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万界科技系统-第292部分

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    显然面对这样的营业额和纯利润他们都是非常的不满意。

    “主要是我们在华夏市场销量惨淡。很多系列的汽车几乎都卖不出去了。特别是我们的卡罗拉,凯美瑞,皇冠等等……”

    “现在华夏人都不想要买我们的汽车了,他们大部分人都是考虑星辰汽车!特别是星辰a1,a2,他们非常的喜欢。”

    “哼,又是星辰汽车!我们的汽车不是进行了三次大降价吗?为什么还是卖不动?”一个股东质问道。

    “这……”一时之间佐藤小次郎不知道说什么好。你讲价,人家也跟着小幅度降价。人家消费者依旧是选择星辰汽车。

    这两年来,华夏那边的街上越来越多的电能汽车了,那就是星辰汽车。

    不但是他们,其它大众,福特什么的在那边依旧是不受欢迎了。

    “佐藤小次郎,前年的时候。我们公司一年卖出去1038万台汽车,营业额是2574亿美元,纯利润是168。99亿美元。在众多汽车公司当中,我们销量虽然不是第一,但是纯利润和营业额是世界第一!”

    “但是从去年开始,我们一共才卖出去600多万台汽车,营业额也达到了1600亿美元,纯利润也能也达到108亿美元!”

    “但是到了今年你说才卖出去300多万台车?营业额只有849亿美元,纯利润只有56亿美元!一年比一年少,缺口还很大!”

    “再这样下去,我们的公司距离破产就不远了!”一个股东咆哮道。

    “可不是嘛,现在我们集团怀疑你佐藤小次郎的能力。是否考虑辞退你了。”一个个小股东叫嚣着。

    佐藤小次郎听了之后很无奈。他也不想啊,主要是星辰汽车公司表现出太惊人的实力和潜力了。三年前人家公司成立。三年之后就对全球汽车造成了如此大的波动和影响。

 第五百章 抱团取暖的企业们(500章啦~)

    “这个星辰集团不得不让我们恐惧啊!短短三年,成为世界前五的汽车公司之一!不但已经完全夺得了华夏的汽车市场。还在世界各地的市场都是销量爆炸的存在。”一个股东叹息道。不知道是不是佩服呢还是自嘲或者是为自己公司感到可悲。

    “是啊,不少外界的人士都称星辰汽车公司将会是燃油汽车时代的终结者!它的确是展露出它强大的獠牙来。”

    “对方的电能汽车技术的确是让我们感觉到一种巨大的压力,而且这个压力是无限大的。我们的电能汽车技术和对方差距太大了。”

    “我们公司的新能源汽车计划实施的怎么样了?”

    “效果一般,我们在汽车电池还有汽车电动机这一块一直和星辰汽车公司存在天和地的差距。我们无法研发出像星辰汽车公司那么优秀的技术来。就算是缩小差距也是奢望。”

    “听说今年星辰汽车的盈利是全球第一的!但是销售额并不是第一。”

    “噢,说说?”

    “佐藤小次郎,你科普一下星辰汽车公司的情况。”

    “是!”

    “今年星辰汽车公司在全球范围内一共卖出去1000万台左右的星辰汽车。总销售营业额为2200多亿美元。纯利润达到了惊人的800多亿美元!”

    “目前星辰汽车的市场主要是以华夏,欧美市场为主。口碑非常的好!”

    “纳尼?营业额只有2200多亿美元,但是纯利润竟然可以达到800多亿美元?我没有听错吧?”

    “嘶……这,这不可能!三分之一多的盈利?”

    “对方的成本这么低?”

    “利润这么高?高到前无古人后无来者?”

    这个利润比实在是太吓人了。

    当年他们公司一年销售1038万台汽车的销量,年营业额为2547亿美元,年纯利润不过是168亿美元。

    星辰汽车公司只有2200多亿美元的营业额,竟然可以获得800多亿美元的利润。

    这个一比较就太恐怖了吧?

    在众多汽车公司当中,它们丰田的纯利润向来是所有汽车公司当中最高的。当年盛传:最会赚钱的车企,非丰田莫属。

    因为丰田减配严重,利润自然就高,在车身材料的选择上丰田车确实要比大众车薄一点,但是这种薄对于行车安全来说并没有多大的差异,只是发生碰撞时丰田车受损程度更加明显。出现这么大的盈利差距并不完全表现在车身材料的选择上面,更重要的还有人工成产成本和销售成本……

    第二个是丰田精益生产理念,那就是——能减少一个工艺最大化减少,能减少一个岗位是最大化减少,能减少一个螺丝钉必须减少。这就造就了它们利润大的原因!

    但是目前它们和星辰汽车公司一比,尼玛,真的是人比人气死人啊!

    可是他们非常的疑惑,为什么星辰汽车公司的利润率会如此的高?差不多一半一半的样子比例。

    其实这些都是归功于秦海浪的智能全自动生产线的功劳。

    第一个这个自动智能生产线只需要放入原料就可以生产出来汽车。首先在各种零件加工这一块就省了一大笔钱。因为星辰汽车公司完全不需要生产零配件和购买零配件。

    比如说直接丢入原料橡胶,钢铁,合金等等之后。生产线就可以生出发动机线束,轮胎,塑料内饰,金属零件……等等等等的东西。就是这么牛叉!就是这么无解。

    第二个那就是不需要大量的工人,省去一大笔的工资,从这上面来说又是大大的省了本钱。

    这就是为什么星辰汽车公司利润会那么高的原因!

