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“王先生，您好，我是世界银行的远东代表，您可以叫我代路先生。作为一个世界性的银行，我们不会放弃任何的机会。当然，我相信凭借着我们的信誉，会让您和您的合作伙伴获得更多的利益。我们的理念就是合作共赢，合作后，您这边有充足的资金用来运作，能够在最短的时间内获得最好的技术和结果，而我们也将获得足够的利益，您看如何？”代路先生一脸的真诚，就差说我们两是兄弟了。
“不好意思，代路先生，”王海满脸歉意，真的是发自内心的愧疚啊，“我们已经集资近一万亿华夏币了；而且其中的材料费用基本上我们海动实业可以先赊欠，用以后的收费作为抵押，相信最多三年就能够回本。真的是对不起。”
看着王海满脸真诚的歉意，代路先生一口气没有上来，差点当场倒下。
“哈……呵……呵呵，没关系，我相信海动实业不会满足这两条路的，相信我们双方未来还有很大的合作空间。”最后，代路先生只能退而求其次了，看看能不能提前预定一个席位。
“好说好说，”王海满脸的高兴，“到时候有的话，肯定会全世界报道，到时候相信您也会得到消息。”
……你理解错了，我的意思是是不是可以私下里先通知一声啊！代路先生看着王海笑眯眯的眼睛，心中已经将王海揍了N遍，却还笑眯眯的回应着：好好……
第五百六十三章 猎人与狼
如果用一个确切的比喻现场的情况，那些闻讯而来的财阀和各个国家的代表就是野狼，盯着海上通途这块巨大的肥肉！当然，作为这些势力的代表，不会仅仅只盯着海动实业这一边，还有不少人去国家或者是别的建设承包商那里游说。
当然，在华夏或者是海动实业来说，现在却相当于猎人，紧紧地盯着这些西方的饿狼，看看有没有办法在付出极少甚至没有什么付出的情况下，将这些饿狼逮住，狠狠地宰杀一番。这样的情况如果是以前根本就不用想，西方国家和财阀确实想尽办法在华夏这边榨油；但是现在已经倒了过来，这些人在觊觎海动实业的以及华夏的利益的时候，就已经将他们的把柄送到了王海等相关人员的手中，再不占绝对优势的情况下却主动出击，就差说：来吧，宰我吧！
“王先生，您好，呼呼……”一名身高足有一米九的白人挤到前面，却是褐色的头发，脸上皱纹已经开始显现，大约在45岁左右，但是精神很好。“我来自米国的国家代表人员。刚才的那个仅仅是一些小企业的代表，不能够代表米国。
王先生，根据我们两个国家的情况，我们一直保持着密切的联系，而且米国的海岸线也非常的绵长，加上两边沿海地区同样是经济发达地区，因此真的是想要和海动实业合作，这样不仅仅是贵公司能够得到大量的利益，而且承包一个国家级别的项目，对贵公司的名声也非常有效。当然，我们米国也能够借机会大力发展我们的交通，促进我们的发展。这是一件双赢的合作，并且整个米国西部海岸线完全可以让海动实业自己建设。并且，我们保证，在一些关键的技术上，我们也将适当的开放，当然，也需要海动实业适当的开放一些技术。这个相信王先生能够理解，毕竟大家也是互利共赢吗。对吧。”这人说完，笑眯眯的看着王海，很显然是吃定了王海以及海动实业。当然，这是根据以往的经验而来的，在西方一切是向经济看齐，也就是向钱看；在这种情况下，如果一个公司有机会承包一个国家的巨大的项目，肯定会毫不犹豫的答应下来。至于之后技术不足，资金不够等等都是小意思，只要有了项目，别的一切都就有了，有的是人贴着热脸往上送。
但是，这一次，这人显然错估了，华夏这一次真的我是想要进行一次民族的振兴，在完成民族的振兴之前，任何的别的项目都将放在一边。按照有些人的说法，钱是有的是的，就放在那里不用着急；但是我们的民族却只有一个，而能够振兴民族发展的机会更是少的可怜。我们愿意放弃一个赚钱的机会，放弃一个成为亿万富翁的机会；只为了将这些换成华夏腾飞的契机与机会，让我们在有生之年能够看到华夏的腾飞。而这一次海上的通途建设就是这样的一个项目，这是一个倾尽了民族凝聚力的项目，到目前为止短短的一个月时间就已经拿下了十几个贪官，打击的力度前所未有的强大。真的是宁可错杀也不可放过，大不了错杀的以后给他们在网上或者是新闻上证明清白，让其重新归位，并且只要能够提拔半个级别相信有的是人愿意如此。
因此，听到了这人的话，王海仍然是笑眯眯的，非常平淡的，没有任何的波动。不是王海不动心，而是有些事情有所为有所不为，如果海动实业因为金钱的事情让这次民族腾飞的机会消失，那么就是民族的罪人。到时候全华夏民族都不会放过海动实业，而且王海也将会心灵蒙尘，再也没有进军无上化神的机会。而且王海隐约觉得，如果这件事情成功了，与民族有大功，到时候就会有无形的功德相助，直接跃升到元婴期！到时候就真的是元婴不灭，生命不止！与这点蝇头小利相比，永生才是最大的诱惑！
所以，王海仅仅是平淡的一笑，问道：“您好，不知道如何称呼您？”语气中明显有些生冷。
“啊，sorry，您可以叫我亨利先生。我这次代表了米国政府以及米国前列的几个财阀。”亨利一边说着，一遍搬出了身后代表的大势力。这句话明面上理解就是我身后有这样的那样的力量，绝对会让您有巨大的收获。但是反过来理解：你小心了，如果合作你好我好大家都好；但是如果不合作，小心我身后代表的这些力量给你点颜色看看！
