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对他来说这样不但可以收买民心，而且还把国内粮价始终压在一个让种粮无利可图的程度，然后把农民往城市里面逼，把地主的资金往工业上逼，他躲在后面大肆收购土地，搞皇家农业示范田，专门雇人给他种植现代良种，研究农业新技术，虽然依旧没有什么利润，却把他变成了一个超级大地主，按照土地面积计算，皇室名下的耕地面积已经超过了全国耕地面积的五分之一。
而这样做的另一个好处，就是可以让美国人更加喜欢种地，打击他们的工业，扶持他们的农业，让美国彻底变成一个农业国，这是杨丰的国策，至于这样做造成中国的黄金流向美国的问题，这个就太简单了，看看他们赚得不少了，难道不会找个借口侵略一下，然后再去抢回来吗？
这就是杨皇帝版的割羊毛。
罗马的谈判接下来也的确就按照凯末尔给哈米德二世编写的剧本进行，在有了黑山这个好榜样之后，希腊人紧接着行动起来，借口塞尔维亚报纸对希腊国王和海军的不礼貌言词，已经严重伤害了希腊人民的感情，所以决定退出巴尔干同盟，并且单独向奥斯曼帝国求和。
希腊人的背叛，差点把塞尔维亚和保加利亚人气疯了，要知道他们现在已经失去了同奥斯曼讨价还价的能力，拉低赔款数量的唯一希望，就是希腊那还算完整的军队，可希腊人这样干，就等于彻底把他们给卖了，如果说黑山人的背叛对他们的伤害仅仅是感情上的，但希腊人的背叛，这就是在他们心口扎上一刀了。
不过他们的愤怒已经无济于事，哪怕这两国驻希腊公使跑去哀求，都丝毫不能挽回希腊人的决心，很快他们和奥斯曼帝国单独的和谈就在会场外大批保加利亚人和塞尔维亚人的咒骂声中开始了，最后的结果是，希腊人向奥斯曼帝国支付八百万英镑战争赔款，然后双方签署和平条约，奥斯曼帝国和希腊王国结束战争状态。
再下一个就是塞尔维亚了。
奥希签署和约后，奥斯曼军留下一部分继续在边境驻防，剩下的主力全部北上，连同从斯库台撤回的，一共二十五万人加入了对塞尔维亚的军事威胁，到这时候聚集在塞尔维亚周围的奥斯曼军队数量已经超过了七十万，这几乎达到了这个国家总人口的五分之一，数千门各种口径炮口虎视眈眈地指向一座座塞尔维亚城市。
在得到奥斯曼谈判代表的暗示后，塞尔维亚人已经别无选择，随后塞尔维亚政府以黑山和希腊退出后，同盟已经事实上不存在为理由，正式在保加利亚人的苦苦哀求声中宣布解除双方的同盟关系，然后单独和奥斯曼帝国展开和谈，最终经过一番艰难地谈判以后，以一千五百万英镑的战争赔款换取了和约。
这样一来还没有签和约的就只剩下保加利亚了，对于他们哈米德二世没有给出任何谈判的余地，两千五百万英镑，什么时候把这笔钱掏出来，奥斯曼军队什么时候撤出保加利亚，一分都不能少，至于其他那些乱七八糟的条件都不要，就要钱，两千五百万英镑，给还是不给吧？
斐迪南一世这时候倒也认命了，反正伸脖子一刀，缩脖子也是一刀，不就是两千五百万英镑吗？反正用不着他自己掏钱，最后还是整个国家四百多万人民一块儿买单，只要能保住他的王位就行，但现在的问题是，他上哪儿弄这样一笔巨款？
被逼急了，这家伙也玩起了无赖战术，他直接找到俄国人，告诉他们要么给自己这笔贷款，具体条件随便开，除了在保加利亚驻军之外，其他想要怎么样都行，要么我就自己慢慢还，反正我还不上这笔赔款，奥斯曼军队就一直驻扎保加利亚，到时候看看谁着急。
