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“以前不也没交过吗？为何现在来说这事？”以前，马林的运煤船，直接在莱茵河中央航行，从不靠边，没向谁交过税，也没人拦截煤船。
煤船主要经过马克伯国、明斯特主教国、贝尔格公国、克里弗公国、格德司公国和莱茵河口的泽兰伯国这几个国家。其中，过贝尔格公国那一段，比较短，明斯特主教国那一段也不算很长。而且，这两个国家也相对温和，从未在河上拦路设卡过。
而泽兰伯国其实是属于哈布斯堡家族控制的地区，马林曾派人打过招呼，那边自然也不会为难。
只有格德司公国，查理二世因为野心勃勃，所以需要很多赋税。因此，格德司公爵查理二世，对于经过境内河面上的船只，想尽办法征税。偏偏，格德司公国位于莱茵河口最重要的那一段。所以，想要利用莱茵河运输通向大海，格德司公国是没法绕过去的。
马林虽然和查理二世结盟，但是，也没有告诉查理二世自己利用煤炭煮盐发大财了。而且，这事也不能说，说了别人也会模仿啊。
以前，特塞尔岛上煮盐规模虽然有，但还不算太引人注目。可自从马林打通了条顿骑士团国的食盐贸易航线后，特塞尔岛上的产盐量，就开始翻番了。
产盐量翻番，那么，需要的煤炭数量，也要翻番。所以，马林加大的煤炭运输力度。这样，莱茵河上就出现了不少属于马林的运煤船。
毕竟，内河运输，船只不可能太大。想要运输那么多煤，只能增加煤船数量。一般而言，一艘内河船，顶多装载一两百吨煤，更多地，是运载十几吨或几十吨煤的小船……
可船只数量突然变多了，而且形式差不多，这就引起了格德司公国的注意了。之前，格德司公国也就对于靠岸的船只征税。但马林的船都走河中央的，一般不会征税。可这次，格德司公国巡河的税务官，特地组织了几艘满载兵士的船，拦截下了其中一艘装载了几十吨煤的小船，要求补缴税款……
事实上，格德司公国这个负责巡河征税的税务官，也不知道煤船欠了多少税款。事实上，他也不关心具体是多少，他只是来敲诈的……甚至，这笔钱，税务官只是想独吞而已……
马林了解到情况后，眉头皱了起来。之前，他让运煤船走河道中央，并不只是为了逃税。其中，有更大的原因，是为了不引人瞩目。
因为，一旦正常交税，虽然也花不了多少钱。但是，自己的商业机密，就会通过纳税透露出去。
比如，经过格德司公国的煤船，要是都交税，必然暴露马林往特塞尔岛运煤的数量。这个数量是很大的，其他人了解到这个运输量，就会产生疑问——特塞尔岛为何要那么多煤炭？然后，有心人就会调查。一调查，马林靠煮盐卖盐发财的事情，就会暴露出去。
一旦出现这样的情况，马林就很难保证其他沿海国家会不会模仿字迹。别的不说，荷兰地区想模仿自己，实在太容易了，马克西米利安一世对于钱财，也是很感兴趣的。而且，知道了自己暴富，沿途几个诸侯国，也难免会想法子敲诈自己一点过路费……
所以，马林为眼前这事头疼了……
马林显然是不愿意自己的发财秘密暴露的，利润，只有在一家独享时才会最大。但是，想把煤炭从鲁尔区运到特塞尔岛，也只有莱茵河一条航线能走。要是走陆路，还不如水路呢。不说走陆路成本多高，走陆路必然要经过那些税卡，比走水路更容易暴露。除非，不从鲁尔区进口煤炭了……
“嗯？不从鲁尔区进口煤炭？”马林的眼睛突然亮了起来……
西欧主要就两大产煤区——鲁尔区和英国。其他地区也有一些煤矿，但都不成规模。
不从鲁尔区进口煤炭，最好的办法，自然就是从英国进口煤炭了……
英国煤炭价格马林也打探过，在伦敦，每查尔特隆煤大约卖6先令。但在输出港纽卡斯尔，只要4先令没查尔特隆。这还是因为英国物价偏高的原因，换成鲁尔区，输出煤炭地区的市场价，也就3先令每查尔特隆。而马林从自家煤矿购入煤炭，才要2先令每查尔特隆。
不过，即使用4先令每查尔特隆的价格购入煤炭煮盐，马林的利润依然非常大。毕竟，煮盐是暴利，况且马林还利用了省柴灶这样的煮盐利器。
思来想去，马林最后决定——把从老家引进煤炭的数量，削减到从前的水平。这样的水平，并不显得太引人注目。而且，马林也决定，停止使用小运煤船，一律使用大运煤船。这样，可以减少运煤次数，变得更加不引人瞩目。
然后，派人去英国煤炭输出港纽卡斯尔，大量订购煤炭。纽卡斯尔就在特塞尔岛的西北方向，隔海相望。虽然说，直线距离肯定比波鸿要远。但是，纽卡斯尔是在海边，是一个海港。从纽卡斯尔离开的运煤船，必然是海船。海船装载量大，一次可以运很多煤，有利于降低运输成本。
而且，海上运输，也能很方便地为马林保密。因为，海船只要出了海港，天知道它往哪儿走……
马林完全可以以别国的名义，在纽卡斯尔订购大量煤炭。然后，运往特塞尔岛，拿去煮盐。即使纽卡斯尔煤炭价格贵一点，但和煮盐的暴利和保密的重要性相比，根本算不得什么……