对于这点，王海当然是非常明白，无论怎么说也是一个金丹期巅峰的修士，一般的普通人的心理，就能够通过语气、神态等等猜测一个八九成，加上环境等外部因素，基本上能够做到十成。所以，王海仅仅是轻轻一笑：“没关系，海动实业现在的生产能力也不能够短时间满足全世界的需求。全世界那么多的海岸线，还有广阔的海洋，我们就按照计划一点点的进行。按照我们的计划，50年之内，形成笼罩全世界海洋的海上交通工程。如果米国没有兴趣就算了。”说完，转身就走了，根本就不给这个亨利先生一点机会。
而亨利先生却是愣了！傻了！没想到想要威胁王海却反过来被将军了！王海的意思很明显：世界上又不是只有你一个米国，国家多了起了，有钱的人更是数不胜数。而海动实业的目标也绝不仅仅是这一点，全世界的海洋都是我们的目标。而如果你们米国不配合点（让我宰几刀）的话，那么不知道要等到什么年月才能够轮到你们米国的建设。
看到王海转到了别的位置，和不少欧洲国家的代表谈的正欢，亨利有些失落的回到了自己的座位上，江这边的情况和米国那边汇报，看看是不是要实时的调整策略。显然现在是海动实业牢牢的掌握主动权，任你米国技术雄厚，资金充足，我就是不和你合作！等到N年以后，全世界只有你们米国没有海上通途项目，看你如何！到时候肯定会比别人发展的慢了不知道几条街。
最重要的是，现在有点眼光的人都能够看到泡沫钢铁未来的技术优势，最起码在建设太空基地的当前环境下，泡沫钢铁是一种绝对的战略物资！在太空建设中，基本上运送一克物资的成本，就在百万美元左右，这样昂贵的代价，根本就不是现在的技术能够承受的——如果建设太空基地的话。（航空航天中，每一克重量都需要进行精密的计算，哪怕是头发都要进行精确地计算，防备发生万一。太空中发生一丝的偏差，到了地面上就是几十公里意外的差距。因此，航空航天不仅仅是明面上的成本，花在一些计算模拟中的成本，同样非常可观。当然，根据情况，一克物资，花费可能是几十美元到几百万美元不等，根据事情情况计算，这里仅作简单的了解）。
而且，亨利作为国家的代表，当然也知道闲杂泡沫钢铁的技术难题，重力仅仅是其中最重要的一点，还有就是泡沫的生成，在1500摄氏度以上的温度进行精细化生产，根本就达不到要求。失重技术和高温精细化批量化生产这两个技术，却是米国急切想要得到的。却不知道，这两个关键技术凭借着现在地球上的技术根本就无法完成，这些都是在简化的阵法的帮助下才完成的，当然消耗了大量的电力。
此刻和王海相谈的是来自意大利的代表。按照意大利代表的讲说，意大利计划将意大利本土南端与西西里岛连接起来，并且从西西里岛的巴勒莫向西北方向延伸，连接撒丁岛，之后向东北方绕过法国的科西嘉岛，连接罗马并分支向北连接意大利接近法国的边境处，这样就将第勒尼安海当成了意大利的内海湾。计划非常庞大，因为距离较短，只有1500多公里，因此竟然计划打造300米的宽度，完全就是一个固定的海上陆地了，野心不可谓不大。而有着类似想法的就是法国，尤其是近来科西嘉岛的独立愈演愈烈（现在有海动实业在背后帮忙一部分），强烈需要打造一条海上的坚固通途来连接这里，并且法国想要连接巴利阿里群岛，因为这片岛屿在西班牙以南，地处海上要塞，异常重要，而且也想连接科西嘉岛和巴连利群岛，打造一个法国的内海。还有希腊，急切的想要将本土和克里特岛连接，这两个地方相距太远，交通不方便，而克里特岛又是希腊的重要的战略岛屿。还有，希腊南方的半岛与北方领土连接非常困难，建设一般的大桥耗费太高，相当于半个宝岛海峡的宽度，实在是希腊所承受不起的。而如果用海动实业现在的技术，就能用建设大桥十分之一的成本，建设数条宽大数百米的通道。
总之欧洲不少国家因为领土凌乱，需要各种各样的建设计划，而唯独德国需求却是最少的。其中需求最大的当初意大利、法国、英国、西班牙、葡萄牙、挪威和瑞典。还有俄国，想要将本土和波兰北部的飞地连接起来，也有一千多公里的需求。而加拿大的东方的几个地区因为比较零碎，也需要大量的工程上马。米国就更不用说了，本土的两条海岸线，加上西部沿海还想要建设一条通途，连接北部的阿拉斯加。这样一来，就能够在西方完全限制自己的邻居加拿大的发展。当真是好计划！
当然，南美洲的需求更是庞大。智利就不用说了，这个国家实在是太狭长了，国土面积已经严重的限制了这个国家的发展，而海动实业的技术却让其看到了高速发展的曙光。巴西这个国家，森林密布，开辟陆地交通线破坏严重，而且毒虫密布，也不容易，海上当然是很好地选择。至于阿根廷更是很辣，竟然想要连接本土和南极洲，并且横跨麦哲伦海峡和德雷克海峡。随着世界上各种资源的匮乏，阿根廷瞅上了南极洲。而墨西哥更是因为地理情况比较特殊，要求也不少，并且非常的新颖。不禁想将坎佩切湾和部分墨西哥湾变成自己的内海，向连接马塔莫鲁斯和梅里达，更像将西部的下加利福尼亚半岛和本土紧密相连接，建设数条海上通