
“虽说我们打通了老鸦峡地段后，现在进入河湟谷地有新旧两条通道，可眼下冰雪封路，马车用不上，这运输就是个大问题。”邹德贵挠头道。
在人民军进占河湟谷地之前，因老鸦峡悬崖峭壁，不通大车，只能通行马匹、行人，青海、甘肃之间所谓的官马大道是要绕道永登，经冰沟山连通甘、青两地的。在人民军占领河湟谷地后，组织人力、物力打通了老鸦峡险要地段，并于今年上半年的时候修筑好了沿湟水往来西宁、兰州的通道。虽然这条通道要想通行汽车今后还要再经扩建，但至少现在通行马车没问题。
可眼下席卷西北的风雪，却使得运输成为了难题。不清除200多公里路面上的冰雪，这物资就别想用马车运进去。即便动用人力、物力清除了眼下的冰雪，后面再来一场大雪情况肯定照旧。
“那可怎么办？这3万多大军开过去可不能没饭吃啊？”于镇山着急起来。
“老远就听着你大嗓门了，什么没粮食？”留在海原的周昊在外面听到声音推门走了进来。
邹德贵将眼下的难题和周昊说了一遍后，又补充道：“别说湟水边新修通的路有些险，就是从宁夏河东沿平道向陕北六纵运输物资，都因雪后胶轮打滑摔断了好几匹拉车骡马的腿脚。”
“这事我有办法。”周昊自信地笑道，“本来我还想这两天教大家玩滑雪呢，正好一并解决。”
在见到赵振中冒风雪滑雪到横山后，周昊就动了教大家滑雪的心思，只是这几天一直忙各种事情，也没找到机会。眼下正好带动大家一起学，说不准以后还能有大用呢。
当听周昊说把大车的胶轮去掉，在车板底部装上两根按要求定做的硬木，再将骡马腿脚缠好稻草就万事大吉时，杨天明、邹德贵、于镇山都将信将疑。
“就这么简单？”邹德贵疑惑道。
“就这么简单！行不行，做出来试试不就知道了吗？”周昊挥手说道，“当年在南窑一带，冬季做冰滑子玩的事情都忘了？这玩意不过就是骡马拉动的大号冰滑子！国外有人叫它雪橇。”
按照周昊所说的做出来一试，这种另类马车果然可在冰雪上行进。于镇山、邹德贵等人都大大地松了口气。有了这玩意，冬季冰雪条件下运输物资虽然仍有不少困难，可至少有了一种可行的解决方式。这对四纵、五纵、六纵几支作战任务重的部队来说，更是作用重大。
第十章 ：春雷惊蛰（四）（）
做完雪橇之后，经过试验，大家发现它确实可以用，一时也都赞叹起来。周昊又趁机建议道：“利用这个冬季，让云山组织人做一些机帆船，等开春后黄河、湟水都解冻了，还可沿湟水上溯西宁。这样一来，五纵的行动就不用担心物资匮乏了。”
“这边的河道能通航？”邹德贵大奇。就是滞留海原并赶来看雪橇的张明瑞、柳继峰、徐超远也难以置信。
“这事是老赵特意提过的，清末有人已经试过，可不是我随口乱说。”周昊解释道，“当初陕甘总督长庚曾命兰州府张炳华试办过船政，查查地方志，应该有记载。”
清末兰州府张炳华奉命试办船政，疏通由兰州上溯湟水至西宁府，下循黄河达包头镇的水上交通。张炳华于1910年年底设船政局于皋兰，并造船9只，试航上游从皋兰、平番、碾伯至西宁共310多公里的几处河段。这几段河道经过修浚后，船只可通行无阻。可惜的是，辛亥之后，船政也被弃置。
赵振中在11月底回国后与周恬在大珠山基地期间，从周恬整理出来有关西北的资料中看到有关西宁、兰州间沿湟水通航的记叙，也就留了心。此前他与周昊一起奔赴海原的途中因行路困难，也就提起了运输上的事情。
