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明末皇太子-第283部分

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诸多官员上下其手,从中渔利的机会。

    然而自从黄建国来到松江府上海县,开办大明第一船厂以后,整个上海县实际上已经属于军管区域,不要说县官便是松江府尹都已经失去了对上海县的实际掌控权,对此,松江府尹除了暗恨也只能是无可奈何,毕竟黄建国挂的可是工部侍郎衔,论品级,他一个府尹根本不足以与其叫板。

    黄建国与赵立功一样,难得重生一次,自然是一心一意只想着能让大明爆发出工业革命以后,远远走在世界的前列,成为制霸全球的无敌霸主国!

    然而要想做到这一切的先决条件就是要让大明诞生出一支能够远洋作战的海上武装,黄建国雄心勃勃的来到松江,一心想的就是完成自己在大明的历史使命,然而终归还是低估了想要做到这一切的难度,或者可以说是黄建国太高估了明末时期的生产力

    赵立功在梅山占尽了天时地利人和,而他黄建国在松江几乎相当于白手起家,论天时,他与赵立功都能得到朱慈炯的鼎力支持,但谁都知道钢铁才是一切工业发展之本,朱慈炯自然对于梅山的发展倾注更多的关注。

    论地利,梅山与松江虽然都属于南直隶,可梅山离南京不过三十几里,松江却离南京足足六百里以上,物资倒运起来比松江便利了何止一筹!

    至于人就更不用说了,梅山镇的人口八成以上都是原本聚集在南京城外南下的流民,被朱慈炯一次性就分流过去近三十万,随后慕名而去的百姓更是多不胜数,松江与之相比连十分之一都达不到!截止到目前为止,松江船厂的脱产工人不过五万,然后就只有日以继夜在海面上操练的两万水军

    但是天时地利人和这些黄建国都能克服,让他深感郁闷的还是时代的局限性,因为船厂要想高速发展对于梅山的依赖性实在是太大了。

    松江船厂要建造的不是只能近海遨游的大帆船,而是要能承受的住狂风巨浪,远洋航行和征战的铁甲巨舰,那么对于船体的要求,不管是船板的钢材质量,防腐、拼接、切割、焊接都有极为严格的标准。

    钢材的来源,船厂只能依赖梅山练造的成型板材,防腐倒是不难解决,无非就是炼制各种适合海水侵蚀的防腐漆,拼接这一块的工作也不困难,无非就是要将梅山运过来的板材打制成图纸上的船板标准,在没有氧气、乙炔的年代,光靠人力,虽然耗时耗力,但并非不能完成。

    但战舰的主体焊接,是目前困扰黄建国的最大问题,偏偏这个问题在后世根本算不上问题,以至于黄建国一开始连想都没能想到这一块去。

    焊接最起码也得用到焊机,而让焊机正常工作就需要用电,在短时间内没有可能架设电网的时代,要用电就首先得要制造出发电机,而要制造发电机就先要解决线组的一系列问题

    当然按照古代的船舶制造技术,船板的拼接并非一定要用到电焊,但即便是经验再丰富的造船匠,所拥有的技术也只能运用在木制船体上面,钢铁巨舰不要说让造船匠去做,就是连听都没听说过,要让数百上千万斤的钢铁下水不沉,还能远航万里,这些听起来都让人感到匪夷所思,更不用说去做了,何况黄建国也不放心用古代的技术去制造新型的船舰

    因此黄建国只能等等赵立功这位能源专家去先为他解决这些问题。

    这一年半以来,上海县同样发生了翻天覆地般的巨大改变,松江船厂的主体建筑连绵近十里,船坞浮海修建,看上去气势磅礴,犹如一只巨大的水兽匍匐在海面上,这些都是基础建设,只要有银子有劳工就不存在任何技术障碍。

    而黄建国这一年多,做的最多的一件事情就是从劳工当中挑选识字,理解能力不错的好苗子来传授船舶制造技术,毕竟他一个人的能力终归有限,如果能培养出一批熟悉船舶制造理论的技术人才,黄建国必然能省下不少精力。

    今天是梅山镇火车通车剪彩的日子,黄建国可谓是期待已久,因为今天梅山通往松江府的火车上不仅仅载有帝后,以及上百大明的柱国之臣,最重要的是随之一同运来了黄建国盼星星盼月亮,盼的花都凋谢了的机械、电器设备!

