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从列车尾部走到机次，一列车的车种车号什么的就检查完，与列车编组顺序表上的一致，没有什么问题。这列车31辆，计长为41。2，换算一下列车的长度就是450多米，一会儿给完司机小票后，得从另一侧返回去，查看那边一侧的装载加固情况和施封情况，这一去一回就是将近1公里的路，沿途各站每次甩挂车作业，都得再检查一遍列车，这一夜肖远航和师傅陶永强不知道要走多少路呢。
来到机次。列检的检车人员正在进行着检查车辆的试风作业，机车已经出库了，但是在道岔那边等信号，一会儿才能过来挂头，陶永强拿着列车编辑通知单给肖远航讲解着，这个通知单是给司机的，6、7厘米宽，14、5厘米长，上面记载着列车编组的辆数、自重、载重、总重和计长，并盖着陶永强的职务名章。俗称小票。机务段与铁路局是按照吨公里清算费用，司机的计件工资总分也是按吨公里计算，这张小票就是清算时的凭证。
这时，车号员马洪斌从车的另一侧转了出来，看到陶永强说：“陶师傅，车我看完了，啥事没有。”
陶永强说：“是的，我也看完了，没什么问题。”
马洪斌说：“没问题就好。我回去了。”说着，向陶永强和肖远航摆了摆手，连过了几条铁道就上了三站台，向运转室的方向而去。
时间不长。3301次列车本务机车缓缓的开了过来，在距离9道线路上的脱轨器十几米以外的地方停了下来。列车检车人员在作业的时候，需要钻到车辆的下面检查车辆部件，为了保证他们的安全。作业时线路两头的铁轨都上脱轨器进行保护，如果有机车车辆进入这条线路，一压上脱轨器车轮就脱出钢轨不能前行。是防止检车人员作业时，机车车辆进入线路造chéngrén员伤亡所采取的一种强制脱轨措施。
本务机车停在脱轨器以外的地方，等车辆检查人员作业完了之后，放下脱轨器才能进来挂头。陶永强和肖远航走到机车驾驶室的下方，司机从敞开的车窗中看到他们就问：“车长，今天编组了多少辆？”
陶永强说：“31辆，2100多吨，满轴！”说着，把手中的小票递了上去。由于机车车窗距离地面很高，司机在车窗接不到小票，就打开驾驶室的门蹲下伸手接过了小票。
陶永强问道：“大车叫什么名啊？”
铁路上称火车司机为大车，如果司机姓张就叫大车。司机一边看着小票一边说：“我叫赵铁志。”
陶永强说：“赵大车，第一站甩挂作业是龙镇站，甩3车煤。”
赵大车答应了一声，便坐到驾驶位上，拿出手帐记载列车的信息。肖远航看了看这辆建设型的蒸汽机车，心里十分的感慨，居然还能看到这种早就淘汰了的蒸汽机车，重生真好啊！
陶永强带着肖远航从列车的另一侧往回走，因为回去不用查看车种车号和篷布什么的，只看装载加固和铅封，所以速度很快，不到十分种走到了守车。这时机车已经挂上了头，站场里的高音喇叭里喊着列车尾部风压5公斤，肖远航知道，这是机车挂头之后进行着试风试验。
守车站着四、五个人还有车站的助理值班员，那几个人一看就是路外的，见陶永强和肖远航回来了，助理值班员上前说：“陶师傅，这几个人是我家亲属，晚上的通勤车没赶上，要做你车回龙镇，你给捎着吧。”说着，从兜里拿出一盒迎chūn烟，递给陶永强和肖远航一人1支，并给点上火。
助理值班员是车站指挥发车的人员，整天与运转车长打交道，和陶永强很熟悉，虽然规章规定守车除添乘检查人员、凭调度命令铁路内部人员赶赴现场抢险的人员、以及铁路沿线职工家属就医和采购生活用品外，一律不得乘座守车，但是，铁路内部人员把守车当成了一种内部的福利，因为乘坐守车不用花钱买车票，一般有事外出的时候都坐守车，当然，必须征得运转车长的同意，如果运转车长不让你坐也干瞪眼没办法。
助理值班员的面子陶永强当然得给，吸了一口烟吐出来之后说：“行啊，让他们上去坐着吧，反正也不远，两站地就到了。”
助理值班员笑着说：“谢谢陶师傅啊！”
陶永强也是笑着说：“谢啥呀，低头不见抬头见的，谁用不着谁啊！”
助理值班送的人一共是两男三女，看样子是一家五口人，因为守车里就四个座位，陶永强和肖远航两得坐了望窗处的两个座位，他们五人只能坐前后部的两个座位，其余的三个要么坐在地上，要么就得站着。
这时，天已经暗了下来，守车里没有灯，很黑。陶永强指导着肖远航拿出酸电池，点亮了列车尾灯，然后拿着手信号灯照着风表，指点肖远航如果看列车制动试验。
虽然肖远航懂这个，但还是很虚心的听着陶永强讲解，机车制动试验完了之后，列检撤了号志，一个拎着小锤的检车人员上了守车说：“车长，我们这边完事了，出发信号已经好了，你下车去看看吧。”
“好的！”陶永强答应了一声，带着肖远航下了守车，看看刚才插在尾部的红旗已经拔了下去，尾部的脱轨器也已经撤除了。来到列车运行方向的左侧，指着远方的9道绿sè的出发号说：“小肖，你看，9道的信号已经好了，一会儿助理值班给我们发车指示信号后，我们就给司机显示绿sè的出发信号，机车看到我们给的出发信号后，会鸣笛一长声，表示要开车了，这时候我们上车就行了。
