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猛鬼差馆-第32部分

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ir,还有其他事情啊,我晚上值更,听见好多人在工地上哭,我巡视后什么都看不见,而且我在放工后检查完所有地方锁门,是不会有人进来的,前晚可能是午夜时分,我睡觉都听见有人在哭喊‘好痛啊,救命’,我都不敢再去巡更了。”
  有个伙计随口笑道:“你讲咩啊?你意思就是半夜群鬼叫痛咯?神经!”
  管理员问伙计:“你们几时完工啊?”
  伙计疑惑:“有咩事啊?”
  管理员回答:“现在天黑了,你们办事就自己进去吧,地盘工人同我讲,叫我入黑前检查天黑后别再进去了,话呢度好多污糟!这个工人就是路口两幢别墅附近的居民,他也在半夜听到哭喊声,我整夜还要自己一个人值更,我不陪你们了,我在值班室里,你们出来时可以看见我。”

  于是伙计们分成三个小组,分别搜索地盘,因为工地有灯,搜索的速度就非常快,基本上一个小时之后就全部覆盖,三个小组都没有什么收获,没有看见小孩子和书包,甚至连只老鼠都没有看见。于是沙展根据情况决定收队离开工地,在深夜前离开村子。沙展告知管理员,如果有什么情况再给警署打电话,不过应该是在天亮后再来了,如果看见有小孩子就留住他询问家庭情况和联系办法,自己注意安全。管理员告诉沙展回去的路线,如果迷路可以去找村民问路。于是大家收队返回。



  2009…07…13 06:38

  走了一段路后,突然有个警员告诉沙展自己的手铐不见了,可能是丢在工地上了,因为搜索过程中拿电筒时还感觉在腰间,于是沙展派出一支小队陪同遗失手铐警员回工地寻找,另外一队人继续往村外走。警员和小队立刻匆匆赶回工地,回到刚才分配的区域寻找手铐,大家分头去找,这名警员在乱七八糟的建筑材料中低头寻找,突然在前方的水泥旁边看见了自己的手铐,刚要走过去捡起来,却发现水泥堆的后面站着一个小孩子,就是大家一直在找的背书包的儿童,儿童在昏暗的灯光下站立不动,表情呆滞看着他。

  警员不知是紧张还是激动,瞬间把警枪拔了出来,同时用电台呼叫其他伙计发现情况,并走上前去想拉住儿童,就在警员的手握住儿童的手臂时,突然感觉到一种握住冰块般寒冷,立刻把手抽了回来,惊恐的问:“小朋友,你为什么在这里?我是警察,别怕。”儿童用同样冰冷的眼光看着警员,没有说话。这时其他伙计已经赶过来了,大家在远处大声呼喊:“XX,你在干嘛?小孩子呢?”警员转过头来说:“就在这儿啊,你们没看见啊?”大家都惊恐的看着这个警员,因为在他面前什么都没有,地上只有一副手铐。警员再转身发现背书包的儿童已经不见了,什么都没了,顿时头皮发麻,头发竖了起来。大家见找到手铐就OK,知道警员可能是撞灵体了,伙计们决定迅速离开,以免节外生枝。回去路上大家才想起就是XX刚才祸从口出,笑话管理员听见“半夜群鬼叫痛”,被小鬼仔戏弄了,于是一路上都无人再高声言语。

