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异域雄心-第334部分

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于中华帝国的那次海上空袭而损失惨重,又有部分在被接收之前选择了自沉,但剩下的军舰依然不少,如此多的军舰只是让萨丁大公国和哈布夫斯堡王国两国平分,每个国家分到的军舰数量可想而知。
    面对多达二十艘中华舰和前中华舰,超过三十艘巡洋舰和五十多艘驱逐舰,以及三十多艘潜艇,再加上其原有的海军舰队,维护费用就足以占据萨丁大公国每年财政预算的十分之九,这让萨丁大公国如何用得起,而哈布夫斯堡王国也遇到了同样的窘况。
    军舰舍不得裁撤却又养不起,面对中华帝国和波士顿帝国都即将开始的新造舰计划,两国政府再也坐不住了,他们在与雅曼帝国通气之后,向中华帝国和波士顿帝国发出了为了世界和平,希望召开海军限制会议的倡议。
    对于这个会议方啸宇是不愿意参加的,不过既然三个战时盟国都邀请了自己,如果不去会被引来各国敌视的,因此海军参谋长张海洋被作为中华帝国的全权代表派了出去,波士顿帝国也基于同样的理由派出了杜威中将。很快五个当今世界上最大的海军强国汇聚到了萨丁大公国首都罗马,商讨海军限制的问题。
    会议刚一开始,作为此次大会的发起国萨丁大公国和哈布夫斯堡王国的代表就抢先表示了自己的态度。自认为海军吨位世界排名前两位的两个国家代表,居然以世界第一和第二海军强国自居,要求各国按照现有数量进行相同数量的削减。
    他们的如意算盘打的倒是很响,如果按照这样办法削减,恐怕各国海军都裁撤光了他们的海军还有一少半。本次参加会议的各方来的都是海军方面的高官,中华帝国的代表张海洋可是海军部总参谋长,对于各个舰队规模他是相当清楚的,听了两国代表的话让张海洋气不打一处来。作为一名军人可没有那么多的掩饰,听到两人的猖狂言论,张海洋就要拍桌子发飙,却没想到先有人忍不住了。
    波士顿帝国的代表,新任海军部副部长杜威中将第一个不干了,他拍案而起道:“我们波士顿帝国海岸线绵长,现有的军舰已经不足以进行保护,这在战时我们遭受撒尔海军袭击就可以看出来。”
    说到这里他下意识的看了张海洋一眼道:“所以我们必须增加军舰数量,我国拟定建造四万吨级战列舰八艘,巡洋舰二十艘,还有八十艘左右的驱逐舰这个决议不会改变,贵国可以按照比例自行建造新军舰。”
    杜威早已看穿了两国的意图,知道他们的财政已经不堪重负,故意表示同意两国按照比例增加新军舰,刁难两国。
    萨丁大公国和哈布夫斯堡王国的代表对视了一下,两人都看出了对方心中的苦涩,要是本国有那么多钱支撑海军,还搞这么个海军限制会议干什么。
    看看杜威的怒目而视和张海洋那轻蔑的眼神,两人没敢再那么嚣张,要知道中华帝国和波士顿帝国可以当今世界上的两大最强国家,惹他们可不是什么好事,尤其是中华帝国,别看人家军舰少,实力可不低。
    见到杜威中将咄咄逼人的态度,雅曼帝国海军元帅雷德尔打圆场道:“我们今天就是为了能够商量出一个妥善的办法,解决海军方面的问题,毕竟现在战争已经结束,和平时期不需要保持那么多的海军。”
    张海洋站起来道:“我非常同意雷德尔元帅的意见,不过我认为各国情况不同,不能一概而论,我们应该按照控制海域的面积比例来计算军舰数量,毕竟拥有越多的领海就需要越多的军舰进行保卫。”
