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肖远航说：“罗站长，现在还不能确定，一是得把列检的人叫过来检查一下车辆破损的情况，二是这辆得送货物线倒装，清点一下车内货物损失情况。”
主管运输的副站长靳祥东一听，立即把运转的值班主任等人叫了过来，给他们分配工作，组织救援，而肖远航的主要任务则是调查事故发生的原因。
肖远航把事情相关的人员都叫到了小会议室开始调查取证，其实事故的主要责任已经落实，就是那名制动员在上闸的时候不专心，调整车速不当，但是，调查事故得把相关的程序都理一遍，取得相关人员的口供，最后根据事故处理规则定责。
这边正调查取证呢，安全科的监察袁守仁敲门进来，对着肖远航耳语道：“肖科长，刚才2调那边打来电话，说又发生了一起挤岔子事故！”
“啊？”肖远航一听大吃一惊，随即脸就沉下来了，对唐正林说：“唐工，这边的情况也调查得差不多了，剩下的工作先交给袁监察做，你跟我去一趟2调。”
肖远航和唐正林来到2调，见一群调车组的人正围着一辆货车正停在岔区的钢轨上，前面的道岔已经被车辆巨大的冲力挤开变了形，唐正林现场拍照之后，二人就开始调查取证，查明原因后，气得肖远航哭笑不得。
这起挤岔子事故和刚才的那起调车冲突事故如出一辙，那起是制动员看热闹忘了拧闸，这起却是扳道员在调车溜放作业时，看到天上有一架飞机飞得很低，就站在那仰脖望了一会儿天上的飞机，结果车辆溜放下来后没来得及扳道岔，结果把道岔给挤坏了！
两起事故调查完已经中午12点半了，肖远航和唐正林匆忙的到站前的小饭店吃了一口中午饭，回到安全科刚坐下，1调那边就打来了电话，说刚才的调车作业中，由于扳道员的失误，车辆上了四股！
肖远航听完气得把电话一摔就站起身说：“唐工，拿上相机跟我去1调，那边又出事故了！”
到了1调一调查，原来刚才的调车溜放作业中，这名扳道员一共是11钩活，那边一个劲的往下溜放车，扳道员按照计划把道岔对向溜放的股道，忙得是这个道岔扳完了就往下一个道岔跑，上四股的是一组4辆货车，扳道员放顾着埋头干活了，最后一辆的前轮过了道岔之后，他就以为全过去了呢，立即就扳动了道岔，结果，这辆货车的前轮去了12道，后轮就去了13道，车组的溜放惯力很大，四条轨道这么一拧，把车辆的车厢的台车拧得分离了！
站长罗光喜和主管运输、安全的副站长也都闻讯赶了过来，这次连站党委书记林国庆都坐不住了，也赶来了现场，罗光喜的脸沉得都快滴出了水，一天发生三起事故，他无法向分局交待啊！
第463章高明远被撤职
因为车辆的台车和车厢已经分离，只能出动救援列车救援，主管运输的副站长靳祥东在现场组织救援，肖远航和罗站长、林书记回到车站小会议室组织责任人员研究事故，今天这三起事故都是运转二班发生的，二班值班主任孙德成坐在会议室里，低着头一声不吭，2调一天发生了两起事故，调车区长李森峰满头是汗，坐在那儿一个劲的擦，而一调区长张瑞闷着头吸烟。
“嘭！”罗光喜愤怒的一拍桌子，大吼道：“怎么，都哑吧啦？平时的能耐哪去了？这会儿怎么都瘪茄子了？”
罗光喜一拍桌子，把众人吓得猛的一激灵，孙德成知道自己班一天出了三起事故，他逃脱被撤职的命运，心一横，抬起头说：“罗站长，今天出的这三起事故责任全在我，是我这个值班主任没有管理好这个班造成的，你怎么处理我都行，就是班组的同志起五更爬半夜的都不容易，希望你能高抬贵手！”
罗光喜说：“孙德成，现在不是谈责任的时候，现在是事故分析，找出发生事故的原因，让大家认真吸取教训，以后避免类似的事故发生，如果出了事故只是追究责任，我把你撤了让你去守车整备背煤桶就完了，用不着在这里跟你磨牙废舌。”
守车整备员是运转车间职名最低的一个工种，就是冬天给货物列车尾部的守车点炉子上煤的，运转车间称守车整备是劳改队，出了事故的，受了处分的，平时不好好工作的，都送那里进行劳动改造。
真狠！孙德成在心里暗暗的骂了一声，我这么大岁数了，没有功劳还有苦劳呢。就是算出了事故那也只是管理责任，你就忍心把我弄守车整备受大累去？
其实，罗光喜这就是一句气话，孙德成今年都50多岁了，干了一辈子运转，倒了一辈子夜班，就算把他撤了也得给他找个养老的地方。
孙德成知道，今天不把事故说清楚了是不行的，他是老运转了，事故怎么出的。什么原因，都在他心里装着呢，想到这里他说：“虽然，今天这三起事故表面上都是职工在作业中不专心出现的意外和偶然，但偶然当中存在着必然，究其深层次的原因，是我们安全意识不高，安全教育不到位，没有认真执行规章制度。没有认真按作业程序作业，没有认真落实车站制定的调车作业安全关键点控制措施造成的，责任在我这个值班主任！”
听孙德成说到没有认真落实车站制定的调车作业安全关键点控制措施这话，用手点了点桌子问道：“孙德成。今天发生这三起事故的关键环节都在安全关键点控制措施里，我问你，你们班为什么不落实这个措施？”
