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帝国远征-第125部分

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他们很快也知道,包括铜矿、粮食、奴隶、马匹等在内,在这周水城寨是属于只买不卖的非外销售物品,几乎都被这个联合势力给垄断。

他们在周水城寨交易了一次货物,但是并没有占到什么便宜,获得的利润并不高。返回辽西城寨的时候,丝毫不出意外的又被令支国境内的可恶的土匪玩家们给频繁打劫,损失比来的时候还严重。但是他们没有什么办法,实力不够,遭到打劫也是没办法的事情。这一次长途贸易,对辽西城的商人玩家们来说,是亏了本的。尤其是亏在了被迫向土匪缴纳高达30%的“买路费”上了。

令支国的土匪群,成为横亘在周水城寨和辽西城寨之间的一道神奇的屏障,居然带来了意外的效果。这道屏障的存在,也给周水城寨和辽西城寨之间的贸易不平衡,成为双方贸易较量中频繁被使用的棋子。

第二卷 铜器时代 173 来自……渤海的对手

在过去的一个多月里,周王朝九大诸侯国,包括燕国在内,都逐渐进入了经济繁荣时期,由玩家势力主导的百工兴起,农业、手工业、矿业、畜牧、商业、运输业等等多方面,基本上被玩家势力所控制,各个相邻城寨之间的贸易也变得普遍而且频繁起来。

虽然玩家势力已经主导着经济的发展,但是想要叛乱,自立割据为王并不是那么简单。

从周王室的天子,到九大诸侯国的国君,到每一个地方城寨的大酋长,乃至城寨的重要官员,都有着几个共同的姓氏——姬、姜、嬴、赵、吴、等,他们尊共同的先祖,内部相互联姻,形成一个家族,靠血缘联系来稳固政权。所谓家天下,就是这么来的。

从血缘上将,统治周朝天下的是一个庞大的NPC家族,父子兄弟叔侄相传权力,垄断了从中央到地方的政权。与其说是一个国家,不如说是一个庞大的家族政权——这是国家形成的雏型。这种情况直到后来的秦王朝才得到彻底的改变,完全建立了国家郡县政权制度,地方长官通常不再是王室的亲族。

玩家现在想要获得某一座城寨的统治权,那么直接的结果就是挑战整个诸侯国,乃至挑战整个周王朝。一个诸侯国发生大规模的叛乱,必然会触动其它诸侯国的激烈反应。联合进行剿杀。

只要玩家们地头脑稍微清醒,就会不会在现在就去打这种馊主意。

这种难度是SSS级别的终极挑战,没有一个足够强大的玩家势力崛起,是没这么容易就能完成。大多数玩家势力目前更感兴趣的,是获得经济上的垄断,而不是政权上的垄断。

周水城寨的商业进入了有序的轨道,它和燕国都蓟城、渤海城寨、辽西城寨之间的贸易,逐渐进入了繁荣期。

尤其是从辽西城寨获得大量的战马、普通马匹,组建更多地周水联盟的青铜骑兵军队,是发展军事武力地重要一环。鉴于令支国的土匪具有某些神奇地作用。秦小白并不鼓励对他们赶尽杀绝,对他们保持足够的震慑便行了。

秦小白每天都待在周水城寨。或者是城外的田间地头,骑马巡查周水河等。他现在是安心发展农业。并且加大力度研究农业技术。

农业,是周水城寨目前最薄弱的一个环节。没有粮食,就养不活足够多的奴隶、农民、士卒人口,更别提打仗的事情。一打仗,粮食就像火烧一样快速被消耗。仗打完了,估计各个城寨也奄奄一息半死不活了。

