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辛亥大英雄-第977部分

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不间断监视天空,而第七特混舰队现在却一下子少了一半雷达,防空效果降低很多。
    哈尔西也不是无能之辈,意识到雷达出现缺口后,立即让北安普顿号向北前出,担任先导侦查舰,让明尼阿波利斯号保护在航母身边。
    清晨五点,第七特混舰队已经在威克岛东北九十七海里的地方,此时哈尔西依然坚持认为日本舰队会从北方出现。所以为了不暴露舰队,他也学琉球海战中日双方,首先动用威克岛上的陆基侦察机。
    虽然美国参战晚,但不代表固步自封,事实上战争开始后,美军就不断从欧亚吸取经验,进行各类演习。作为目前世界最大的两场航母大战,琉球和马里亚纳让美国海军获益匪浅。问题是,因为没有直接参与,这种获益始终是似而非似雾里看花,因为中国不会好心告诉美国海军具体战术打法和经验,日本更不可能,所以美国海军无法掌握那些最核心的东西。。。。。。。
    3架PBY和4架临时充当侦察机的B…17轰炸机离开威克岛,向北扇形侦查的同时,岛屿南面的埃尼威托克环礁上,从特鲁克调来的42架零战和16架九六陆攻也纷纷起飞。同时,冢原下令舰载机做好出击准备!
    “这些狗屎,难道情报是错误的?哈里,左转45度,全速。。。。。。。”一直没发现日本舰队,让哈尔西有些心急,下令全速转向,准备换一个位置。但列克星敦号舰长弗雷德里克…谢尔曼上校立刻意识到问题,喊道:“将军,战列舰的速度只有二十节。”
    北卡罗来纳级之前,美国战列舰有一个通病,就是装甲厚但速度慢。当然,美国也不是不知道速度的重要性。但此时两艘北卡罗来纳级还没服役,四艘南达科他级要等到明年,所以菲奇少将完全根本不上航母编队。这也是英美此刻最尴尬的事情,不得不看着俾斯麦号战列舰和两艘沙恩霍斯特级战巡肆虐大西洋。
    战列舰跟不上航母编队的问题,早已在“舰队问题”演习中就屡屡暴露,所以美国海军喜欢将战列舰与航母分别编队。哈尔西也采用这种方法,让菲奇少将率四艘战列舰和两艘重巡、三艘轻巡向东北独自运动,拖在航母的右后方,距离四十海里。
    哈尔西脾气火爆,但实际上还是很谨慎地,这个距离恰好处于舰载机十分钟半径内,一旦有事可以迅速向夏威夷撤退。但他此时还不知道,南云率领的大和号战列舰、四艘金刚级战列舰和两艘利根级重巡洋舰,正以二十六节的速度,迎头向菲奇少将撞去!
    没等自己的侦察机发现敌人,威克岛雷达站率先发出警报,岛屿西南出现大批敌机。来袭的正是从埃尼威托克环礁上飞机,由西泽广义和大田敏夫率领的航空大队。后来得知,沈鸿烈得到的情报是错误的,实际上威克岛上没有P…40战斗机,而是36架F4F“野猫”战斗机和24架B…17“空中堡垒”轰炸机。和琉球海战一样,首次参战的美国海军错误百出,先是一架B…17在起飞时冲出跑道坠入威克岛泻湖,然后威克岛还将4架向北侦察的B…17召回参加轰炸任务。
    哈尔西居然也答应了威克岛的要求,为弥补失去4架侦察机的损失,又起飞12架SBD侦察/轰炸机接替。但这样一来,第七特混舰队却足足损失二十分钟!后来得知,其中一架B…17如果能继续往前飞十分钟,就能看到南云的战列舰编队,或许威克岛海战就将彻底改变。
