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菜的运？哪儿有这种好事儿！想要送回上门货到付款？那年头哪儿有这个啊！那都是要家里的小伙子过去弄得！没有小伙子的就找毛脚女婿，毛脚女婿看看能不能借到板车，然后把这么一两百斤的白菜运到楼下，再凭借自己一己之力往楼上送！这么忙活一天累的要死要活的，完事儿了连妹子手都牵不到一下——人家妹子看着家人在，她还害羞呢！这种事儿后世的小伙子能受得了？来一次行，来第二次绝对要骂娘了信不信？
话说回来，这还是谈恋爱的人周rì忙，以为结婚了就好了？哪儿那么容易啊！到了礼拜天，小两口睡到中午起来了，这难得一个休息rì，得稍微吃点好的？平常双职工都要上班的话，哪儿有空好好买菜啊，这要好好的把一周吃的肉啊鱼啊的买了？好么，农贸市场一趟，完了回来之后就中午了，中午在外面随便吃点，回到家就一两点了。想睡个午觉？美的你！妹子发话了，这天气挺好的，太阳挺足的，咱把被子/单子/衣服洗了然后晒到外面去？接着那又是一通忙，等到忙完了之后，这就三点了。躺床上稍微恩爱一下，睡个午觉，到了4点半了？妹子又说了，太阳都不行了，咱把晒得给拿回来放阳台？好么，这在忙一通，接着到了5点了啊，这又要做饭？做饭好了一吃，再洗洗涮涮，外加洗脸洗脚，这就7点了？上床看会儿电视10点了，想到明天早上还要上班，迷迷糊糊再看一会儿就睡了？好么，这就周末过去了！
所以说当双休rì刚来的时候，也就是最初还只是大小礼拜的时候，国内多少人都不习惯啊！碰到了大礼拜，也就是能休息两天的时候，突然惊讶的发现忙忙碌碌的周六过去之后，诶，明天还是不上班哦？然后到了周rì早上一起来呢，很多人都不知道要干嘛了——这本来周rì应该洗洗弄弄的，周六都弄完了啊！咱周rì干点啥呢？于是有人就在家里躺床上好好休息一下，看看电视。有人觉得无聊，就跑出去看看电影啥的。有的人呢去逛街了。反正可以说，大家经过了一段时间的迷茫期之后，一下子就爱上了这种双休rì的感觉了！
而现在突然多出来的这么一个五一黄金周，那刚开始可是让很多人都觉得迷茫了！像是在年底的时候颁布的新一年的放假计划，大家一看五一十一都是7天假期，当时很多人就迷茫的想你妹的7天时间干嘛啊？这天天在家里闲的不是没事儿做了么？没错！在这个年头，老百姓突然看到了7天假期的时候，根本不知道怎么使用啊！哪儿像是后世的人动不动就想到出去旅游或者是在家里好好休息一下？这个年头的人说不好听的。那就是“贱骨头”“劳累命”，一辈子都没有过连续这么长时间的假期！突然给他们这么长时间的假期，他们不会用好不好！
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可是呢，就在这个时候，突然万卷旅行社推出来了这么一个旅游项目，而上沪这边的老百姓工资还都不低，相对来说小两口出去玩儿。就算坐飞机这也不是不能接受啊！就是两个人两个月的工资嘛！所以一下子老百姓的那积极xìng都起来了，一个个的电话打往万卷旅行社啊！这也就是万卷旅行社有了chūn节前打折机票的经验，临时找了不少家政公司里面的小保姆过来帮忙接电话，这才没弄到电话爆机的地步！
大概也就是3天功夫的时间，这万卷旅行社从上沪出发的10条旅行路线里面，有7条已经完全满员了。还有3条路线那也是剩的位置不多了！而在这个时候，更夸张的事情发生了！媒体们都注意到了上沪这边万卷旅行社的广告以及之后的现象，然后媒体们一下就意识到了，你妹的这国内的第一个黄金周，这是个大新闻啊！光是上沪就这么多人要跑出去旅游。国内的火车线路什么的会不会一下子又来了一个能有chūn运一半规模的大cháo？会不会各种旅游景点赚钱赚疯了？会不会国内的旅游市场突然就爆发出来了？国内的经济形势，特别是内需形式。是不是一下就要被改变了？
在媒体们关注之后，他们首先做的就是各种写专栏啊，然后呢，其他城市的老百姓们看到了这样一个消息之后，他们也想出去玩儿啊！于是各种找旅行社打听，所以可以说一下子其他的旅行社那是在没有任何宣传的情况下，突然就被华夏高科的万卷旅行社带的生意好了起来！当然了，他们没有华夏高科的那种旅行社和航空公司联营的基础，可是他们可以推出坐火车的旅游啊！价格还更低啊！而且他们比万卷旅行社更加熟悉其他的旅游路线和市场啊！于是短短的几天之内，全国省会级城市的旅游市场一下就被激活了！虽然这种激活没说到那种人人都出去旅游的程度，但是二十个人里面有一个人出去旅游的可不算过分！而这样一来，顿时火车票告罄！这个火车票说的是散座！
要知道旅行社那都是可以直接跟火车站谈“团购”的，人家是团票当然优先了！而跟团出去旅游的多了，一下子这五一节两头的火车票那真是到了一票难求的地步了！如果说有人准备不跟团而是自己出去旅游，这个时候想买火车票那真都得找黄牛了，就跟chūn运的时候一样！
没错！铁路部门此时也紧张了起来，本来他们没有想到五一节会变成这么大的一个人流迁徙的大cháo，结果谁知道看着卖出去的票，突然就发现这人流量不比chūn节时候少多少啊！然后火车部门的半军事化体系一下就产生了作用——赶紧增加临时列车什么的！然后火车上面的列车员什么的，那也赶紧动员起来，一个个的都直接把从来没有重视过的五一节当成chūn节那么来对待了！