“粮种、农具、耕牛、兴修水利”,这是农业四大件。选择优良的粮食作物。普及农具、犁具、灌溉水车、水磨作坊等等。这些技术地普及,能够明显地提升粮食的产量。

秦小白让“要钱不要命”来出任周水学府地技术投资部门。迷财青牛。专心于造船厂的工作。要钱不要命取代了他的位置,现在地技术投资部门,才算的上是名副其实的技术投资。

要钱不要命有一个不错的优点。只认钱,不介意是自己买卖的是什么技术。他掌管技术投资部门之后,对各种有发展潜力的技术都进行投资研究,得出了成果之后,便拿去周水城寨找各个大佬卖钱,换回钱继续搞研究。技术投资部门由此迅速发展起来,成为了周水学府的一个重要部门。挣的钱越来越多,周水学府的技术积累也越来越多。

现在的周水学府,大学,拥有初、中、高级各类NPC教师多达上百名,建立了多个自然学科,研究基础知识;科学研究院,拥有专职的研究人员超过三四百多名;技术投资部门,拥有玩家三四十人,专门寻找有价值的研究项目。

周水城寨的玩家,需要一个什么用途的技术,通常都会直接找上技术投资部。然后技术投资部投入资金,让科学研究院的NPC研发出来,再卖给这些玩家。

这是一个良性循环,科学研院的NPC研究人员实力雄厚技术扎实,研发能力强。玩家只用花数量不多的钱,就能没有风险的得到技术,这比自己花钱去研究风险低的多。而技术投资部门,也从中挣到了利润。大学有了钱,在基础学科研究上,也逐渐深入。

就拿农业的“灌溉水车”来说。

灌溉水车:形状酷似车轮,轮幅直径大的20米左右,小的也在10米以上,可提水高达15…18。水车圆周上有木质的小桶,下方的小桶装满水,通过水流冲击使水车转动,把水提上来,等到了上方,然后倒入水槽形成水流,从水沟流到农田。

这个水车工具,用在周水河附近的农田里再适合不过了,节省了大量的农民在河里跳水灌溉农田。一般大水车可灌溉农田六、七百亩,小的也可灌溉一、二百亩。水车省工、省力、省资金,可以算是超级最先进的灌溉工具了。别说古代的农田,现代很多地方也一样用这玩意。

研发水车,需要熟练掌握轮毂技术的匠人,多次实验后才能成功。

技术投资部门专门投入了五万的资金,研究大中小三种款式水车。

让后把造水车的技术转手卖了,由城寨的一名玩家大佬花了大笔的铜钱购买下造水车的技术,专门生产水车。周水城寨马上又多了一个灌溉水车生产行业,在周水河边大力普及灌溉水车。

同时,周水学府的大学物理系,也随之增加了齿轮原理、杠杆原理、流体力学原理这三个物理学研究方向,投入资金,让大学的教师们去研究。科学研究院的NPC们,再到大学学习这些基础知识,然后继续准备研究第二代更先进的灌溉水车,甚至第三代灌溉水车。技术的研究没有止境,不会因为研发出初级水车,便停止了在水车方面的更深入的研究。这种研究会一直延续到水车被淘汰,被其它更好的抽水工具代替为止。

在周水城寨,很多玩家都知道是秦小白垄断着很大一部分的技术研发,但是他们并没有太多的不满。很重要的原因便是,秦小白掌握的周水学府,给他们带来的好处太大。在周水学府,几乎每天都有最新的技术研发出来,随之是最新的制造产业诞生,并且被很快转让给众玩家去生产。这种情况下,他们大部分人反而乐意见到由秦小白独自掌握着周水学府,而不是被其他人掌握着,给这种快速的研究发明带来混乱。

目前周水河边,已经有多达数百辆灌溉水车,哗啦啦的把河水灌入到两旁的农田,沿着沟渠流往更远的地方。农田里,各种作物长势喜人。河道里,众多轻型运输船只来回运输物资,整个河道一派繁忙而安详。

