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“是啊…”
听到陈绍宽这么说，沈鸿烈也是一笑。
“不过海战这东西运气也很重要，毕竟在海战中只因为一发炮弹恰好击中要害就使得一艘战列舰沉没的事情也不是没发生过。而被击中的百十发炮弹，船上的人都死的差不多了，却偏偏就是不沉的事情更是数不胜数…”
听到沈鸿烈这么说，陈绍宽也是一笑。
“是啊，你说的对…”
这么说着，陈绍宽看向了一旁。
“还没发现日军舰队的位置吗？”
对沈鸿烈的话，陈绍宽其实也比较认同的，毕竟就在去年才刚刚发生了‘胡德号’的惨剧。
在1941年5月24日，胡德号与威尔士亲王号战列舰一起拦截德国俾斯麦号战列舰，在丹麦海峡追踪到俾斯麦号。在随后的丹麦海峡海战中，胡德号与德舰交火6分钟后，胡德号上的指挥官霍兰中将下令本舰转向以便从侧射发扬全部火力，然而就在此时，一方面是德国海军优良的火炮射击技术，一方面可能是胡德号的噩运来到，这两者形成不幸的巧合以致于胡德号在14；870码的距离上被俾斯麦号的380毫米主炮炮弹直接命中并且遭到贯穿。引起舰艉“y”主炮的弹药库发生爆炸，舰体断裂迅速沉没。包括舰队指挥官兰斯洛特？霍兰海军中将，全舰1；418名官兵阵亡，仅有3人获救。这三人为tedb
iggs、bo
til
n以及billdundas，由英国巡防舰伊莱翠号救起。
这件事件极为惨烈，可是也不是没有前例，好比珍珠港时的亚利桑那号，也是因为一枚枚800公斤的炸弹击穿了亚利桑那号的前甲板，引爆了水上飞机弹射器的黑火药库，随后诱爆了主炮塔的无烟火药库，导致1177名官兵在这次爆炸中阵亡上校。而现在亚利桑那号更是还在珍珠港内沉着呢。
作为一个1889年生，并在17岁进入南洋水师学，攻读航海技术的‘老’海军。陈绍宽也称得上是见多识广了。
当然，这么说也不对。不过在国社政府成立后，作为闽系中的一员。虽说闽系没有像后世的中国海军一样，几乎独霸了整个海军，但是由于个人出色的能力，陈绍宽依然混的风生水起。
而胡德号战列巡洋舰是英国建造的最后一艘战列巡洋舰。是英国皇家海军历史上第4艘以“胡德”命名的军舰，属于海军上将级战列巡洋舰。该舰在战争紧急应对法案之下的1916年下令建造的。
1916年，恰恰是第一次世界大战时，由于当时中国和英国还是盟友。所以当胡德号下水并且服役没多久后，陈绍宽曾经有机会亲眼目睹过胡德号的真容。
胡德号服役时标准排水量42；100吨。成为当时世界上最大的军舰，被视为英国皇家海军的骄傲。在其服役生涯中多次作为展示英国国威的礼仪舰巡游世界各国而受人瞩目。
当时的中国海军虽然已经有了‘霸下级’战列舰和‘睚眦级’战巡舰，但是对胡德号还是不得不说一个服字，毕竟作为战列巡洋舰的胡德号有着45200的满载排水量，而其排水量之大甚至比当时的任何一艘战列舰都大。
对当时的陈绍宽而言，这艘胡德号简直就是一艘庞然大物。
也因此，当胡德号击沉的消息传到中国，而且击沉的原因还是这么………的时候，陈绍宽本人显然也有那么一些不相信。
所以说很多时候，人真的是不信命不行啊…
不过和信命相比，陈绍宽还是更相信情报一些。
对严光提出的先敌发现，先敌打击，陈绍宽还是相当信服的，毕竟很多时候先发制人还是很占便宜的——————虽然他并不清楚，这其实是严光在后世的时候，听说过的战斗机的理念。
先敌发现，首先就要确定敌军在哪里。
对此陈绍宽到不是特别担心，因为为了此次战役，空军方面已经特别派出了多架yj40预警机，替舰队执行预警任务。
当然，在执行预警任务的同时，他们也承担着寻找敌人的任务。
事实上，这对预警机而言实在是在合适不过的任务了，因为yj40装备着最新式的雷达，其对低空飞机的搜索距离超过了100公里，对大型船只的搜索距离也达到了320公里…
虽说这个距离和后世的雷达相比实在是算不了什么，可是在这个时代却已经是相当的了不起的了。
更何况，这个时代的日军也只是刚刚装备了雷达，而且还是在军舰上面装了雷达，那个雷达还经常出毛病。
最重要的是，至少有雷达总比目视要强的多。
而且目视的话，还会因为天气的关系而出现某些问题，可是雷达的话——————好吧，雷达其实也会受到一定的干扰，可是总比目视要强上许多。
而陈绍宽本人，是见识过雷达和预警机的威力的，所以他本人对发现敌军的问题到不是特别的…
“将军，刚刚空军那边传来消息，说还没有发现日军的舰队…”
就在陈绍宽在那里那么想着的时候，一名军官走了过来道。
“还没发现吗…”
听到这么说，陈绍宽皱了皱眉。
现在他们已经距离菲律宾本岛不是特别远了，要是在继续接近下去的话，无疑会进入日本陆航战斗机的打击范围…
对于自己的舰队，陈绍宽还是很有自信的，至少他不认为自己的四艘航母会输给日本人的六艘航母，可是如果算上日本人的陆航部队的话…
以寡敌众，那是要在自己非常强的情况下才有可能，而在舰载机方面，国防海军的舰载机却没有陆航战斗机那样差距明显，至少不会出现zd20压着零战打的局面。