    “是的,目前星辰汽车公司的总销量已经步排行第一,但是销售额也是第一。利润直接也是全球第一!”佐野小次郎道。

    “这……”

    “三年之后领跑第一,我服了。”

    一群股东大佬们都是唉声叹气,不得不服啊。

    此时此刻,不单单是丰田和现代起亚,其它的汽车企业也是差不多这个情况。销量大减,销售额大减,利润大减。反正都是受到了巨大的影响。

    …………

    早上,秦海浪来到办公室之后,听取了柳思思的日程安排之后。然后才是和往常一样听取红后给他报读最近的全球新闻。

    “老板,昨日全球的世界五百强榜单已经出炉,您要不要听一下?”红后对着秦海浪问道。

    “恩,说一说吧。”

    红后不愧是智能化,直接挑一些重点的事情跟秦海浪汇报。比如和星辰集团有竞争的公司才会报读。

    “现代起亚集团已经掉出世界五百强!今年它们的排名是501名!和第500名就差一丢丢的距离。但是就因为这一丢丢的距离。所以今年现代企业集团已经不是世界五百强了。”红后汇报道。

    “哦?有意思,嘿嘿。”秦海浪微微一笑。估计现在现代起亚很郁闷吧。就差一名啊!

    “苹果公司和微软公司都没进入世界五百强。它们的排名分别是536名和709名!”

    “恩,这两个公司被我怼了几波之后,虽然没有破产。但是投资其它行业并没有太大的起色啊。”秦海浪摸了摸自己的下巴。

    “三星电子从往年的13名掉到了250名!”

    “恩,也被我怼了对方的集成电路和芯片。竟然还没有掉出世界五百强,还是有点资本的。”秦海浪微微一笑。不过明年就难说了。

    “台鸡电也掉出了世界五百强。”

    “铃木也是掉出了世界五百强,排名609名。”

    “丰田没有掉出世界五百强,但是从往年的第8名掉到了今年的210名。”

    “大众也是从前列掉到了220名。”

    “本田掉到了315名。”

    “福特汽车掉到了298名。”

    ……

    “我们的星辰集团排名第一!世界五百强第一!”红后高兴的道。

    “哈哈,不错不错,五百强第一,美滋滋!”秦海浪哈哈大笑。

    估计那些被自己怼到掉出世界五百强的企业现在都是苦逼的抱团取暖吧?甚至不少大型汽车企业都是纷纷从前列掉到了中下游了。

    也许明年它们也会掉出去。

 第五百零一章 秦总又吹牛?

    虽然秦海浪获得了世界五百强第一的集团称号。但是他没有膨胀到目空一切。因为他很清楚,世界五百强之上还有众多财团们呢。

    这才是大佬级别啊!

    “嗯,看来还是需要努力啊。”秦海浪感慨一句。不过以他目前的飙升速度。应该用不了几年就可以组建属于自己的财团的。

    到时候经营的行业范围会更加的广阔!

    毕竟很多财团经营的行业都是很多的。不单单只是一个行业。毕竟鸡蛋不会放在一个篮子上。这边亏了,还有那边。未雨绸缪总是没错。

    …………

    这一天,远在加拿大那边的秘书小李给秦海浪带来了一个好消息。那就是船坞生产线已经安装着了。一切都是很顺利。用来建造货船的原材料已经在源源不断的采购当中。

    相信几个月之后就可以完工进行建造货船了。

    听到这个消息的秦海浪很满意这个进度。

    “看来是时候对外宣布一下了。”秦海浪心中暗道。他的造船公司已经成立完毕,他的远洋运输公司也是成立完毕。目前正在不断的招聘员工们。

    是时候对外宣布他要进军这个造船业和远洋运输行业了。

    这两个行业都是大行业啊,非常的有前途的。

    毕竟地区和地区之间,特别是隔着海洋的,大部分都是需要靠海运。毕竟空运太奢侈,成本太高。如果是货物量大的话,空运是完成不了的。

    可以这么说,现在海运绝对是运输业最赚钱的存在。

    “柳思思,进来一下!”秦海浪拿起办公室内部电话对着柳思思打了过去。

    没多久,秘书办公室的柳思思就放下手中的工作,从隔壁的秘书办公室走了过来。

    “秦总,您有什么吩咐?”柳思思娇声问道。

    “我们的船坞生产线已经在安装,造船公司和远洋运输公司都已经成立完毕了。现在是时候对外宣布这个事情了。这是一批资料,你整理了一下就对外宣布一下吧。”秦海浪微笑道。

    “好的。”

    三天之后,星辰集团对外宣布了一个消息,那就是星辰基金会投资的两家新公司成立完毕!

    外界对此没有什么怀疑。

    毕竟星辰基金会几乎不问世事,所有商业的东西全部由星辰集团来代发的。所以也见怪不怪了。也就是说这两个新公司都是属于星辰基金会旗下。和星辰集团一样属于星辰基金会的子公司。

    “我们星辰基金会又成立了两个新公司。分别是星辰造船公司和星辰远洋运输公司。我们的星辰造船公司占地……可以建造15万吨排水量以下的任何船只。只要你给设计图,我们就能给你生产。如果你们提供不了设计图,我们也可以帮你设计……”

    “我们的星辰远洋运输公司也是成立完毕。目前打算一共打造一支强大的远洋运输船队。初步计划是一共拥有10艘8万吨排水量级别的大型运输船,同时还有20艘3万吨排水量级别的运输船。还有10艘1万吨级别的运输船。”

    “欢迎世界各地的客户前来参观,欢迎各位客户提前预约下订单!”

  
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