包括最新发明出来的灌溉水车在内,都被这些轻型运输船只运送到更远的其它城寨,高价卖出去,换回周水城寨所需要的各种原材料。

秦小白这个周水学府的院长,基本上就是每天到城内、城外、河边、湖边到处转悠,看看各方面的进度。他很少管具体的事情,都是放手让手下的兄弟去管理,只是把握整体前进的方向,思考战略问题,在大政方针上尽量不出漏洞和错误。

他需要沉淀下来,打扎实周水城寨自身的农业基础。光是依靠从外地购买粮食是不行的,必须保证自身耕地的产粮足够、储备足够。

他打算花半个月的时间,在周水城寨的各个玩家部落,基本上普及青铜农具(30%~60%)。这样的话,本地的粮食产量最少能够提高100%以上,满足奴隶、农民、士卒的日常食用,并且还有盈余,逐渐堆满玩家仓库、官府仓库。

这段时间,他并不希望发生战争或者是其它什么重大变故,没有什么比平静的蓄积力量更重要了。他的这个希望虽然很美好,但是却属于完全不可能的事情。

城寨之间激烈的竞争,很快再次爆发。这一次的激烈对抗程度,远比之前的贸易纠纷更加强烈。迷财青牛的造船厂生产的船只,在走出周水河水系,进入渤海的时候,遭遇了一个极其强劲的对手。

第二卷 铜器时代 174 封杀

周水造船厂生产的船只,在进入渤海的时候,碰到了一个异常强劲的对手。

在这之前,还需要了解一下周水造船厂的近况,才能明白对手的强劲,在什么地方。

迷财青牛自从被秦小白任命为周水造船厂的厂长之后,便带着他的一群手下兄弟基本上待在周水湖畔的造船基地,埋头全心想着造船的事情,一天有近二十小时在线,出了吃饭和方便之外,连晚上睡觉都在造船厂里睡。这是迷财青牛的一个小小的优点,一旦认准了,就会全力以赴的去干。

周水湖造船基地内,现在有多达二十座船坞,每座船坞同一时间内可造一条船。造一条“轻型运输舱船”需要6个小时,也就是说这个造船基地日夜不停每日最高上限可造船八十条艘轻型舱船——当然了,通常不会造这么多,因为未必卖的出去。

造船基地现在主要造三种类型的船只:轻型运输舱船;轻、中、重型运输舟;轻、中、重型军事冲锋舟。

轻型运输舱船,可载100人,或者1万斤货物,售价2万枚铜币;——这种舱船,被卖给了周水的三家航运运输商会,大规模运输货物使用。但是因为周水河的水深不够,造船厂不敢造中型、重型运输舱船,以免载满了货物的商船在某些浅河道上搁浅。

轻、中、重型运输舟,可载1千斤2斤3斤货物。售价枚铜币千46千枚铜币;——这种小舟,适合个体商人玩家使用。有些财力的玩家,可以选择这种灵活地舟在非常小的河道里跑运输,不用担心水深不够。

轻、中、重型军事冲锋舟,非卖品。——造船厂造了一小部分,留着周水联盟的军队备用,顺便用来在周水湖内训练一支水军。

周水联盟迟早要走上海战争霸之路,现在先训练出少量水军来,积累水战的经验和NPC海战人才。

迷财青牛担任了周水造船厂的厂长之后,只有三个任务:一是造船。二是卖船,三是研究更高档次的船。目前研究船只的进度方面。

被卡在复杂的帆船上了,全体NPC技术人员都去了周水学府里学习基础知识。恶补一下各种物理学常识。等他们把基础知识提升上来之后,然后回来再研究帆船。估计到时候再研究帆船技术,就轻松很多了。

周水造船厂本身并不经营运输,跑运输是三家航运运输商会的事情。这三家航运商会,分别是绵羊、无名、山海、小雨等一些商会头头们出资组建的,购买下了造船厂生产地所有舱船。

秦小白授权后,三家航运商会可以在周水河内用于跑航运。(只要是周水造船厂生产的船、舟。
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