何况在日本人的手里，还有一个四式能够撑撑局面呢…
陈绍宽自问海军装备的舰载机，性能绝对要比日本人的零战要好，可是如果日本的四式也掺和进来的话，恐怕他也需要空军的帮助才行了。
而空军，和海军的关系明显要比陆军更差…
第四百八十五章 菲律宾战役
“上面给的命令是占领菲律宾，如果可能的话顺带全歼日本联合舰队的主力舰队，不过…”
站在舰桥上，看着一望无际的海洋沈鸿烈摇了摇头。
“找不到的话，可谈不上歼灭啊。”
“寻敌是空军的任务，我们只管负责掩护登陆就好…”
“问题是不把日本人找出来，万一陆战队登陆的时候突然发起袭击，恐怕到时候伤亡会很大…”
陈绍宽点点头，表示同意沈鸿烈的看法。
由航母组成的主力舰队是绝不可能贴近海岸为陆战队提供支持的，毕竟现代海战最核心的作战方式就是隐匿自己，发现敌人。如果舰队驶近菲律宾沿海的话，很容易就会暴露自己的位置。
到那个时候，无论是菲律宾的日军岸基战机还是水下的潜艇，都能给舰队带来很大的威胁。
因此为了保障自身的安全，陈绍宽只能让舰队在安全的海域航行。而在这种情况下，如果在登陆的过程中发生什么变故，舰队是很难给登陆部队提供支持的。
“不过我们也只是提供空中掩护，其他的却轮不上我们了…”
其实空军的战机也能为陆战队提供空中支援，毕竟zd20的航程极大，单是本身的航程就能达到近四千公里，而哪怕是后世的重型三代战斗机也不过才这个距离而已，本身的作战半径也能达到近两千公里。
而广州和菲律宾的距离也不过才不到一千公里，哪怕是到菲律宾最南端的达沃市也才2000公里多一些而已。
咳。当然这个最南端的，肯定就去不了了。
这次没有出动空军的陆基战斗机参与这次作战，主要还是担心导航问题，毕竟能够容纳大量战机的只有广州的空军基地。而广州距离菲律宾则有近千公里…
近千公里，这么大的距离就算战斗机的航程够了，导航也是件很困难的事情。
毕竟目前空军主要装备的zd20还没有装备机载雷达，因此导航的话就只能依靠导航员用地图和罗盘进行计算导航。当时的导航主要靠地面参照物，在浓雾天气或海上则靠陀螺仪、罗盘和地图乃至日光月光星光，所以当年的航线制定都是要寻找明显地面参照物的。
当然这么做的出错率是很高的，所以二战时远程战斗机和轰炸机很多都不是因为战损而损失，而是因为失去导航员或者计算错误导致找不到机场被迫跳伞而损失的。
珊瑚海海战中。约克城号的奥尔特中校率领的4架sbd在返航时迷失方向全部失踪。
因此让空军的战斗机奔袭千里，替菲律宾的登陆部队提供掩护，这么做的危险性实在太大了一些。而且二战时期的战机故障率都很高，而且作战距离越远故障率也就越高。而如果目的地是菲律宾的话，往返再加上作战所需的航程至少达到两千公里…
两千公里的距离，说不定因故障坠海的战机数量，比被敌军击落的战机数量还要多。
所以在没有办法的情况下，除非是碰到了紧急情况。不然的话陈绍宽和沈鸿烈也只能单干。事实上陈绍宽和沈鸿烈也不是很希望去求空军，毕竟空军和海军的矛盾，远比和陆军的矛盾更大。
这些，多少是由于舰载机的关系。
二战不像后世。后世的国家基本上都有空军，而在二战时期甚至相当一部分的强国都没有设立空军。像是日本和美国就是如此。
当然这些现在也都不重要了，毕竟空军是国社政府成立前就存在的。已经三十年过去了，就算想撤掉也是件不可能的事情。
空军和海军最大的矛盾，应该说是除了军费外的最大矛盾，就是对海军舰载机归属权的争夺。
相信每个人都知道一个人，一个现在还活着的人。
纳粹德国的空军元帅，德国纳粹党的二号人物，希特勒指定的接班人。在纽伦堡审判中以战争罪和反人类罪并被判处絞刑，在執行死刑前兩小时在狱中服用有毒氰化鉀膠囊自殺的胖子，赫尔曼？威廉？戈林。
戈林这个胖子有句话非常有名，那就是“帝国所有能飞的东西都归我管。”
这句话，恰恰就是空军和海军矛盾的最大所在。
空军已经成立了三十余年，虽然历史不可能和陆军比，和海军比也有很大的差距，但是三十多年的时间毕竟让空军的位置渐渐牢靠，对空军的微词声也逐渐消失。
说到底，在越来越多国家成立空军的情况下，会做历史倒退的人毕竟还是很少的，何况还有严光在背后给他们当靠山。
而在航母面世前，虽然空军和海军有些矛盾，但也主要是军费上的，其他方面的矛盾并不是很大——————如果空军不总是拿龙口湾的事情说事的话。
然而在航母出现后，空军中却掀起了一种舆论，那就是会飞的东西都应该由空军管。航母上的舰载机也理应如此。
那时的海军虽然还没有认识到航母的重要性，但是这种论点在海军看来却是一种冒犯，于是双方的矛盾发生了，而且这种矛盾一直持续到了现在。
也正是因为这个原因，所以陈绍宽等人才不愿向空军请求帮助。
不过如果是登陆时的轰炸那到是没问题，因为那是陆军方面的事，空军出动轰炸机对菲律宾的日军进行轰炸和海军武官，陈绍宽等人自然也就不用担心…
至于为什么出动轰炸机就不需要担心导航的问题…
轰炸机的航程够大，因此就算出错