“师傅，我知道了！”肖远航答应了一声，各陶永强站在一起望着前方，不一会，在列车的中前部，助理值班员向他们显示了绿sè的发车信号，陶永强指着慢慢晃动的绿sè灯光说：“小肖，助理值班员给信号了，你打开绿sè灯光，由外向列车方向画圈就行了。”
“好的。”肖远航答应了一声，将手中的信号灯调到绿sè灯光，冲着机车方向，由外向内开始慢慢的画着小圈。不一会儿，就听到前方的机车汽笛一声长鸣，陶永强说：“好了，我们上车吧。”
两上了守车，刚站到守车外面的敞开式通过台上，就听到轰隆隆隆一连串的巨响，列车缓缓的启动了……
列车越过助理值班员站的位置，陶永强让肖远航与助理值班员互对的安全信号，等到列车出了道岔区，两人才回到守车内，在乘务rì志上记载了古河站的开车点后，陶永强让肖远航坐到运行正方向的座位上，让肖远航值乘，他坐到另一侧了望窗的反座位上监督指导。
列车进入区间，速度加快了起来。陶永强见肖远航正坐在了望窗前，眼睛盯着列车运行的前方一动不动，便站起身走了过来说：“小肖，你最好侧身坐着，隔一段时间查看一下外面的情况就行，你这么正身坐着，外一遇到小孩子淘气扔石头，把前面的了望窗一打碎，石头和玻璃碴子正好打在你的脸上，那就惨了，侧身坐不容易打着你。”
肖远航闻听心里十分感动，笑着说：“好的，师傅，我知道了，谢谢你的提醒！”
第一站莲村车站是通过，肖远航和师傅陶永强与车站助理值班员对完安全信号，回到了守车里，肖远航看了一下手表，在乘务rì志上记下了莲村站的通过时间，然后侧身坐下，从兜里拿出软中华烟，给了师傅陶永强一支，并点上火，自己也点上吸了起来。陶永强也是侧身坐着，一边吸烟一边给他讲着乘务中应该注意的事项。
“砰！”
突然砰的一声巨响，肖远航的心里就是一颤，陶永强坐的那侧了望窗玻璃被一块飞石击碎，碎玻璃碴子溅了他一身，吓得他立即站了起来，然后向列车外望去，外面很黑，看不到什么，但是听到了一群小孩的欢呼声，显然这块石头是这群小孩扔的！
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第207章火车压人了
陶永强一下窜了出去，站在外面的通过台冲着那帮小孩就是一顿臭骂，可惜列车的速度不减，转眼间就把就开出去很远，他的骂声那帮孩子能不能听到都是个问题，只好气哼哼的回了守车里面。
肖远航关心的问道：“师傅，打到你没有？”
陶永强说：“还好我是侧身坐着，就是崩身上点玻璃碴子，没打着的。小肖，我给你讲这些都是多年走车所摸索出的经验，大前年，老卢走车的时候就是正脸坐着，结果被一个小孩脸的石头打破玻璃后直接砸到了他的脸上，鼻梁骨都砸塌了，当时就昏了过去，你可要记住了。”
肖远航点头说道：“师傅，我记住了。”
陶永强从背包里拿出一本电报用纸，放在肖远航前面的小桌上，他用信号灯给照亮，教给肖远航如何拍发电话。遇到石击列车并造成损失的这种事情，必须拍发电报声明，否则，守车窗户玻璃碎了，就是运转车长的责任，而拍发电报一声明，就没他们什么事儿了，责任便到了辖区车站派出所的身上，因为他们负有对沿线人民群众进行“保路护路”的宣传教育职责。。。
拍发声明电报主要是主送单位部门和抄送单位部门有说道，其它的把事情写明白就行了，像发生石击列车这样的事情，主要联名车站派出所、分局安全监察室、古河列车段和古河车辆段等，电报写完了，列车也快到龙镇车站了。
列车进入龙镇车站停稳，五名搭乘的旅客口头上表示了一翻感谢后，下车走了。陶永强拿出龙镇车站要甩的三辆车货票，以及刚才写好的电报，锁上守车门，和肖远航一起下车去了龙镇车站运转室。
陶永强把三张货票给了车站助理值班员。问道：“老张，甩完还挂车不？”
老张说：“今天没有挂的，甩完了就走。”
“没挂的可挺好，不然这一道又甩又挂的，非得把编组条子改烂了不可！”说着，把拟好的电报拿了出来说：“老张，刚才在区间有一群小孩脸石把守车了望窗的玻璃打碎了，这个电报你们给我传一下电报所。”
像龙镇这样的三等小站根本不设电报所，列车上有需要拍发的电报投给他们车站后，他们都是用电话把电报的内容读给电报所。电报所记录完与他们核对内容无误后拍发。
“哎哟，陶师傅怎么样，伤着你没？”老张一听有些吃惊，不由问道。
陶永强说：“没伤到，只是崩了我一身玻璃碴子！”
“那就好，那就好！”老张一边说着一边看着电报的内容，一看是发生在龙镇车站派出所管辖范围发生的，cāo起电话就给派出所打了过去，电话接通后。他把情况跟派出值班的民jǐng说了一下，时间不长，值班民jǐng便风风火火的走进了运转室。
民jǐng一进运转室就对陶永强说：“车长，你这封电报别发了。这个月我们辖区已经发生三起石击列车的事件了，你的这电报一发，我们所这个月就完了。”
陶永强摇了摇头说：“这可不行，你们怕担责任也不能让我担责任啊。换一块守车玻璃得扣我20块呢。”
民jǐng急忙说：“守车玻璃我们负责给你换，只要你不拍电报就行。”
见民jǐng把话说到这个份上，陶永强只好点头说：“好吧。只要你们在开车把守车玻璃给我换好，我就不拍电报了。”
“谢谢师傅，谢谢师傅！”民jǐng一见陶永强点头了连声表示感谢，并拿出香烟给了陶永强