中国刺激内需市场的大cháo，就随着这么一个五一节，随着这么一个历史上的第一次7天长假，开始了！（未完待续。（qidian。）。）
正文 第两千一百三五章 井喷黄金周
中国的第一个黄金周，第一个五一黄金周，可以说毫无预兆的突然井喷了，井喷的节奏直接把N多人都吓傻了！为什么这么说？因为经过统计，光是5月1号到5月4号订票了的，就已经有4000万人了！这说的还是向景区方向的汽车票、火车票以及飞机票等等统计出来的数据！4000万人啊，这样庞大的人流虽然比不上chūn运时候动不动10多亿人规模，但是一下4000万人次近乎同一时间往那么几个景区移动，光是这几个景区周边的线路那绝对压力比chūn运大多了！
同时，在五一节开始之后的两三天里面，全国旅游景区周边的吃住行购娱全面火爆，家庭度假突然井喷成了气候，而“你们家去哪儿玩儿”一下子倒是成了中国不少家庭五一节前后最常跟亲友交谈的话题。像是首都市，五一节出游的人数居然高达178万人！而外地进京旅游人士就高达300万人的规模！全国各条旅游线路、主要景点全面爆满，游人如织。哪怕就算是往常比较起来算是相对清淡的甯夏沙坡头等西部景区那都火爆的简直不像话！可以说，几乎是一夜之间，以家庭和个人为主的旅游度假经济，突然就成型了！而且规模大的出乎所有人的预料！
铁路方面的旅客发送量在特定方向上面，已经超过了chūn运最高峰时期的旅客发送量！毕竟chūn运高峰期的时候，学生民工什么的早走一天晚走一天没啥太大差别。而且大家的放假时间也不是完全一样，可是这五一节就是完全一样啊！大家都想着4月30号晚上走或者是5月1号白天走。这一下子火车的运载压力大到恐怖的地步！像是铁道部门统计出来的光是5月1号当天出现的最高峰值是一天运送了413万人次的旅客！哪怕铁路部门提前反应，在增加了79列专门的旅游列车和274列临时列车的情况下，座位仍然一票难求！别说是硬卧车厢了，就是硬座车厢的无座票都一票难求，很多中小旅行团只能是安排旅客以无座的方式蹭在车厢里面，硬挨到旅游景区！
而来自民航方面的统计也非常令人惊讶，也许是有了华夏航空和万卷旅行社的联营远程旅游线路吸引了太多上沪地区没有做过飞机的工薪阶层家庭的主意，反正按照民航方面统计出来的结果。是五一前三天坐飞机出去旅游的旅客已经高达90万人，比chūn运期间前半段人数都增加了34％！要知道chūn运阶段飞机运人那可都是十几天20天的功夫来回运的啊，可是哪怕这样都没有五一节前三天时候运的多！可见航空公司们在这三天里面都忙成了什么样子了！
同时，全国各大旅游景点的公交出行那压力也是大增。还是拿首都来做分析——首都市5月1号发出的公交车有史以来第一次突破了8万次的历史记录，近乎全部满员！如果换算下来的话，一天就大概运输了1100万人次的乘客！当然了，这些乘客并不全部都是旅客。当然还有首都土著放假不去外地玩儿，而是在首都逛街什么的，但是这么一算的话，那也非常惊人好不好！
另外，按照全国各旅游景区在5月3号汇报上来的数据进行一个初步统计的话，可以发现5月2号一天之内。全国旅客光是花掉的钱，就足足有20亿元人民币！这可是一天！如果中间是玩五天的话，也就是五天出来了100个亿的消费额！而如果加上什么车票之类的费用的话，预计7天的五一假期之内，全国的旅游经济收入大概可以接近200亿的关卡！200亿。7天！
而到了五一节的第七天的时候，大家一统计简直吓了一跳！全国五一期间飞机运输了180万人次。增加了航班1459次。而整个五一节出游的人数经过统计，最终高达2。03亿人次！而其中万人次选择了火车出行，导致最终铁道部增加了900多次的列车！同时还有1。75亿人次的旅客出行选择了乘坐汽车，其中包括长途汽车、中途旅行社专用大巴，甚至还有自驾游等等。可以说这个五一节过的，直接就让中国的一周内旅游人次创造了世界纪录了！
这样的一个结果呢，让全社会都有点傻眼了，让全社会都有点突然发现钱好赚的一塌糊涂的赶脚！像是这个政策的制定者朱老总，他这时候看着统计报表，那真是开心的不得了！在朱老总看来，贾鸿渐他们弄得那个什么大促销，搞了半天宣传了那么久，一天也就是100亿，而且总共也没弄多久，而他朱老总呢，这边就下令多放假，接着直接就能创造7天200亿元的这么一个假rì经济！五一节完了还有十一！哪怕chūn节的7天没有什么人旅行，可是一年这两个黄金周加起来，那就是400亿元的钱花出来了，绝对能刺激国内经济发展好么！可以说旅游景点所在的城市，一下子就多了一个饭碗了，一下子就有了主要的经济来源了！
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朱老总很开心，贾鸿渐同样很开心。在五一节期间，华夏航空的飞机一共运输了大概23万人次。这样的一个运输规模看起来好像是不高，但是这主要是因为华夏航空的飞机太少了！到了最后23万人次的旅客，那都是万卷旅行社带来的旅行团，而还有好多人想报名因为实在没办法弄机票了，才没让人家掏钱！可以说制约华夏航空进一步增多运输客流量的，完全就是飞机的数量了！
当然了，这