他现在已经是死猪不怕开水烫了，保加利亚的结果无非就是最终被谁控制的问题，俄国人控制他是当傀儡，奥斯曼控制他也是当傀儡，尼古拉如果不想以后保加利亚变成奥斯曼军队的基地，那就帮忙垫上这笔钱。
除了找俄国人他还跑去威胁罗马尼亚人，要么也帮忙垫上赔款，要么他邀请奥斯曼军一直驻扎到罗马尼亚边境，你们都自己看着办吧！
正所谓光脚不怕穿鞋的，他豁出去不要脸了还真就有效果，最后这笔钱由俄国和罗马尼亚以贷款形式给他垫付，其中俄国贷款一千五百万英镑，罗马尼亚贷款一千万英镑，这时候的罗马尼亚因为有石油支撑，一千万英镑还算不上什么大钱，用这来把奥斯曼军队撵得远远的，对他们来说还是很划算的。
当然他们的贷款肯定不会是无条件的，除了海关税收担保和其他一些税收方面的担保之外，还有附带的大量政治条件，尤其是俄国人在这些方面格外苛刻，反正结果就是以后保加利亚基本上就等于俄国的傀儡了，不过对于这一点斐迪南一世已经无所谓了，实际上对他来说这是最好的结果了，至少有尼古拉这棵大树遮荫，就算战争结束，他也不用担心被撵下王位了，要知道这时候保加利亚人就已经喊出了要推翻他的口号，毕竟他把自己的国家带进了深渊。
虽然这样从某种意义上讲他也算是卖国了，不过既然自己是君主，国家就是自己的，那就无所谓卖不卖了。
贷款协议和奥保两国的和平条约同时签署，随后俄国和罗马尼亚人给保加利亚垫付的赔款送到伊斯坦布尔，原本占据索菲亚的奥斯曼军正式开始了撤退，这场席卷整个巴尔干半岛，造成交战双方超过一百二十万士兵和平民伤亡的空前大战终于落幕。
第四零七章造舰狂潮
巴尔干的战火是结束了，可非洲的战火却依然在熊熊燃烧，在尼日利亚英军已经增兵到了十万，可依然无法扑灭黑鬼们反抗的火焰，虽然他们用五个师的兵力和近万人的伤亡，攻陷了富拉尼帝国绝大多数的城市，甚至包括首都索科托，但退守卡诺的索科托苏丹，依旧率领着各部联军，背靠着喀麦隆，用源源不断送到手中的德**火，坚决地抵抗着英国人的侵略。
而且这时候从伊斯坦布尔取道喀麦隆的阿訇们已经到达了卡诺，给富拉尼帝国的人民带去了哈里发陛下的问候和鼓励，另外还有哈米德二世私人援助他们的一百万英镑，圣战的呐喊响彻整个北尼日利亚，在英军占领区，各种各样的袭击频繁发生，搞得英国人日夜不宁。
尽管知道这是哈米德二世在向他们报复，但英国人已久对他无可奈何，现在的奥斯曼帝国本身已经不是好欺负的，无论海上还是陆地上，想揍他都得做好把牙磕掉的准备，更何况他背后还站着一头霸王龙，更何况这个老家伙头顶上还顶着神权的光圈。
而在纳米比亚，赫雷罗人同样在英国顾问指导下，拿着英国人援助的武器，英勇地反抗德国殖民者，不过很显然威廉的军队效率比英国人高多了，四个德国陆军师就像压路机一样碾过这片干旱的高原，所过之处一片尸山，甚至德国士兵还把那些黑鬼们像撵兔子一样成千上万地赶到干旱的沙漠，任由他们渴死。
反正黑鬼在欧洲人眼中也不算人，英国人在南非搞几个集中营，死了几万布尔人就引起了整个欧洲甚至包括他们自己国家的一致声讨，但德军在纳米比亚几万，几十万地屠杀黑鬼，就没有任何人觉得有什么不对了。
用德国驻西南非洲总督的话说：在这些土人学会为优等种族生产有价值的东西以前，他们就没有理由存活。