    二十台大功率柴油发电机,一百台梅山最新研发产品交流电焊机和配备齐全的电焊条,还有提供军舰能源动力,十台马力高达八千的蒸汽机,最过分的还是将准备要搭载军舰的中型火炮第一批运来了三百五十门,当然为了帝后安全计,这次没有运载炮弹,否则要是出了变故发生爆炸,那可不是闹着玩的事。

    松江火车站同样建在上海县内,实际上梅山通往松江的这条火车线路,最重要的目的不是为了载人载物,而是为了将梅山和松江这两个大明工业基地给连接成一条线。

    松江火车站同样是装点一新,彩旗延绵汇聚成海,黄建国甚至还配备了一支鼓乐队,没办法,黄建国就是用屁股想都知道赵立功在梅山一定会用最隆重的方式迎接朱慈炯的大驾光临,而目的却不是为了朱慈炯,而是给那帮子喜欢鸡蛋里面挑骨头的大臣做做样子。

    黄建国和赵立功、周卫东三人都是重生穿越客,周卫东负责的是农业,与他和赵立功瓜葛都不大,但他们两个可是玩工业的,自然不愿意被彼此落下太远,哪怕是形式主义也是一样,黄建国没有充足的人力来营造出恢宏无比的气势,但别出心栽做一些惠而不费的玩意,还是没什么难度的。

第五百零三章电报(上)() 
“一片大海波浪宽,风吹百花香海岸这是强盛的大明,是我生长的地方在这片辽阔的土地上,到处都有明媚的阳光”

    火车进站,徐后直接进入早已备置周全的御辇,朱慈炯则是饶有兴趣看着眼前的一切。

    两百名身穿五四青年装的青年男女整齐的站成四排,在鼓乐声中深情的演唱改编后的我的祖国

    有点意思这首歌乃至这两百人的装束显然出自黄建国的手笔,看得出来黄建国确实是很用心了,在这个年代听到后世这首振奋人心的歌曲,即便朱慈炯这两年心志已经磨炼的无比坚硬,也被触及到了心底深处最柔软的那根弦,一下子回忆起许多的往事。

    一首后世脍炙人口的我的祖国演唱完毕,两百男女向朱慈炯行了大礼后有序离去,黄建国这才上前同样行了大礼,儒家最是重礼,黄建国和赵立功一样,不打算让这些大臣因为礼节,给了他们找麻烦的借口。

    近两百大臣显贵紧随天子之后走出车厢,只不过一个个脸色很是难看,这倒不是他们对天子此行有什么不满之处,而是这一路火车,对于他们这些全无经验的人来说,简直就是遭罪,超过半数的人晕车晕的一塌糊涂,福王原本对自己呕吐很是郁闷,后来连陈邦彦都吐了,心里这才好受了不少,现在一看下来的大臣有的连站都站不稳,心里更加平衡了几分,至少他不会成为众人背地里面嘲笑的对象了不是。

    天色已经擦黑,黄建国早已安排好了帝后以及众多官员的食宿,但是天子没说散,黄建国自然不好安排,至于众臣有的早上就没吃什么,吃了的大多也都吐了,如今是胃里难受,肚中饥饿,真的是苦不堪言。

    朱慈炯笑了笑道:“朕今日带诸位来看奇迹,如今你们也已经见到了,这辆火车上除了朕与诸位臣工,还装载了几百万斤的船板,数百门火炮以及多不胜数的各种造船机械,总重加上火车本身的自重,何止千万斤,而这些从南京到松江数百里路程却是朝发夕至,如此你们这些往日里喜欢清谈妄议,对工商业对奇技淫巧嗤之以鼻的大臣,还敢有何轻视之心?如果你们有本事有能力让大明变得更加强盛,朕不要说是给诸位加官进爵,就是赐你们三代丹书铁券,保你一门十世荣华亦是等闲!”

