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老刘倒是说了，说你今天又没有好好测血糖吧，得注意点，尤其是身边没人的时候。
张小北一下子笑了，去你妹的老刘，你这话里有话啊，你不就是想听我张小北说劳资身边能没人？还是个女人！
老刘哈哈一笑，说一看你这个状态，就放心了，现在是就担心你的身体。
张小北说没事儿，你要是累的话，我替你开会儿，我现在精神头儿好着呢。
可不是好着呢吧，要是干这些事儿，张小北还能打盹儿瞌睡，那他的心得是有多大。
到了滨州，张小北可能是有回到了熟悉的环境当中，找到了一种安全感一样，顿时也觉得今天白天的事情，也没有什么。
所以便该干什么干什么了。
不过这个时候，已经很久疏于联系的一个老朋友给张小北打电话了，这个就是冠洲铁路局的上官科长，也就是对张小北帮助很大的那位。
不过上官现在已经升级了，现在是货运处副处长了。
“上官大处长，稀罕啊。”张小北接起电话来调侃道。
“我说张总，你这领导越当越大了，怎么说话还是这么不着调啊。”上官也没客气，直接就糊了一句这个。
“领导有什么指示，请吩咐。”张小北管他那么多呢，依然是嬉皮笑脸的。
“对了，张总，现在铁路系统计划进行货运改革呢，想去你哪里调研一下，看你什么时候有时间？”哦，铁路货运系统改革，来的这么快的吗？
“老哥儿，只要你来，俺随时都有时间，怕就怕是你不来！”嗯，张小北又皮上了，冠洲话都扔出来了。
“那俺们可明天都去了啊，不用你管吃管喝，但是，得说实话。”上官被张小北带偏了，也冠洲话开始表演了。
“这个必须中，我到月底之前一直都搁滨州了，随时恭候您哩大驾！”张小北现在一听只要是关于改革的事情，心气儿那是高着呢。
“那就明天下午3点，一准儿去你那儿，上午我们计划先去滨煤集团和平峰集团，你那里是第三站。”上官初步把工作安排说了一下。
“好啊，上官大哥，你这绝对是个开创先河的干法啊，以前都是我们找你们，现在轮到你们找我们拉！”对啊，以前是求着人家铁路上给车皮，现在是铁路上门来了。
这多少年了，难得一见啊！
铁老大，终于走向平民化了！
第671章 大家都是老熟人
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10月24日下午2：30，金永利、张小北还有销售分公司、供应链公司的两位总经理都在办公楼前等着呢。全本小说网；HTTPS：//。．ＣＯm；
金盛集团的电子显示屏上显示的是：“热烈欢迎铁d部和冠州铁路局领导莅临我公司指导工作”。
对的，没有显示错，确实是有铁d部的领导，也是货运组织方面的一位领导，姓秦。
这话说到这儿，估计也都能猜个八九不离十，就是之前的秦荣华副处长，因为工作需要，现在调到部里面任职了。
金永成也计划今天参加会议的，不过是想等他们落座了再来，不管是秦领导还是上官领导，这金永成都是他们的老领导。
所以呢，躲在幕后，也情有可原，反正到时候肯定是要现身的。
2：45，一辆金杯面包车驶进了金盛集团公司的大院，车门打开的时候，是上官先下的车，张小北赶忙迎了上去，紧接着下来的就是秦融华。
然后下来的，是三四名工作人员。
也对，这就是个七座车，能坐几个人啊。
“上官副处长好，这位是……”上官之前没有跟张小北说过秦融华要来，还有就是之前张小北阴差阳错，总也没有跟秦融华见过面。
“这位就是你念念叨叨一直素未蒙面的秦局长，以前叫秦副处长。”
“正是因为秦局调走了，我才有机会啊。”
“现在秦局在部里的运输局工作，担任重要职务。”哦，原来是这么回事啊。
“哎呀，久闻大名啊，秦局长。”张小北的双手那得是握得要多有劲就有多有劲。
话说你得让领导感受到基层一线企业对领导到来的激动心情啊！
“那我们去你们楼上聊？”上官问道。
“请请请，各位领导请。”这说话马恩科就已经头前带路了。
等到大家到了会议室，茶水已经摆放好了，各位也是一人呷了一口茶，毕竟天现在是已经真冷了，有口热茶比什么都强。
等到坐定的时候，有这么一位连门也没敲，直接推开门就进来了，然后秦局和上官立刻就站了起来。
我去，这能不站起来吗，这可是老领导来了啊，虽然说是已经不在局里了。
“哎呦，两位大领导亲自来了啊！”这话明显带着揶揄，“怎么，不欢迎我老金参加这个会议吗？”金永成说着就笑了。
“老领导好！”秦局先带头鼓掌，紧接着是上官，然后铁路方面的几位工作人员也站起来了，不过明显不知道这位是谁，怎么秦局还能叫老领导呢。
“金总好。”等大家都坐下了，秦融华叫了一声，“风采不减当年啊，还是那么年轻。”
“哎，你们几个，跟你们说啊，这位可是当初冠洲铁路局最年轻的副处长，后来转到地方上来搞企业了，现在就是这金盛集团的董事局主x。”秦融华见了金永成，还是很开心的。
毕竟之前一直在金永成手下，然后搁伙计搁得也愉快，还有就是，这一晃都多少年了，真是岁月不饶人啊！