而且他的这番理论。在欧洲得到了包括明日报和人民电台在内，绝大多数主流媒体的一致赞同，虽然英法很想就这个问题做一下文章，但可惜就连他们自己国内民族，对于纳米比亚的黑鬼死多少都没人关心，再说这样的事情谁没干过，一扒都是屎，没必要搞得互相泼粪，现在邦联的一些地方，都已经开始准备恢复奴隶制了。也没见有人说什么。
巴尔干战争结束后，欧洲暂时恢复了平静，很显然这份平静注定维持不了多久，因为前段时间奥匈帝国从奥斯曼帝国手中购买了波斯尼亚和黑塞哥维纳主权，严重伤害了塞尔维亚人民的感情，以至于发生了一些针对奥匈帝国商人的袭击事件，并且造成了两名奥匈帝国商人遇害，这段时间奥匈帝国和塞尔维亚的关系骤然紧张。
很显然这是一个打落水狗的好机会，财政破产。军事失败，差点落进亡国深渊的塞尔维亚，已经开始散发出诱人香气，至少奥匈帝国快要忍不住了。奥匈皇储斐迪南大公甚至亲自参观了在波斯尼亚举行的大规模军事演习，这位大公跟因为年纪大而失去扩张兴趣的约瑟夫皇帝可不是一路人，早就有着对塞尔维亚动手的心思，目前可以说入侵已经迫在眉睫。
这一点引起了英法俄三国的极度不满。正当奥匈帝国在波斯尼亚举行军事演习的时候，俄国陆军也开始在乌克兰的俄奥边境开始军事演习，刚刚撤回欧洲的英国完美战列舰队进入地中海。平静了仅仅一个月的欧洲立刻再次阴云笼罩，就连德国都开始秘密备战了。
好在各方这一次各国最后终于克制住了，毕竟巴尔干战争刚刚结束，给各国在军事方面带来的好处还需要时间来消化吸收，当然更重要的是大家都还没准备好，再说奥匈帝国也不着急，塞尔维亚人经历这场惨败，十年内别指望恢复元气，他们有的是时间。
与此同时各国的军备竞赛，也已经进入白热化，英国又有六艘完美战列舰加入舰队，未来还有十艘在半年内陆续服役，他们目前光建造这种战列舰的船台就有十六座，而且这还不算那些新建的巡洋舰，驱逐舰，整个英国所有船厂都开足马力扩充着大英帝国的海上力量，海军军费一涨再涨，也就是他们，换一个国家真还玩不起这种造舰规模。
德国人的第二批十艘将在未来一年内陆续服役，从这一点就看出两国造船实力上的差距了，说到底玩这东西，还没人能比得上大英帝国，为了弥补国内造船能力的不足，威廉甚至在瑞典订购了六艘。
而法国海军也得到了他们的第一批两艘完美战列舰，另外还有四艘将在半年内陆续交付，可怜的法兰西共和国终于不用再靠着英国人的怜悯过日子了，他们那支已经沦为三流货色的海军也可以挺直腰杆面对别人轻蔑的目光了。
俄国人也得到了他们的第一批四艘，当然不是他们自己建造的，实际上这四艘早已经完工，只不过因为巴尔干战争造成中俄关系紧张，被杨皇帝以各种各样的理由扣在了瑞典的船厂里，俄国自己建造的六艘将在半年后陆续服役。
奥斯曼海军得到了两艘，财大气粗的哈米德二世又增加了四艘订单，而且是从中国订购，奥匈帝国得到了从杨氏船厂订购的两艘，自己国内开工的四艘再过一年也会服役，意大利没有从杨氏船厂订购，第一批六艘都在自己国内建造，和奥匈帝国自产的差不多时间服役。西班牙海军得到了从中国订购的两艘，在瑞典还有四艘陆续建造，巴西海军得到了两艘，另外智利还订购了两艘，这是亚洲和欧洲国家以外仅有的四艘，当然这些战列舰根据各国情况，或多或少都有些不同，不过基础都是一样的，十二台一万马力柴油机，三轴推进，每四台驱动一个螺旋桨。
唯一不同的是瑞典海军的八艘，他们这八艘不是标准化的，而是杨丰根据瑞典海军的作战需要特制，吨位很小，只有不到一万吨，但这种一万吨的小船却装了八万马力柴油