  另外一队的伙计已经快要走到村口了,快要走到公路上了,可是因为夜晚山里雾气开始出现加上道路不熟悉,大家竟然迷路了。在村口的几条岔路边不知道选择哪条路走,这时沙展决定叫伙计去附近的村民家问问路,其他人就在村口休息等待,伙计正要往林子里亮灯的屋村走过去时,从山坡上走下来一位40多岁的中年人,于是队长迎面走过去问路:“唔该,我们要出村,走哪条路啊?”
  中年人手指一条路口告诉队长:“这边就是你们刚才入村的那条路啊,你们一直走,绕过那几个别墅,就可以出去到公路上了。”
  沙展说道:“谢谢,你是汀九村的?这么晚从上山下来啊?”
  中年人笑着说:“我不是汀九村的,我叫黄健雄住在天水围,经过这边不过现在该走了,多谢你们警察的帮助”。
  沙展微笑示意,于是中年人顺着这条岔路走了。稍后,有伙计突然想起什么来,问到沙展:“队长,那个中年人怎么知道我们进村子时走的哪条路啊?”此话一出,沙展立刻冷汗直冒,仔细推敲中年人的话真是好诡异啊,再定睛察看刚才所指的路,才明白就是车祸当日,消防员和救护人员运送死伤者的那条路,而大家所站立休息的地方,竟是那天用作临时停尸间摆放尸体的地方。沙展回到警署后第一件事就是查询当日车祸死亡人员名单,一个耳熟的名字赫然纸上--死者黄健雄,男,42岁,居住在天水围。。。。

  对于汀九村当时闹鬼的情况,玄学家方海阅表示,因交通意外去世的人属枉死,往往有股怨恨之气,若是年轻死者壮志未酬,更会死不眼闭。至于有村民听到凄厉的呼叫声,他说是因为亡魂生前的记忆体仍然存在,未能忘却死前刻骨铭心的痛楚,所以往往流露出痛苦。即使车祸现场做过三场法事,但不同亡魂的冤气,以及施法者的功力,都会影响亡魂被超渡的结果。也有村民向青松观查询会否再到汀九村视察,或派更高道行的道长再做法事,但发言人表示不会回答。最后方海阅在媒体公开建议:村民可以在屋门口或厅中,请一尊锺馗像安放,因为锺馗是捉鬼大师,应能镇住枉死不肯离去的冤魂。

  开始九巴公司一个仙都冇赔被砸坏房屋和田地的村民,后来警方给出现场报告和赔偿标准后才赔付村民,当然也赔付了死伤者大量慰问金。最近看天涯上就有很多内地车祸,其实不管多少金钱也弥补不了失去亲人的痛苦,所以做为驾驶者应该谨慎对待他人和自己的生命。

  这几天有个罕见夺命车祸case就很严重,有个22岁澳洲籍鬼佬酒后在中环抢夺的士,导致的士司机撞车并死亡,将被控告谋杀。疑犯的新闻相来自于案犯的facebook户口,警方还在其空间内找到注册人最喜欢的句子,是“live fast; die young and leave a goodlooking corpse”,这句台词来自于1949年的西片《Knock on Any Door(铁汉情花)》,翻译是“活得快,死得早,留具好看的尸体”。

  人世匆匆,真是赤裸来,赤裸走,一无所有。




  2009…07…13 08:04
  弟弟掐着洋娃娃 :合作时就依旧原来官阶称呼,不管自己官阶叫什么,比如局长就叫局长,我们没有也可以这么称呼。但是大概知道级别高低,BOSS会告诉你配合还是领导工作。我都叫过他们“同志”。

  wennyBB:你讲的好对啊,大家就是这样,yes sir ;thk you sir;哈哈

  为真天:南大碎尸案我不知道,我都晤知南大是边度?

  闭上眼睛就做梦: 好熟悉的警署啊~~

  qiuchen3 :首先更正你看的电影应该是PTU不是PUT,不是香港警察欺负大陆人,可能电影有自己的叙述方法和艺术手段,但是不要以偏概全,如果你去过香港就知道香港警察一视同仁,而且HKP管理严格,工作高效。