“老故事，不提了。”金永成摆了摆手，“对了，你们这次是带着任务来的吧！”
“对，金总，我们主要是来企业摸摸底，铁路上也准备进行改革了，话说在市场经济的大潮中，铁路方面也应该有所动作了。”秦融华说道。
“张处长呢？”嗯，金永成问的是张德茹处长，就是跟张小北吃烩面那位。
“张处长今年刚刚退休，现在是从咸安铁路局过来一位担任处长。”哎——时过境迁啊，很多事情都变了。
“那行，你们聊，我听着。”金永成呵呵笑着说道。
“好啊，那就请咱们金盛集团说说咱们铁路上有什么需要改进的地方吧。”秦融华也不客气，直奔主题。
“张小北，你说，这可是你的战场。”金永成直接下命令了。
“铁路是我国经济的大命脉啊，就目前的状态来说，铁路系统既有公益属性，又有企业属性，而且还是计划经济的最后代表。”
“但是现在，市场经济在全国蓬勃发展的大环境下，铁路方面却是公益属性突出，企业属性不太明朗。”
“这是个体制和机制的问题，如果铁路不走向市场，那么对铁路经营的伤害是很大的。而且对于一些存在的问题，也得不到很好的解决。”
“一些存在的问题”，张小北没有明说，但是大家都明白。
“所以啊，我建议，铁路货运要改革，就首先得进行体制改革，得把公益属性和企业属性分离来开。”
“市场存在的主体是有限责任公司，我个人的看法是，铁路系统也到了建立现代企业制度的时候了。应该把企业属性推到明处了。”
张小北这个人，一谈到建立现代企业制度这个事儿，脑子就异常活跃，这不是接下来，这孩子就实实在在地给人家提了几条建议：
不过老领导坐在这儿，就是来给我压阵来了，我还有什么不敢说的。
张小北说，铁路要走向市场，首先是货运工作走向市场。
大家都知道，铁路上的客运系统，那就是赔钱的，货源收入是对客运收入的极大补偿。
要不然，铁路运营可就完全是不盈利的了。
所以呢，货运是关键，所以货运要先改革，第一个，您不能再用什么铁路运输计划来把一些市场客户卡在门外了。
不管什么客户，大小都是块肉啊，您得放低门槛，把只要有发运需求的客户都纳入您的客户名单里来。
另外，计划可以作为一个存在形式，就和现在两个厂家签订合同一样，属于合同性质的。
这样，您才能拥有更多的客户数量。
张小北的意思还是没有明说，说您直接取消“计划单列”这么一说吧。
计划经济都已经告别多少年了，您还提“计划单列”的事儿，这名头就让人觉得不先进。
张小北说最后要达到一个什么目的呢，就是客户预约，您给车皮，车站的人落实货源，以铁路运输计划号代替合同，这个形式就挺好，当然这只是个建议。
要实施起来，可不是一句话，我张小北也知道，这里边的困难，大着呢。
第二呢，就是秦局长您管得这一块儿了，就是运输组织的方式，得改改了。
咱们得让市场去支配运力和车皮资源，而不是先前的计划指导市场。
这个您和我们一样，要都是企业性质的话，那就会先尊重客户需求，根据客户需求来具体地编排流向，调整车次，注重平衡。
这个市场给您玩儿得好着呢，现在全国各地的需求基本上也是均衡的，甚至有些地方的流向还紧张，所以您绝对不用担心这个市场跑偏，车皮集中在一个地方回不来的问题。
如果这样的话，不但您的货物到达更加平衡，而且组织效率，那绝对会有一个大的提升。
最关键一点，只有这样才能挣着钱呐！
秦融华当时就问了，说张副总裁您稍等一下，我刚想到了一个问题，如果我们把什么小鱼小虾，都放进来了，那我们的管理会不会乱啊！
光一个局的几十万辆车皮就是一个大活，您在让我们把这些个小鱼小虾弄进来，那可不是一般的活儿啊。
第672章 铁路那么点事儿
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听了秦融华的话，张小北微微一笑，说领导啊，这个您不必担心。全本小说网，HTTPS：//。．ＣＯm；
话说一个企业没有考核机制，那肯定要乱套啊，跟我们一样，什么客户都进来，那肯定要乱套。
这要进入铁路局的客户系统，必须是优质客户，您可以小一点，但不能是啥玩意儿您都没有，就要走计划装车，这个也不现实。
所以，这个是涉及到客户考核方面的。这个方面，您的人才比我们煤矿多，肯定不是问题。所以客户不分大小，而是分优质还是不优质。
秦融华点了点头，说你说的有道理，我得先记上，然后说您继续。
张小北下面谈了第三点，说这个就得说说运费的事儿了。
您别以后抑尘费开一张票，运费一张票，杂费一张票，过轨费一张票，货场占用费啊，什么延时占用费啊，光这些个票，不是搞铁路有经验的人，他根本就弄不明白。
您不管什么费用，一张发票全给他开出来得了。
这样多好，一张票上，明细准确，标准清晰，还节省票据，客户一开始可能不明白，但是您放心，两三次过来就啥都清楚了。
改革是为了减少环节，提高效率，可不是设置障碍，我们现在就是这样，只要能快速有效地进行运输，怎么快怎么来，当然快的前提肯定是安全。
这个铁路安全，那