    众臣呐呐无言,今日所见若说心里不震撼那是自欺欺人,正如天子所言,如果这也算是奇技淫巧,那么他们又有什么资格去轻视,倒更愿意看见这样的奇技淫巧大明能够多上一些,毕竟这火车的强悍之处,已是有目共睹,谁也都能预见,这火车几年之后将要成为何等的军国利器!

    当然众臣当中也有不少人不以为然,他们信奉道德文章治天下,希望的圣明天子能够讲究黄老无为而治,整天琢磨这些歪门邪道的皇帝绝非他们眼里的圣君。

    “今日天色已晚,诸位臣工沿途劳顿,第一次坐火车想来多有不适之处,朕已让黄侍郎安排好一应食宿,诸位便随黄侍郎前去安顿歇息,明日巳时,朕与诸位臣工一同返京。”朱慈炯说完看向史可法几人道:“福王叔、魏国公还有三位阁臣、赵爱卿随朕走走。”

    福王叫苦不迭却只能应命,至于史可法脸上倒是看不出半点异色,毕竟正是年富力强的壮年之身,曾经又因身为兵部尚书,少不得要四处奔波,身体素质远非一般大臣可以比拟,坐了几个时辰的火车虽也有些憋闷,但对身体却无太大影响。

    朱慈炯乘坐御辇,福王等人只能是步行跟随,好在时间不长御辇便停了下来,史可法几人看了看眼前并不起眼的平房,房屋的门楣上用篆书铭刻着三个大字,电报局!

    五人看着三个大字一头雾水,不明所以。

    朱慈炯下了御辇,同样看了一眼电报局三个大字,心里颇为感慨,说实话,他对于赵立功能这么快将蒸汽机制造出来,还如此迅疾的运用到火车上面并不意外,但他很意外电报能这么快出现,电报的原理虽然并不复杂,但对于古人来说差不多就是天方夜谭。

    朱慈炯知道赵立功在梅山的主要发展方向是机械,至于电气这一块的主要负责人则是宋应星,赵立功最多给宋应星讲解简单的电气原理,拓宽宋应星的研究思路。

    事实证明宋应星确实算的上有明一代最为杰出的科学家之一,几乎没费太大的劲就将赵立功讲解的理论完全吃透,然后用仅仅不到三个月的时间便成功研制出了大明第一台线组电机,尽管这台电机的使用寿命极其短暂,可毕竟是开创了历史先河,其实际意义要远远大于实用价值。

    随后两三个月,宋应星一直在攻克线圈的绝缘难题,在多番询问赵立功之后,根据自己的思路最终研制出绝缘漆,尽管还远远达不到后世的国际标准,但在如今这个时代新型电机,理论上已经能够保证线圈在连续运行长达一年以上,如果不是钢铁厂的大型设备需要用到电机的地方太多,还有黄建国一直急吼吼的等着发电机和焊机能够早一天投入使用,宋应星完全有能力做到更好。

    电报其实对于已经能够制造中型交流电机的梅山工业基地来说,并不存在什么技术难点,毕竟赵立功让宋应星首先尝试的是有线电报,宋应星需要做的只是按照图纸制作出发报机,然后在松江和梅山之间架设三处基站,两百五十里内的传输距离是宋应星目前所能做到的极限,但若是和十九世纪初方才诞生的电报传输距离比较,已经堪称恐怖!

    这条电报线路是大明的第一条有线电报线,也将是最后一条有线电报,电报的发展趋势终归还是无线传输,不过有线电报已经出现,无线的还会遥远吗?

第五百零四章电报(中)() 
赵立功的
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