  小马主义:油麻地治安好啊,又繁华交通又方便,油麻地警署都好靓。

  舞火 :姻缘石应该在宝云道,应该可以从皇后大道东搭往山顶的NO15巴士,港安医院下车。

  KDS_变态美少女:我晤中意打麻雀,我中意喝酒,呵呵

  歪门邪道:香港有很多射击俱乐部。居住超过7年可以报考HKP。

  关心妍:没去过警察讨论区,有好多都是市民。

  蒾蕗菟:睇佐你名字就好似人生迷路唏嘘不已,忙佐几日好多嘢,夜妈妈驾车返屋企当街迷路,我亦泪奔。。。又系人间一大惨剧

  moyan_weina:香港人的平均身高多少?我晤知也揾不到数据。你系边度人?不过你可以话卑我知你D城市人平均身高?HKP晤系NBA,呵呵

  卧底的case还没有找到open file;如果有我就讲,希望能找到。

  发照片的事我要问我BOSS咯,没有order就要~下岗鸟~


  2009…07…13 22:08

  第二十四章  地铁佐敦站灵异事件

  我猜想,世界各地的地铁都有会出现些奇怪的事情,因为建在地下,终年不见阳光,又有大把人喜欢地铁自杀。大千世界沧海桑田,以前的高山是现在的谷底,几千年来人类故往都埋在地下,地铁施工深挖地下几十米,会不会打破了地平线下平静的世界?会不会挖出奇怪的东西黎?答案应该是肯定的。

  香港人口有大部份人是居住在人口密度极高的背山面海狭长地区,兴建地下铁路系统真是再适合不过了,整个香港如果看横切面,应该是层层有序,隧道丛生,地面到处都是出口,现在的香港已经名副其实是一个“老鼠洞世界”。MTR(香港地铁Mass Transit Railway)始建于1957年,各条线路和站点陆续完工,早期的站点只有中环、金钟、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、石硖尾、九龙塘、乐富、黄大仙、钻石山、彩虹、九龙湾、牛头角和观塘,所以现在看起来都不如后来的地铁站点崭新和设备先进。

  MTR的动工曾经挖出很多奇怪的东西来,虽然香港是个近代百年才发展起来的海岛,没有几朝几代的帝王陵墓和金银财宝,但是也挖出过不少清代广东移民的墓葬,甚至在彩虹、荃湾、调景岭挖出过大批死者残骸和日军尸体,1975年在地铁动工时挖出了一个日军地下实验室,其中有部分锈迹斑斑的炸弹和人体实验器材,工人在进入后,没有及时携带防护面具和保护措施,致使被封存多年的细菌和有毒气体熏到,险些丧命。地铁在施工过程中也曾遇到大量事故,隧道塌陷、漏电事故、海水渗漏让不少工人魂断地下永埋黑暗。其实目前所使用的地铁站点并非所有的完工站点,有些站点因为设计不合理、工程事故延迟、离奇事件被政府放弃使用,成为废弃地下空洞和无人月台,相信香港的地面下很多那些已经被封死的空间虽然几十年无人再入,但曾经有过惊心动魄,如今深陷黑暗,独自屹立。

  林士站,香港的地铁上环站有个荒废的月台。那月台看来只能容纳四列机车;而月台旁边有拦杆围住;望向月台坑里不见路轨也没有架空电线。路经那处总令人有感阴森恐布。而据闻该处其实是废弃地铁站林士站,在1970政府东九龙线地铁系统研究搁置后留下来的;最后只好跟上环站相连。除了上环的神秘月台外;还有钻石山是多出一个月台;但建在哪里;外部人员都不知道。亦有说其实当年在兴建林士站时闹鬼闹得非常厉害,有人因工死亡;有工人在车站中目睹到白衣女子堕下月台。闹鬼令地铁公司无法将车站建成,终被废弃。后来上环站建成初期,当年确实发生过有乘客不慎跌进该无轨月台后死亡,地铁公司于是为该月台加上围栏。又有人在那里不时听到一些凄厉的鬼叫声,不知是地铁噪音还是风洞造成的听觉错误,都不得而知了。

  屈地站,这个目前MTR地图上没有的站。是当时西港岛线的其中一个被废弃的站;当时西港岛线的工程已经完工;但是由于屈地站兴建时邻近也发现不少怪事;所以最后只开放至上环站;而上环站以后的站亦关闭至今;但现在地铁公司又重题西港岛线;日后这几个站将有可能会重见天日。从地铁做夜间维修的人那里听说;佢话地铁上环站同一般地铁
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