    但战争没有如果,在实力相当地情况下,谁犯错少谁就是最终赢家。拥有两场航母大海战经验的日本虽然损失大量优秀飞行员,但经验却非常丰富。南云不知道自己躲过一劫,收到埃尼威托克航空战队发出的信号后,下令两艘假航母离开编队,高速向正南的威克岛摆出进攻架势,还安排10架护航零战和6架零式水上侦察机,伪装成在航母上空警戒巡逻的战斗机编队。
    此时,冢原和哈尔西还按兵不动,因为双方的侦察机都还没发现对方。
    上午九点四十分,威克岛空战爆发。
    42架零战和36架F4F“夜猫”在威克岛西南四十公里处遭遇。美军飞行员士气高昂,但很快就逐渐不支,短短十分钟就有七架被击落。其实论战机性能,零战比F4F“野猫”稍好,胜在盘旋、爬升和机动能力,但后者秉承了美国典型厚装甲强防护的传统,如果互相熟悉,应该相当。可美国飞行员此时不了解零战,而且埃尼威托克航空大队很不简单!带队的西泽广义和大田敏夫本身就是日本培养,有着上千小时飞行时数的精英级飞行员。琉球海战后因大批飞行员损失,他们被调回本土补充赤城和加贺号,随两舰参加了马里亚纳海战,还击落过闪电战斗机。因航母被击沉才迫降塞班岛,并在陈世英发动夜袭前撤退到特鲁克。
    其它飞行员也都和他们一样,全部来自马里亚纳海战的四艘航母,而且在十月至今的四个月里,多次和中国海军的闪电、空军天权交手,经验丰富不说,还学到很多中国海空的战斗经验。与闪电、天权相比,F4F“野猫”无疑差距很大,这就像天天面对大炮坦克的步兵,突然遇上只有几支步枪的游击队。
    相反美军飞行员虽然根据欧亚战场的经验刻苦训练,改进战术,但没切身参与,这些战术始终就是雾里看花隔着一层纸。
    西泽广义击落第四架F4F野猫后,天空就只剩下13架敌机还在挣扎。他看看油表,此时他已经不可能飞回去,所以干脆彻底忘记回航,一推操作杆追击B…17轰炸机。不过B…17的耐揍程度实在是让日军飞行员很无奈,几乎打光全部子弹,也才击落5架。
    F4F“野猫”的大败,导致威克岛门户大开,16架九六陆攻立即对岛上的机场和设施狂轰滥炸。但美军准备工作还是很充分的,除了没想到战斗机会败的这么快外,岛上的防空火力非常完善,所以不断有九六陆攻被击落。西泽广义本来想去帮忙,但此时他收到了旗舰翔鹤号航母发出的信号。
    “放弃威克岛,立即汇合翔鹤号和瑞鹤号加油补充。”
    虽然不甘心,但得到命令后,他还是带着剩余的33架零战,放弃支援九六陆战,将几架孤零零的F4F“野猫”驱散后,加速向航母飞去。
    冢原让他们撤退回航母的原因很简单,因为哈尔西暴露了!
    十点三十分,一架接替B…17的SBD侦查/轰炸机报告,发现了驱逐舰保护下的两艘“直通甲板”特征明显的“航母”。但这架SBD没能降低高度,就遭到四架零战的围剿失去联系。有战斗机护航,还是“直通甲板”,哈尔西判断这肯定是日本“航母”,所以立即下令早就蓄势待发的攻击机群出发。
    列克星敦级和日本加贺号一样,都是利用“海军假期”前的战列巡洋舰舰体改装而成,标准排水量38746吨,满载排水量43400吨。此次出来均搭载了39架F4F野猫、40架SBD无畏式俯冲轰炸机和21架TBD蹂躏者式鱼雷机。
    撇开12架侦查的SBD,哈尔西手里还有110架攻击机。所以他一边召回侦查的SBD,同时派出两波总计88架的攻击机群(28架F4F野猫、42架SBD、18架TBD)。他没有将攻击机都释放出去,是因为威克岛幸存的F4F“野猫”和B…17汇报,日本战斗机并没有向发现航母的位置飞。他意识到,西面还有两艘航母!所以两波攻击机群离开后,又将剩余的全部36架攻击机(20架SBD、16架TBD)和16艘F4F“野猫”,编为第三攻击波去进攻西面的两艘日本航母,还决定等收回11架侦查的SBD后,也投入到西面。
