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“毒害性小，我们也不敢用。你别在我这浪费时间了，去别处看看吧。”
农资经理从善如流，真的去找了别处。他找上了果园的场长王树军。
王树军一句话就把他打发走了，开什么玩笑，哥们正准备在果园养蜂呢。
你那农药没等杀虫呢，先把我的蜜蜂给杀死了。
山楂今年要开花，枸杞今年要开花，还有油菜开花，花生开花，不养蜜蜂，真的浪费了。
王树军筹建了一个一千人的蜂蜜厂，准备大干一番。
桃花蜜能卖到100块一斤，咱们卖便宜点，50块一斤也成，平均每人每年的产出，哪怕只有一吨蜂蜜，也能收入十万块。
说不定明年桃花就开了呢，咱们也能卖高价的桃花蜜了。
徐景祥的采石场，去年一年，除了修水库，就是修路了。
整个桃园，都修建了青石板路，桃园的下方，就是原来的采石场，现在的水库。
徐景祥正带着人，往各个水库里投放鱼苗和螃蟹苗。
去年投放的数量有点不够，今年的水库水位又升高了一些。
除了养鱼养蟹，今年徐景祥还计划养鹅养鸭子。
在水库边上，修建了一批鹅舍和鸭舍，正在四处购买小鸭和小鹅。
采石场更名为桃花仙水产公司，也算是名正言顺了，实在是采石的业务已经停了。
不是无石可采了，而是各个山头都绿化起来了，采石效益太差，公司不让采了。
水产公司弄了一批竹筏子，方便员工在水浅的岸边临时简单操作。
使用人工摇橹划桨的小船，也配备了一些。
徐景祥还计划采购一批机械的气垫船和摩托艇，被李东文无情地否决了，那玩意烧油，污染水体。
今后用大船，就用无污染的帆船，古时候，没有汽油柴油发动机，人类也照样航海来着。
纺织厂的孙晓琰和郭丕夷也是异常地忙碌。
蚕房的建设已经接近尾声，静待榛子树长叶子，那是首批春蚕的食物。
李琳同学和西北农林的师生，已经在桃花仙公司的实习基地安顿下来，现在主要集中在桃花仙公司的蚕种培育中心。
这个蚕种培育中心的负责人，目前是甘德强和詹一鸣夫妇，这两位是桃花仙公司高薪从外地挖来的。
西北农林大学在这里设立了科研教学点，同时培训桃花仙的员工，教大家如何养蚕。
纺织厂首批招聘了两千名养蚕的工人，多数都是女工。
公司对养蚕女工的要求初中毕业以上，养蚕是需要技术培训的，起码要能听懂老师的讲课内容，还要进行多次考试。
九年制义务教育，尽管已经实施了十几年了，但在山高皇帝远的通远，仍然有很多农村孩子没有达到初中毕业，尤其是农村的女孩子。
对于全县只有两所高中的通远来说，能达到高中文化程度的人，实在有限的很。
桃花仙公司很想把招聘的文化程度限制在高中以上，但实在是不符合县情和乡情，只能说是高中文化优先录取。
纺织厂还招聘了五百男工，主要负责采摘树叶和运输工作。
每个女工负责一间蚕房，一间蚕房分了三个蚕室，每个蚕室可以养一张蚕种。一张蚕种大约有两万五千个蚕卵。
养蚕这一块业务，是孙晓琰主抓的，郭丕夷的重点工作在厂内，主抓抽丝剥茧以及纺丝纺纱。厂内的工作主要是技术培训和调试设备，纺织厂已经从外地采购了一批蚕茧，加紧练习和调试。
养蚕一季的周期大约是五十天，通远县的气候，一年可以养三季蚕，紧凑一点可以养四季，当然，江浙等变态地区，一年养六季也是有的。
桃花仙公司是按照三季规划的，即春蚕夏蚕和秋蚕。
蚕房就建设在山脚下，榛树林附近，方便采摘树叶。
养蚕是很辛苦的，有时候还要半夜起来喂蚕。
桃花仙两千名养蚕工人的食宿，也是一个大问题。
首先要解决的，是吃的问题。公司在山下建了两个大型食堂和数十排临时员工宿舍。
每日三餐派人送饭到各个蚕房，忙得时候还要加一餐夜宵。
住宿问题，养蚕期间，就只能住在蚕房了，平时可以住员工宿舍。
今年是桃花仙养蚕的第一年，很多做法都是权宜之计，还不成熟。
孙晓琰也知道这不是长久之计，先挺过这一年再说吧，也算摸着石头过河了。
已知成熟的纺织厂，都是把养蚕分包给当地农户的，纺织厂只收购蚕茧。
但是，通远的农户，目前没有养蚕的经验，第一年养蚕，还需要纺织厂亲自上阵示范。
关于蚕房的整体规划，当时形成了两套方案，一个是集中式，一个是分散式，结果讨论来讨论去，最后定下来的是这个方案，半集中半分散式的。
农户养蚕，都是分散式的，好处就是不用考虑食宿问题，农户吃住在家，蚕房就在家附近，甚至可以盖在自己院子里。
第177章：高速公路
蚕房为什么要建在山脚下，主要是从蚕的角度考虑的。（全本小说网，https：//。）
蚕的食物要保持新鲜，从山上采摘下来树叶，如果是用长途运输，半天时间就烂掉了，或者发霉变质了，还如何养蚕？
方便了蚕，就只能辛苦人了。
究其根本原因，是桃花仙的榛子树林，都在山里，距离纺织厂太远了，距离居民生活区也太远了。
这个客观条件造成的困难，暂时是无法改变的。