    提起领海面积,谁敢和中华帝国比多,现在东大洋和南大洋都几乎成了人家的内海,领海面积绝对是全球第一位的。杜威中将立刻反对道:“我不这样认为,我认为海军力量应该和国力相匹配,如果一个国家经济实力不佳,即使他有再宽广的领海,也无力建造太多军舰吧。”
    张海洋道:“虽然杜威中将说的有道理,但是我国领海太过辽阔,只有足够数量的巡洋舰才能够捍卫,因此我提议巡洋舰不列入海军限制之列。”张海洋提出如此充足的理由,各国也没有什么借口反对,因此巡洋舰不做限制也就定了下来。



第四百七十八章 海军协定
    杜威中将突然又道:“我认为应该完全取缔潜艇这种偷袭性的兵器,这样的兵器对商船的威胁太大了。”波士顿帝国在战时被击沉了大量商船,因此他们对潜艇非常忌惮,千方百计的想将其消灭,但是在此的五大海军强国只有波士顿帝国还没有潜艇,他这样的提议颇有些不厚道的意味。
    雷德尔元帅第一个反对道:“在座的五个国家,我国海军算是最弱的了,如果要我们这样的海军弱国放弃潜艇,岂不是要我们任人宰割?这样的事情我们是万万不能同意的。”
    雷德尔首先以弱国自居,表示不能放弃己方作为优势兵力的潜艇,在战时虽然雅曼帝国主要潜艇还是买自中华帝国,不过通过本国科学家的艰苦攻关,又购买了部分中华帝国的技术,雅曼帝国的潜艇技术现在也是非常强的。
    杜威中将接话道:“如果贵国不能放弃潜艇,我们就有权建造足够的驱逐舰进行反潜。”
    雷德尔元帅摊摊手道:“随你的便。”两国的针锋相对,让潜艇和驱逐舰的限制再次不了了之。
    萨丁大公国代表道:“我认为航空母舰也应该做出限制。”对于战时中华帝国海军中的航空母舰所表现出来的强大战斗力,作为友军一方的萨丁大公国同样心有余悸。
    张海洋笑道:“目前只有我国拥有航空母舰,如果对航空母舰做出限制的话,恐怕有失厚道吧。”在经过几番争论之后,由于张海洋的坚持,航空母舰的限制也没有了可能。
    萨丁大公国代表听了半天实在忍不住了:“如果什么军舰都不加限制,咱们开这个海军限制会议就没有意义了。”
    杜威中将轻蔑的道:“本来这个会议就没有意义,我看还是各自发展的好,造多少军舰全凭自己国力,还限制什么,没钱就趁早解散海军得了。”
    杜威中将的话,让雅曼帝国的雷德尔元帅听得心中不是滋味,毕竟雅曼帝国经过几年的大战,国力也受到了巨大的损失,虽然夺取了不少殖民地,但那些都是需要长期投资才能见到效果的,现在雅曼帝国同样无力进行海军建设,如果不加限制,再来一次海军军备竞赛,雅曼帝国首先就奉陪不起了。
    非常清楚自身的状况,雷德尔元帅表态道:“我认为各方应该坦诚相待,对海军规模作出必要的限制,毕竟世界大战刚刚结束,我们需要的是和平。”
    见到雷德尔元帅话锋一转,开始转而支持萨丁和哈布夫斯堡两国,这两个国家的代表立刻有了精神,现在三大强国都表示支持限制,中华帝国又和自己敌对,杜威中将也不想犯了众怒,自然也点头道:“好吧,我国先暂停新军舰的建造,等到大家达成协议再行造舰,不过我认为既然是海军限制,不能只限制我们五个国家,应该所有主权国家共同制定限制条约,大家共同遵守。”
    杜威的思路非常清晰,他立刻就想到了中华帝国很可能利用几个盟国隐藏海军舰队,因此他觉得既然要限制就要堵死一切漏洞。经过杜威中将一提醒,其他三国代表也恍然大悟,他们也立刻表示同意。张海洋淡淡的看了杜威一眼,也表示了同意,可他的心中已经将杜威骂的狗血淋头了,他的计划本来也是通过盟国隐藏己方的舰队。
