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我不打算向议会建议，在此刻对身为比军总司令的比利时国王的行为做出论断。比军曾英勇作战，遭受重大伤亡，但同时也给敌人以重创。比利时政府已经与国王的行动断绝关系，宣称它是唯一合法的比利时政府，并正式声明它决定站在盟国一方继续作战。
法国政府表示关心，因为我对利奥波德国王的行为的说法同雷诺先生的说法适成鲜明的对比。在我仔细查了当时能够得到的比较充分的情报后，我6月4日在议会发言，不但要公平对待我们的法国盟友，而且也要公平对待目前在英国的比利时政府，我认为我有责任坦率阐述事实的真相。
到最后时刻，当比利时已经被侵入的时候，国王利奥波德要求我们给予援助，即便是在那最后的时刻，我们还是去援助了的。他和他将近五十万勇敢善战的陆军，守卫着我们的左翼，从而使我们唯一一条通往海岸撤退的道路保持畅通。
突然，事先未经商讨，也一点不通知，也不征求他的大臣们的意见，竟个人自作主张，派一名全权代表到德军司令部全军投降，从而使我军的整个侧翼和退路完全暴露。
我所说的这支英勇善战的军队，的确表现得无愧于它的光荣传统。他们被他们没有力量长期抵抗的敌人打败了。他们虽被打败和奉命投降，但这丝毫无损于他们的光荣和名声。
28日一整天，英军脱围的成败未卜。从科明到伊普尔，再从伊普尔到海岸的战线上，布鲁克和他的第二军抵御东侧，竭力堵塞比军的缺口，打了一场出色的胜仗。在过去两天中，第五师扼守科明，击退了敌人的屡次进攻；但是，由于比军向北撤退，接着又投降，缺口遂展宽到无法堵塞的程度。英国远征军侧翼的掩护，现在就要由他们自己担任了。首先，由第五十师上去延长防线；接着，由新从里尔以东撤退下来的第三师和第四师乘摩托车兼程前进，延伸通往敦刻尔克这条重要走廊地带的掩护。德军在英军和比军之间的突击是无法阻止的；但是它的严重后果，即敌人向里迂回，过伊士尔河到海滨，从而抄到正在奋战中的我军的背后，我们事前是预料到了的，并且处处采取了预防措施。
德军被击退，伤亡惨重。英军炮队——野战炮队和中型炮队，奉命把所有的炮弹都向敌人射去，强大的炮火对挫败德军的突击起了很大的作用。在布鲁克浴血战斗的战线后面约仅四哩的地方，大批车辆和部队从早到晚继续不断地涌进继续扩大的敦刻尔克桥头阵地，并立即秩序井然地进入防线。
此外，在桥头阵地范围之内，主要的东西干道曾一度完全为车辆所堵塞，用压路机将堵塞道路的车辆拖进两旁的沟中，才清理出来了一条单向交通线。
28日下午，戈特下令全军撤入桥头阵地，当时桥头阵地已扩展到格拉夫林—伯格—弗内斯—尼乌波特一线。在这条战线上的英军各师从右到左，从伯格至尼乌波特海岸的顺序是：四十六师、四十二师、第一师、第五十师、第三师和第四师。到29日，英国远征军大部分都已到达桥头阵地范围以内，这时海军的撤退措施开始充分发挥作用。5月30日，总司令部报告说，所有英国各师，或者说各师所余存的部队，都已进入桥头阵地。
法军第一集团军的一半以上到达了敦刻尔克，绝大部分都已平安上船。不过至少有五个师的退却线被德军在里尔以西的钳形运动所切断。28日，他们企图向西突围，但是没有成功；敌人从四面八方向他们逼近。在以后的三天中，里尔的法军在逐渐缩小的阵地上向越来越大的德军压力进行反击，直到31日晚，弹尽粮绝，才被迫投降，因此，约有五万法国人落入德军之手。这些法军在英勇的摩里尼埃将军的统率下，在关键的四天中至少牵制住了德军七个师，否则这些德国师便会参加敦刻尔克外围的战斗的。这对于他们比较幸运的伙伴和英国远征军的脱围来说，是一个重大的贡献
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对我来说，这是一次非比寻常的经验，肩负着如此重大的全面责任，在这几天闪烁不定的情景中注视着这一幕剧，既无法控制，想插手干预又怕害多利少。毫无疑问，如果我们还是那样忠实执行撤往松姆河的魏刚计划，就会使我们已经遇到的颇为严重的危险更加严重，但是，我们迅速批准了戈特放弃魏刚计划和转移到海岸的决定；他和他的参谋人员以卓越的才能完成了这一任务，这在英国军事史中将永远是一个光辉的事例。
第二次世界大战回忆录——最光辉的时刻……第五章 援救敦刻尔克
第五章 援救敦刻尔克
5月26日至6月4日
祝愿和祈祷仪式——“沉重的坏消息”——阁员的表现——小型船只的集结——七百艘船只——三个重大因素——“蚊式”舰队——撤退法国人——给戈特勋爵的最后命令——一个可能的结果——戈特把敦刻尔克的指挥权交给亚历山大——5月31日我第三次访问巴黎——斯皮尔斯将军和贝当元帅——撤退完成——6月4日我向议会发表的演说——空军胜利的重大意义——英国的决心。
威斯敏斯特大教堂在5月26日举行了一个简短的祝愿和祈祷仪式。英国人不愿意把他们内心的感情形之于外表，但是，我坐在歌唱班的座位上，也能感觉到那种郁积在心的激昂情绪，感觉到会众有害怕的心情，不是怕死、怕伤或者怕物质的损失，而是怕英国被战败和最后灭亡。