    等三波攻击机群离开后,此时航母上空仅剩16架护航和18架在甲板上等待起飞拦截的F4F,所以他又下令舰队做好防空准备,还让战列舰编队加速靠过来。但十分钟后,不知什么原因他又取消了让战列舰编队过来的命令,居然让菲奇少将率舰队向西北运动,做好战列舰交战准备。后来据他自己说,他当时觉得日本战列舰应该在两支航母中间,也就是西北角的位置,因为担忧金刚级战列舰会利用高速接近航母,才这样下令的。而且当时马里兰号和田纳西号已经在东面五十海里的地方,完全可以保护菲奇少将的右翼安全。
    但无论如何,这个决定是错误的!因为从双方的战列舰运动轨迹看,菲奇少将向西北运动后,恰好将右翼暴露在还没被发现的南云的炮口下。马里兰号和田纳西号虽然从航向看保护在右翼,但日本战列舰速度更快,连大和号都能跑出26节,所以两个编队之间形成了一个大缺口。
    哈尔西的攻击机群离开后不到十五分钟,日本侦察机也发现了两艘列克星敦和正在向西北运动的四艘战列舰,南云得到消息后,先让冢原派零战来保护,然后让四艘金刚加速拦截美军战列舰,自己率大和号和两艘利根级重巡跟在后面,但日本侦察机同样没发现靠近的马里兰号和田纳西号。
    鉴于上两次海战中暴露出的战斗机不如对方,数量也不足的劣势,这次出来,冢原重新调整了舰载机配置。每艘苍龙级都携带26架零战、24架九九舰爆、18架九七舰攻。两艘翔鹤级是30架零战、30架九九舰爆和28架九七舰攻,重点加强战斗机,保持舰爆的同时,适当减少舰攻鱼雷机。这样做虽然会使航母攻击能力下降,但自卫和争夺制空权的能力却能提高不少。而且他还利用四个月的调整期,为四艘航母加装了大量25毫米高炮,虽然这种改装只是应急很不彻底,布局更是杂乱无章,但确实增加了一点火力密度。
    “跟在我们的后面,击沉他们!”
    参加过琉球海战和马里亚纳海战,总计击落四架闪电的岩本澈三中佐绑着白带,面色极其严峻的从每一架攻击机身边走过,向座舱里的伙伴握拳鼓励后,才钻入自己的零战,狠狠地关闭座舱。“起飞!”随着一声大喝,146架攻击机在组成三个编队,在44架零战的保护下,全部冲向两艘列克星敦级航母!随后第四批的38架零战也带着42架攻击机向美国战列舰编队冲去。
    有人要问,日本四艘航母总计才112架零战,一下子派出82架,还有12架在保护南云编队,剩余18架根本不够保护四艘航母。这里冢原使用了一个小花招,后手就是正在回来的西泽广义等人的33架零战。前面就说了,西泽广义他们都是参加过马里亚纳海战,都有在航母降落的经验,所以冢原从一开始,就打算用他们加强防空能力。而且他也没想到,美国的F4F“野猫”居然比中国闪电差很多,还能剩下33架。唯一担心的是,西泽广义他们都已经飞了两小时,体力严重下降,是否能发挥出保护好四艘航母的重任还很难说。
    冢原优秀的航母战术和舰载机分配能力,在这一刻完全展现出来,其对航母和舰载机的深刻了解,从失败中吸取经验的速度,绝不比世界任何一名航母指挥官差。而且在他接任第一航空舰队后,还重用柴田武雄和山口多闻这些本来被边缘化的航空派。如果不是中国海军的快速突袭,导致不到一个月就损失损失六艘航母,中日海军鹿死谁手恐怕还有不少波折。
    十一点零五分,西泽广义率33架零战甩开追兵,分别降落在四艘航母上。日本海军空勤人员仅用半小时,就重新为飞机加满油,装好子弹,大口大口嚼着巧克力和鱼肝油的飞行员根本没下飞机,又被重新推到起飞线上等待命令
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