张明瑞、杨天明、邹德贵等人一边致电赶回兰州处理事务的李云山赶制机帆船，一边让人找来甘肃地方志，查看有关西宁到兰州间沿湟水通航的记载。
尽管地方志上没有提到船只具体的载重，可造船9只并通航成功却是真实的记载。这使得邹德贵、于镇山等人大为宽心。
“等造出了船，再把河道整修下，从兰州到河湟谷地可就又多了一条通道。这青海的开发、建设可就要快上许多了。”想到今后的前景，要率部前往青海的于镇山兴奋起来。
这个时代湟水流量可比后世大得多，整修河道后，通行10多吨的机帆船是没问题的。用机帆船水运，除了受季节影响大些外，在运载物资数量上超过胶**车太多。在便捷上，有机械做动力，逆流而上的速度也超过马车；若是顺流而下，西宁到兰州间200多公里的路程，10个小时左右便可抵达。
这个冬天对于西北人民政府和人民军来说，是忙碌而充实的。除了因绥远地震和孙殿英等部在临河、五原一带趁火打劫导致的一些紧张外，基本上也是平和的。
就在34年1月21日，绥远五原县发生6。3级地震。宁夏、陕北、太原等地都有明显震感，有感区域达到250多公里。在五原及周边地带的房屋绝大多数都被毁损，冰冻的大地上出现了多处裂缝。
民众的房屋被毁损，留驻在临河一带的孙殿英等部的营房自然也不会幸免。不过，孙殿英等人的部队却没开展什么抗震救灾，而是趁火打劫，从灾后百姓手中抢夺可用物资充做己用，甚至还从灾民当中抓丁
经过朱庆澜、赵振中等人31、32连续两年向绥远移送外地灾民，现在绥远的人口几乎比原来数量多出了一倍。其中，临河县的人口就达到了10多万。而孙殿英部抓的就是这10多万人中的青壮。
在上次进剿人民军的作战中，孙殿英部是损失最为惨重的，从原来的7万多人一下子降到了两万多。损失这么多，孙殿英自然想补充队伍，可西北这边地广人稀，加上晋绥军王靖国等部也在临河县，孙殿英也不好明目张胆的打当地青壮的主意。
可当地震发生后，王靖国等晋绥军率部撤离后，孙殿英就忍不住了，开始以“募兵赈灾”的名义在临河县强拉青壮。
孙殿英部如此行径，不但引发了临河、五原一带灾民的惶恐，致使民众纷纷逃离，也引来了傅作义的怒火。
在傅作义的命令下，35军218旅自平绥线西进，与王靖国、孔令恂部一起向西陈兵于五原以南，并切断了孙殿英等部的补给，逼其放人并责令该部离开绥远。而原本停在临河一带的庞炳勋、萧之楚两部也不满孙殿英的作为，开始一起对其施压。
见犯了众怒，补给被断，孙殿英也只得答应了傅作义的条件，放人之后带部去到河梁台与马鸿逵、马步芳两部做伴，以换取恢复供给。偷鸡不成反蚀了把米，孙殿英心中的郁闷就甭提了，可现在他再非兵强马壮的时候，供给还要仰仗绥远，也只能咬牙忍了下来。
不过，因孙殿英这么一闹，加上地震灾情严重，后套一带有不少民众在惶恐之下越过冰封的黄河进入宁夏，使得西北根据地平白增添了近10万人口。
人口增加这自然是好事，可也不能不防其中隐藏着别有用心的人。负责根据地内部安全防卫的郑建涛等人也便调集力量对有关人员展开甄别。一通忙碌后，倒确实揪出了一些臭虫。
这场地震和震后风波，只是西北政府和人民军在这繁忙冬季所经历的一个插曲，并未对根据地造成实质性的影响。
在春节过后，周恬、李云天、刘成林先后抵达西北根据地，政务委员会终于在34