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进入末段反导拦截，印度战舰就没有什么胜算了。
在只有“拉姆”近程防空导弹与“密集阵”速射炮的情况下，印度战舰根本无法有效拦截速度在六马赫以上的反舰导弹。更别说，这些反舰导弹在进入弹道末端，也就是离目标二十公里左右的时候，将抛掉冲压发动机，弹头在小型矢量火箭发动机的控制下靠惯性飞完最后的航程。也就是说，在进入战舰的末段反导拦截系统打击范围之前，反舰导弹的目标截面将缩小五分之四以上。
毫无疑问，拦截弹头要比拦截导弹困难得多。
最先成功突防的十四枚反舰导弹集中攻击了四艘护航战舰，至少有十三枚在击中战舰后爆炸。
其他反舰导弹没有攻击四艘护航战舰，也没有攻击其后方的“维拉特”号航母，而是继续向北突防，按照预先设定好的程序，攻击了其他航母战斗群里的护航战舰，并且收到了不错的效果。
这轮攻击结束的时候，只有最北面的“维经尼亚”航母战斗群没有遭到重创。
根据印度海军的作战记录，以及特遣舰队的作战报告，当时印度舰队里总共有四十五艘护航战舰，平均每支航母战斗群有一艘防空巡洋舰、一艘多用途驱逐舰、三艘防空驱逐舰与四艘远洋护卫舰。在这轮打击中，至少有四艘巡洋舰、十一艘驱逐舰与八艘护卫舰被导弹击中，丧失了作战能力。
只是，没有一艘航母中弹。
原因很简单，反舰导弹的预设攻击程序中，根本没有把航母列为攻击目标，因为没有这个必要。
在印度舰队进行防空反导作战的时候，争夺制空权的战斗也进入了白热化阶段。
除了首批参加战斗的八架J…32耗光了对空导弹之外，剩下的八架J…32与三十二架执行制空任务的J…32B在一点二十七分左右陆续投入了战斗，连执行第二轮攻击任务的J…32B也在投下反舰导弹之后加入了空中战斗，共同对抗一百多架F…35M，而空战的主要战场在印度舰队南面。
不可否认，印度战斗机群有数量上的优势。
可问题是，印度的舰载预警机很难及时发现隐身能力特别突出的J…32与J…32B，而支援中国战斗机的舰载预警机则能轻松找到F…35M，为战斗机提供信息支援，因此数量并不能决定空战胜败。
在最初三分钟内，J…32与J…32B机群就击落了四十多架F…35M。
随着完成攻击任务的J…32B机群加入战斗，数量优势落在了中国战斗机手中。
当然，这个时候，空战也进入了格斗阶段。
在J…32面前，F…35M没有任何性能上的优势，比如J…32能以十五G的过载做出高难度机动动作，而F…35M的最大机动过载只有九G。即便在J…32B面前，F…35M也没有多少可以值得称道的性能优势，比如J…32B的最大机动过载能够达到十二G，在加速、爬升与盘旋等方面，与J…32没有太大的差别。两种战斗机的主要差别在空战系统上，即J…32拥有更加完备的电子设备。
战斗几乎是一面倒的，F…35M机群很快就丧失了与J…32、J…32B机群对抗的能力。
一点三十三分，绕到印度舰队东面的第三批J…32B机群终于到达，并且按照计划首先攻击了最北面的“维经尼亚”号航母战斗群。
直到这个时候，J…32B机群才在攻击行动中遭受了第一个损失。
在突破舰队防空网的时候，三架J…32B相继被防空导弹击落，其中两架的飞行员没能及时弹射逃生。
只是，“维经尼亚”号航母战斗群也就这点本事了。
随着J…32B机群陆续投下反舰制导炸弹，并且首先攻击了护航战舰，印度战舰不得不集中力量拦截来袭弹药。
到这个时候，印度舰队的命运已经无法更改了。
第九十章 高效率打击
第九十章 高效率打击
一点三十分，牧浩洋收到了第一份战报。
前两轮攻击的效果非常明显，两支攻击机群都严格按照命令完成了攻击任务，重创了印度舰队里的护航战舰。在争夺制空权的战斗中，护航战斗机、以及完成攻击任务的战斗机拥有明显优势。
当时，牧浩洋就在考虑，是否立即发动第二次攻击。
这次，牧浩洋没有犹豫。
一点三十二分，他就让章玉廷下达了命令，为让航空兵为J…25P挂载反舰弹药，只是暂时停留在机库里面，而且集中停放在左舷升降机与右舷一号升降机附近，以便在必要的时候能够在不妨碍回收战斗机的情况下，迅速提升到飞行甲板上。“昆仑山”级航母只有三座升降机，右舷的两座在舰岛前方，左舷在斜角甲板的回收阻拦索左侧。一般情况下，降落的战斗机将从右舷的三号升降机，也就是舰岛前方的那座升降机进入机库，而一号升降机与二号升降机主要用来运出机库里的战斗机，因为这两座升降机离布置在舰首、以及斜角甲板前端的弹射器最近。
当时，牧浩洋拿不定主意的原因只有一个：印度空军的战斗机还没出现。
印度舰队已经打破无线电静默，虽然无法知道电报内容，但是以当时的情况，只有一个原因能让辛巴这么做，那就是向空军请求支援。也就是说，要不了多久，印度空军的战斗机就会赶到。
牧浩洋必须考虑，是否为第二次攻击提供护航战斗机。