将来能否改变呢？从经济学的角度来看，还是要分工合作，鼓励引导农户种桑养蚕，纺织厂收购蚕茧。
通远县的两位县太爷，老书记孟斌h县长谷春吉，又聚在了一起。
他们俩对着通远的交通规划图，时而摇头，时而叹息。
“交通还是太落后了……”
去年一年，通远都在修路，尽管交通状况有所改观，但效果也比较有限。
去年的花生运输，以及今年的树苗运输，造成了通远交通的严重拥堵，交通落后的瓶颈，一下子就曝露出来。
“修路太烧钱了，一公里动辄几十万，甚至上百万啊，从前我们通远，哪里修得起路啊。”孟老书记也是一番感慨。
“去年修的那些道路，还是上一个五年规划欠下的债呢，还多亏州里给予了支持。”
“从桃花仙公司的发展势头来看，县境内的道路，我们勒紧裤带苦上两三年，是能够基本解决的。关键是出境的道路，不好解决啊。”
“修一条出境的路，至少要一年时间，这事要越早越好。”
“银庆高速，银州到庆州，路过咱们这里，已经规划五年了，还没有动工。”
“跨省的高速，哪有那么容易，不但要交通部批准，还要有钱修才成。”
“银庆不成，通庆呢？通远到庆州……”
“通庆？即便要修，也要叫庆通……”
“庆通高速，有可能吗？”
“有钱就有可能。一百五十多公里，高速路，一公里五百万吧，也要七点五个亿，还有隧道桥梁，八个亿都不一定够。”
“先打个报告吧，高速不成，修一条一级路也成。反正报告年年打，不批也习惯了。”
“请州领导多来咱们几趟，让他们也体会一下，这样印象深刻。”
五天后，通远全县交通工作大会召开。
孟斌书记和谷春j县长，如愿邀请到庆州州长岳东华及庆州交通委的主任任晓东出席。
今年，通远县各个乡镇，全面开展乡镇通工程，各乡镇到县城之间，以及周边各乡镇之间，通行道路进行升级，普遍达到三级公路水平。
明年，推出村村通工程，各村之间，达到四级公路水平，实现机动车能通车通行。
通远县今年的交通预算达到了八千八百万，希望州里能支持一半，剩下的一半，县里出大头，各个乡镇也要出人出力。
通远县狮子大张口，这预算明显超出了县里的财力。所谓理想很丰满，现实很骨干。
岳东华州长听得直皱眉头，州里哪来四千多万支持你通远县修路？四百万都不一定有。
大会之后，当然要开小会，要不然州长就白请来了。
岳州长一行，下榻的是桃花仙酒店，谷春吉也算下了本钱，全部由县里招待买单。
岳州长的晚餐被安排到一个独立的包厢，陪同的只有孟书记谷县长和交委主任任晓东。
岳东华知道，酒无好酒，宴无好宴，没等到上菜，就先开口：
“要致富，先修路。你们能自筹资金修路，是好事情。你们想修路的迫切心情，州里是理解的。但是，你们也要理解州里，全州有八个县区，每个县都来要几千万，州里哪里找钱去？任主任，你们交委，能从省交委要来几个亿吗？”
任晓东心说，我啥也没说，咋就躺枪了呢？他只能低眉顺眼地说：“我可要不来。”
谷春吉听到“自筹资金”，心里直抽抽，县里哪来那么多自筹资金。
孟斌却眉头一皱，说道：“我们县是有自筹配套资金的，其他县没有吧？所以州里才应该大力支持我们。”
其他县？全县的一年的财政收入才多少？能拿出四千多万来修路？岳州长对此非常清楚。他听到“配套”两个字，眼前一亮。
配套资金的说法，在很多项目上都有，申请一个养殖项目，比如养**，县里如果想申请州里的资金支持，县里至少也要有相应的配套资金，州里才可能批资金下来，一般的比例也是一半一半，甚至县里配套资金报得更多一些，才容易申请下来。
然而，修路就不一样了，尤其是三级四级公路，不允许收费的，是一个只投钱不进钱的项目，看不到直接效益，路压坏了，还得接着修，干赔不赚啊。
因此，修路基本靠财政拨款。有的县，县里的本级财政，连道路养护的钱都出不起，更别说新建道路了。
贫困地区，各县的新建道路和道路升级，基本靠上级财政拨款，庆州一直是这样。每年各县上报规划，然后州里汇总，最后分大饼，每个县多少都能分到一些。
这种戴帽子的专项资金，州里是需要监管的，严禁挪用，各个县也不会傻得往里面投入自筹配套资金。
自筹配套资金？如果此法可以推行，那么全州的道路建设，是否能提速一倍呢？
岳东华看向任晓东，“任主任，你们交委研究一下，这个配套资金的做法，能够在全州推广？”
全州推广？任晓东愣了一下。
这玩意咋有点像赌博呢，我押五十块，你跟不跟？你不跟，就出局，就不拨给你钱。
“一刀切恐怕比较难，拿出一定比例来试点，还是可以探讨的。”
“我们通远愿意试点。”谷春吉赶忙抢答。
任晓东又一皱眉头，试点是可以，但是，你们通远下的赌注太大了，四千多万，州里有些跟不起啊。
任晓东没法回答，只好说：“我们交委回去研究一下。”
谷春吉回身，又从包里抽出一份报告来，一式两份，递给岳东华和任晓东各一份。
“《庆通高速规划申请报告》？”这又是个神马鬼？