    既然有了这样的共识,会议被暂时停止,等待各国使者全部到齐再行开始,而对各国发出的邀请很快传向四面八方。接到通知,各国很快做出了反应,撒尔帝国和南特帝国由于有埃森条约的限制,不需要参加这个会议。
    一直作为中立国存在的维京王国、哥德堡大公国表示愿意放弃建立海军,两国只建造和使用吨位小于一千吨的各种军舰,作为近海防御和缉私之用,他们也不用参加会议了。
    二十天之后,塞罗王国、里斯大公国、莫斯王国,以及北约的几个盟国,包括哥萨克帝国、伊斯坦帝国、圣马丁帝国、拉丁王国和哈瓦王国都派出了自己的代表。十三国代表齐集一堂开始了新一轮的谈判。
    首先是目前作为世界海战主流的战列舰,自然是需要被限制的,尽管张海洋以除中华帝国之外,各国并无航母为理由表示不同意航母限制,但是各国已经被中华帝国航母的强悍战斗力吓怕了,后来这航空母舰的限制也由多数票表示被限制了。
    潜艇对商船的威胁太过巨大,自然是被限制之列,而在雅曼帝国的坚持下,反潜艇的利器,驱逐舰自然也被限制了,而张海洋再次提出本国领海面积太大,军舰不足无法守御,他甚至以退出会议为要挟。
    由于巡洋舰无法在主力决战中作为决定性力量,又无法对潜艇造成什么伤害,因此巡洋舰的不受限制决议,最终也就被各国同意了。
    十三个国家在经过多轮谈判之后,依据各国国力将各舰种吨位进行了限制。中华帝国、波士顿帝国、雅曼帝国、哈布夫斯堡王国和萨丁大公国的主力舰吨位,比例为20:20:15:10:10。
    即中华帝国和波士顿帝国可以各拥有20万吨排水量的战列舰和航空母舰,雅曼帝国为15万吨,哈布夫斯堡王国和萨丁大公国各拥有10万吨,这些排水量是两种主力舰共有的,各方可以自行调节哪种军舰要多造一些。
    剩余的八个国家中,哥萨克帝国、伊斯坦帝国、圣马丁帝国、拉丁王国、哈瓦王国、塞罗王国、里斯大公国、莫斯王国的比例分别是8:5:8:3:3:5:2:2,舰种要求和五大强国的要求是一样的。
    驱逐舰的比例也和战列舰相同,只不过吨位是战列舰的两倍,此外潜艇也按照同样的比例进行了限制,分别是中华帝国和波士顿帝国可以各拥有5万吨潜艇,雅曼帝国为3。75万吨,哈布夫斯堡王国和萨丁大公国各拥有2。5万吨,其他国家则不允许拥有潜艇。
    现在各国除了中华帝国,还都没有制造潜艇的经验,他们只能慢慢摸索经验,在很长一段时间之内,这样的吨位还是非常足够的。
    虽然没有达到压制他国海军的目的,但是哈布夫斯堡王国和萨丁大公国还是比较满意的,毕竟自己国力弱,也不太可能限制对方,现在毕竟差距不算太大,自己就可以安心裁撤军舰了。
    除了这些军舰的比例,会议还给今后的军舰定型和海洋权益作出了不少规定,以防止有的国家钻协议的空子。新的公约规定,各国陆地面积的沿海地区可以向海洋中延伸十二海里作为各国领海,领海与领土一样神圣不可侵犯,领土与领海上方的空中成为领空,领空和领土同样具有不可侵犯性。
    领土向海洋延伸两百公里作为专属经济区,本国对专属经济区拥有勘探、开发、养护、管理海床和底土以及上覆水域的自然资源的主权权利;利用海水、海流和风力生产能源等的主权权利;对建造和使用人工岛屿、进行海洋科学研究和保护海洋环境的管辖权,其他国家在专属经济区内仍享有航行和飞越的自由。
    如果两国的领海和专属经济区有重叠部分,则按照公平原则以中间线为基准,这个公约等于顺带签订
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