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那一天是5月28日星期二，到这一天我已经一个星期没有去下院了。在这段期间再发表什么声明是没有什么益处的，议员们也未曾向我提出这个要求，但是每一个人都认识到，我们军队的命运，甚至还有比我们军队的命运更重要的事情，很可能在这个星期还没有过完之前就最后决定了。“下院，”我说道，“应当对沉重的坏消息有所准备。我只补充这么一点，在这次战争中，无论发生什么事情，都不能使我们放弃我们要誓死保卫世界正义事业的职责，也不能摧毁我们有力量勇往直前的信心，正如在我们历史上的许多关键时刻一样，我们有力量冲破重重困难，直到最后打败我们的敌人。”自从政府组成以来，在内阁成员之外，我只与个别人见过面，而没有会晤更多的同僚，因此我觉得在我的下院办公室内召集战时内阁成员以外的所有内阁级大臣开一次会，是很有益的。我们在座的大约有二十五人。我阐述了事态的过程，并且坦率地向他们说明了我们的处境，以及一切成败难卜的事情。然后我不把它当作是一件具有特殊意义的大事，而只是漫不经心地说道：
“当然，无论在敦刻尔克发生了什么事情，我们也要战斗下去。”
这时阁员的表现使我感到惊奇，因为，就这次聚会的人物来说，这二十五个人都是有经验的政治家和议员，对战争的看法，不论正确与否，观点都很不相同。有许多人一下从座位上跳起来，跑到我的椅子旁边，一面喊叫一面拍我的背。
毫无疑问，在这紧要关头，如果我在主持国家的方针大计上稍有踌躇，我会被他们赶下台的。我确信，每个大臣都已下定决心，宁愿马上牺牲生命，家庭和财产全遭毁灭，也不愿屈膝投降。他们的这种表现，代表了下院，而且可以说是代表了全体人民。在这以后的几天和几个月中，我每遇适当的场合便表述他们的心情。我是能够表述他们的心情的，因为他们的心情也正是我的心情。一股不可抗拒的熊熊烈火燃遍了我们这个岛屿的每个角落。
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关于英国和法国军队从敦刻尔克撤退，已有翔实而完善的记载。自从20日以来，舰只和小型船只的集结便已在多佛尔港司令官拉姆齐海军上将的指挥下进行。26日晚，（下午6时57分）海军部一声令下，“发电机”作战计划便开始实行，第一批军队就在那天夜里运回国来。当布洛涅和加来失陷后，只有敦刻尔克港和连接比利时边境的开阔海滩还在我们手里。这时，我们认为，我们最多只有两天时间救出大约四万五千人。翌晨，5月27日，采取紧急措施，搜寻更多的小型船只，以“应付特殊的需要”。这不得少于足敷撤退全部英国远征军之用。显而易见，除了较大的船只从敦刻尔克港装载士兵外，还需要大量的小型船只，以备在海滩应用。依照海运部里格斯先生的建议，由海军部官员从特丁顿到布赖特灵锡之间的各个船坞中找到了一共四十只可用的汽艇，第二天便集中在希尔内斯。同时，伦敦各码头定期航轮上的救生艇、泰晤士河上的拖船、快艇、渔船、驳船、平底船和游艇，只要可以沿海滩使用的运输工具，都一律征集备用。27日夜间，所有的小型船只像潮水似的涌向大海，先到我们的海峡港口，再从那里开往敦刻尔克，到达我们热爱的军队的身边。
一旦不需要保密了，海军部马上就放手让我国南方和东南沿海一带船民普遍自发的行动充分开展起来。凡是有船的人，无论是汽船或帆船，都开往敦刻尔克；幸而准备工作一个星期前就着手进行了，现在又有许多人纷纷自愿前来积极支援。29日开来的小型船只数目还不多，但是它们是以后开来的将近四百只小型船只的前驱，这四百来只船起了极重大的作用，从31日起，把大约十万人从海滨渡送到了远离海岸的大船。在这几天里，我没有见到我的海军部地图室主任海军上校皮姆和其他两三个经常见到的人。他们驾驶了一艘荷兰小船，在四无内运送了八百人。在敌人不断空袭之下，前往营救军队的船只共计约八百六十艘，其中将近七百艘是英国的，其余是同盟国的。
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官方的统计数字表（表中不包括未参加载运军队的船只）如下：
英国船只
①船上的救生艇以及有些私人的小船无记录可查，故未计入。
此时，在环绕敦刻尔克的海岸上，对周围地区的部署有条不紊、甚为严密。队伍到达时并不混乱，井然有序地沿着防御工事整顿，在两天之内使防御力量大为增加。阵容最好的队伍调去构筑防线。损失最大的部队，如第二师和第五师，作为后备队留在海滩上，然后，尽早登船。最初，前线有三个军，但是到29日，由于法军接过了更多的防线，所以有两个军就够了。敌人拼命追击我们的后撤部队，激烈的战斗没有停过；尤其在靠近尼乌波特和伯格的两翼更是激战不已。随着撤退的进行，英国和法国军队的数目都在不断减少，所以防线也相应地缩短了。成千上万的军队在海滩的沙丘中间一连三四天或五天遭到无情的空袭。希特勒以为用德国空军就可以使我们无法逃走，所以他想把他的装甲部队留作战役的最后一击之用；他这个想法是错误的，但并不是没有道理的。
有三个因素使他的希望落了空。第一，接连不断地轰炸沿着海岸集结的大量军队，造成的伤亡很轻微。炸弹投入松软的沙