“罗站长，不是我们不执行这个控制措施。一开始的时候我们执行得很认真，年前年后这段时间运转车间这么太平，都是执行这个措施有关。但是，年后作业量突然增大，高主任认为再执行这个办法影响工作效率，批评了我几次，慢慢的，就不重视了，以至于造成了今天这个局面！”孙德成今天也豁出去了，直接把高明远递了出去！
“啪！又是这个高明天远！”罗光喜一拍桌子愤怒的说道。他今天在站台上说撤高明远的职只是一句气话，这个时代对于出了一般事故处理得并不重，一般都是处理一下直接责任者就完事了，处理到车间主任一层，顶多就是写出书面检查。所以，高明远当了这么多年的运转车间主任，出了十几起事故，还是稳稳当当的坐在车间主任的位置上。没想到高明远航的倔脾气上来了，和罗光喜顶了牛，负气之下摞担子不干了。直到这时罗光喜还没有撤他的心理，但是，接连又出了两起事故，让罗光喜不得不考虑这个问题了。
罗光喜望着肖远航问道：“肖科长，高明远怎么还没来，你派人去找他了吗？”平时罗光喜称呼肖远航为小肖，但在这种正式场合，他的称呼很正式，这个他是十分注意的。
肖远航说：“罗站长，我已经派人去找他了，都去了半个多小时了，也差不多该回来了。”说完，拿出软中华给罗站长和林书记一人敬了一支，并给点上火。然后自己点上一支后，把整盒烟丢给了唐正林，示意让他给大家发一圈。
大家一看出了事故还有软中华抽，眼睛就亮了起来。唐正林一边给他们发烟，一边说：“这烟我们科长不是慰劳你们的，而是让你们抽支烟好好思考一下，你们今天的错误到底犯在哪里！”
这时，安全科的袁守仁敲敲门走了进来，到肖远航身边附了说了一句：“高明远不来，他说他不干了！”
肖远航点了一下头，然后望向罗光喜说：“罗站长，高主任不来，说他不干了！”
“什么？”罗光喜闻言气猛得一拍桌子，怒气冲冲的说：“好你个高明远，你以运转车间离了你就玩不转了呀，老子今天就撤了你！”
说完，罗光喜站起身说：“肖科长，你们安全科继续组织对事故进行分析，然后把处理意见尽快给我报上来！”
“好的，罗站长！”肖远航点点头说道。
把罗站长和林书记送出了会议室，回来以后，肖远航的唐正林继续组织进行事故分析。唐正林研究事故很专业，他把这起事故的全过程在黑板用图表列了出来，每个关键点都标了出来，然后对这些关键点位置上的人一个一个的过筛子，一个一个的说清楚，一个一个的确定责任。
站长室里，林书记说：“老罗，你真要把高明远撤了？”
罗光喜说：“是的，书记，这次我必须撤了他，否则运转就会出大问题的。”
林书记见罗光喜心意已决，叹息了一声说：“高明远好撤，可是新的运转车间主任难选啊！”
“是啊！”罗光喜长长的叹息了一声说：“刚才我考虑了一下运转车间主任的人选，还真没有合适的！”
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第464章运转车间新主任
林书记想了想说：“老罗，既然你已经决定撤换运转主任了，就要抓紧选拔新主任，运转对咱们站太重要了，耽误一天都不行，你先考虑着，也可以和其它副职商量一下，看看他们有什么意见，尽管把人选落实下来，不行今晚我们连夜就开党委会，把新主任事情落实下来。”
罗光喜想到头疼都想不出来谁来当这个运转车间主任合适，无奈的揉了揉太阳穴，疲惫的说：“好的，林书记，我再考虑考虑。”
在唐正林步步紧逼的追问下，事故责任一点一点的清晰了起来，本来就是一起责任很好定的事故，唐正林之所以扣得这么细，目的就是让大家能够认真吸取事故教训，铁路的规章制度，都是用血的教训换来的，只有真正的吸取了教训，才能保证安全生产。
事故研究会结束已经下午3点半了，回到了安全科，唐正林说：“科长，我先把这三起事故的调查报告写出来，好报分局监察室。”
肖远航想了一下说：“正林，事故调查报告暂时不急，明天报就行，咱俩先把处理意见弄出来，刚才罗站长不是说了么，把处理意见尽快报给他。然后向靳站长汇报一下，下班之前用电话把这三起事故的概况报给分局安全监察室。”
肖远航以前一直称呼唐正林为唐工，今天这是第一次用正林这个比较亲近的称谓称呼他，唐正林闻言一怔，随即心里就是一阵暗喜，这说明肖远航开始接纳或者说是信任他了，急忙点点头说：“好的，科长。”
如何处理事故的责任者，都有相关的规定，但是那些间接的责任者和负责管理责任的干部。就有些难办了，对他们的处理，找不到相关的规定，虽然说负管理责任，但怎么处理还要是要看主要领导的想法，对于运转车间主任高明远、党总支书记王刚、主管运输的副主任姜洪和运转二班值班主任孙德成的处理，唐正林就下不去笔了，抬头望着肖远航问道：“科长，他们的处理意见怎么报？”
肖远航考虑了一下说：“正林，刚才事故分析会上罗站长的态度很明确。运转车间主任高明远撤职是没跑的了，主任撤了职，副主任就不能轻过他，值班主任也是一样，而运转车间的党总支书记也得承担领导责任，我想