如果有这个必要，他就得做出权衡，即到底是等到第一批攻击机群返航，还是安排部分防空战斗机执行护航任务。
显然，牧浩洋更加倾向于后者。
问题是，就算把第一批侦察机群里的十六架J…32算上，特遣舰队也就只有三十二架战斗机可以调动。对于舰队防空来说，这些战斗机都不够充足，再安排部分执行护航任务，肯定会出问题。
要知道，辛巴很有可能在电报中请求空军与海军攻击特遣舰队。
虽然特遣舰队在印度空军战斗机的打击范围之外，F…35I根本没有威胁，即便是F…44也很难飞过来，而且印度空军剩下的F…44进行本土要地防空都不够，不可能拿来执行对海攻击任务，但是印度海军有足够多的反潜巡逻机，而且这些飞机都有足够大的飞行半径。更重要的是，到这个时候，牧浩洋没有收到母祁铁的战报，也就不知道空军的打击行动收到了多大的效果。
如果印度海军集结一百来架反潜巡逻机发起攻击，绝对是个致命威胁。
也就在牧浩洋考虑着该如何组织第二次攻击的时候，攻击机机群发回了第二份战报，最后一轮突击行动已经开始，机群首先攻击了最北面的“维经尼亚”号航母战斗群，然后攻击了其他航母战斗群。
严格说来，这不是战报，而是陆续发回来的攻击结果。
一点三十六分，“维经尼亚”号被炸弹击中，在接下来的一分钟内，由陆续被四枚重磅炸弹直接命中。根据飞行员的报告，航母上燃起了大火，甚至能够看到航母上的官兵把一些停放在飞行甲板上的战斗机抛入大海，防止大火引爆战斗机上的燃油与弹药。虽然航母上的自动灭火系统正常启动，但是没能扑灭凶猛的火焰。仅仅三分钟后，大火就蔓延到了飞行甲板下面。
对采用开放式机库的航母来说，这绝对是一场灾难。
原因很简单，开放的机库就像一座高炉，两侧升降机通道就是烟囱，涌入的新鲜空气极大的增强了火势。在这种情况下，机库内的温度将迅速达到数百摄氏度，损管人员根本无法进入。
损管能做的，只是切断通往火灾区的通道，关闭所有水密门，并且向邻近的舱室注入与喷洒海水，以免水密门被在高温下变形。至于灭火，几乎是不可能的事情，只能等到大火自然熄灭。
为此，航母必须降低航行速度。
显然，“维经尼亚”号就算没有沉没，离沉没也不会太远了。
只要再次遭到攻击，这艘完全丧失了作战能力的航母就在劫难逃。
也正是如此，第三批攻击机群的领队长机在报告战果的时候，明确提到，应该尽快进行第二次打击。
“维经尼亚”号完蛋了，其他几艘印度航母的遭遇也差不多。
一点三十九分，“维克托”号在一分钟内连续被六枚重磅炸弹命中。其中两枚炸弹的落点几乎重合，前一枚炸弹击穿了飞行甲板，在机库甲板上爆炸，炸穿了机库甲板，还扩大了飞行甲板上的弹口，后一枚炸弹从同一地点进入，连续击穿四层甲板后，在航母舰体内部爆炸。
从命中点来看，这枚炸弹的爆炸点在反应堆舱附近。
结果是灾难性的，“维克托”号立即丧失了主动力，反应堆舱泄露出来的高温水蒸气在顷刻间就灌满了附近的几十个舱室。受高强度辐射影响，损管人员根本无法进入，甚至无法靠近。
对于丧失了主动力的航母来说，就只能在海面上等死了。
可以说，即便不被中国战斗机击沉，印度海军也会抛弃这艘航母，因为严重的放射性污染已经使其失去了修复价值。
一点四十一分，“维克拉马迪亚”号遭到攻击。
虽然这艘航母非常幸运，在这轮攻击中只被两枚炸弹命中，但是也非常不幸，因为一枚炸弹落在了舰岛上，导致包括舰长在内的一百多名官兵丧生，另外一枚炸弹则落在了斜角甲板与舰首甲板的结合部位，并且在击穿了飞行甲板后发生爆炸，直接导致四座弹射器不同程度受损。
也就是说，“维克拉马迪亚”号就算没有丧失动力，也丧失了航空作战能力。
显然，这艘航母只剩下逃命的份了。问题是，与战斗机相比，航母那点速度根本算不了什么。
一点四十二分，“维克兰特”号中弹。
因为“维克兰特”号与“维克拉马迪亚”号挨得很近，而且外观上完全一样，所以很多攻击“维克拉马迪亚”号的飞行员误把“维克兰特”号当成目标，结果在一分钟内，这艘航母就被十三枚炸弹直接命中。
结果是灾难性的，十三枚炸弹全部落在飞行甲板上。
根据“维克兰特”号幸存的印度海军官兵回忆，当时在飞行甲板与机库里的官兵，绝大部分被直接炸死，只有极少数非常幸运的人，才逃过这场劫难，其中包括几名被爆炸气浪抛出航母的升降机操作员。
更严重的是，如此猛烈的打击，直接导致飞行甲板崩塌，堵死了大部分通道。
也就是说，舰体内的数千名印度海军官兵首先要考虑的不是控制损伤，而是如何逃出这座钢铁坟墓。
最后遭到轰炸的是舰队旗舰“维拉特”号。
因为前两轮攻击，特别是第二轮导弹攻击中，“维拉特”号航母战斗群里的护航战舰遭受的损失最为惨重，所以第三批J…32B中，很多飞行员没有攻击预定目标，把炸弹全部投向了航母。
根据特遣舰队的作战报告，当时至少有十四架J…32B轰炸了“维拉特”号。
要知道，在此之前，轰炸其他四艘印度航母的J…32B总共也就只有二十多架。
两分钟不到，“维拉特”号就被二十多枚炸弹命中，仅直接击中舰岛的就有三枚，还有两枚命中