想到这里，马林最后下定了决心。他找来了科勒：
“科勒，你派人去先用金钱贿赂，把我们的运煤船赎回来……”
科勒听了马林的解释后，却摇了摇头道：
“少爷，这种小事，没必要让我出马吧？”确实，赎个人而已，随便派个手下都能做。
“当然没那么简单，你知道的，我们的运煤船第一次被拦截。而据我所知，这是那个巡河税务官的个人行为，其他人根本不知道……”
“您的意思是？”
“让那个税务官出个意外吧……另外，要等赎回人后过一段时间再动手，不要让人把两件事联想到一起……总之，不要引人注目……”马林可不想自己煮盐发财的秘密暴露出去。若是大家都知道用煤炭煮盐了，都学他，那盐价肯定会马上暴跌的，会严重损害马林的利益。所以，那位多事的巡河税务官，马林只能让他闭嘴了……
“懂了，我这就去安排！”科勒马上离开王宫，分别安排人去赎人和“制造意外”去了……
第二百五十七章 哥伦布的安排
想到海上的煤炭运输，马林突然想起了还在大洋上颠簸的哥伦布船队。算算时间，这会儿哥伦布的船队，应该在西非沿海地区了。
原本历史上，达伽马是9月9日返回里斯本的。而哥伦布因为没有在蒙巴萨和马林迪浪费那段时间。所以，马林可以肯定，哥伦布一定能在8月份就回到欧洲。
哥伦布归来，对于马林而言，绝对是一件大好事。因为，哥伦布将会满载昂贵无比的香料归来，只好换成钱，马林手里将会阔绰无比。到时候，他讲有钱启动在东弗里斯兰境内大规模开挖运河，以及兴建大量荷兰风车抽干沼泽的水，使之改造成良田的计划。
东弗里斯兰伯国境内，沼泽实在太多了，只要能改造成耕地，那就是多出十几万尤格拉姆的耕地，折合将近150万亩啊！
只不过，全面挖沟渠排水，和修建大量荷兰风车，前期投入非常大。在这个年代，改造上千平方公里的沼泽地，即使是萨克森公爵这样的大亨，也难以负担得起。倒不是说萨克森公爵拿不出这笔钱，而是，他用钱的地方多，肯定没办法把资金都砸到沼泽改造上去。
经过几年对于西弗里西亚群岛的开发和管理，马林已经深深地意识到——开发荒地，是需要极大的投入的。
比如，马林想要开发10尤格拉姆土地（120亩地）。首先，他得要人口，至少是一家子农奴。而西弗里西亚群岛本来就没什么人，所以，必须要到内陆地区去招募。
但是，到内陆地区招募一户农奴过来，马林总不能亲自上阵吧？肯定要雇人。雇人就得给钱，一天的工资，还有车马费、饭费、住宿费，都要报销。
然后，把一家子农奴接到群岛上来，路费也很多。你把人家招募过来了，路费得自己掏吧？饭费在赶路期间，也得你掏。就算给他们吃板砖一样硬的劣质黑面包，一家子人，一天也要花费两个芬尼的。
总的算起来，派人去招募一户农奴（5口人）到西弗里西亚群岛，前前后后的花销，不低于5个金币。要是招募1万人，花销就要上万金币。
但是，这只是开始……
这些农奴招募到岛上后，第一件事不是种地，而是先要给他们修建房屋，好安顿他们。而这个年代，修建房屋，成本也是很高的。不管是修建木屋，还是修建石屋，成本都非常高。也幸好马林懂得修建成本低廉的土坯房，节约了大量的开支。否则，光是为那些移民修建房屋的木料和石料，就要投入上万金币……
房子这一块，成本倒是不高。但是，把农奴招募来了，肯定是要指望他们干活的。而刚来的农奴，是没有粮食的。所以，在垦荒到秋收这段时间，马林需要自己掏腰包，弄粮食来养着他们……这一养，就是半年以上……而欧洲眼下粮食这么贵……
然后，马林还要给这些农奴配备足够的铁制农具；还要买来牲口给他们用；春耕了还要提供种子……林林总总，移民开荒的花费非常惊人……
所以，马林尽管从威尼斯人那里赚了很多钱，也从卖盐上赚了很多。然而，在给西弗里西亚群岛移民一万几千人的过程中，金币就消耗了大半……
当然，这些投入都是值得的，过不了几年，就能全面回收。只是，初期的时候，投入实在太大了，一般的大贵族都负担不起。
因此，马林对于哥伦布船队的归来，也是望眼欲穿……
但是，在期待哥伦布归来的同时，马林没有昏了脑袋。因为，他还有一件非常重要的事情要做……
这个事情，就是甩锅……
马林当初脑袋一热，就做出了派人去印度贸易的决定。但是，后来想起来，马林觉得自己还是太草率了。
因为，通往印度的航线，葡萄牙人一直视为自己的禁脔，不容许别人染指。马林要是西班牙的国王，也许可以无视葡萄牙人。可是，当初他只是一个小小男爵，即使现在，他也只是一个三千多平方公里土地和8万多国民的小邦国的国君。和拥有上百万人口，近10万平方公里面积的葡萄牙相比，马林还是太弱了。
尽管，在陆地上正面刚，马林并不害怕葡萄牙这样的水货国家。但在海上，强大的葡萄牙船队，分分钟就能教马林怎样做人……
葡萄牙人在达伽马的船队回来后，很快也能获知大航海的超级暴利。所以，为了吃独食，马林可以肯定，葡萄牙人要是知道大航海获利的还有他马林，肯定会发狠，不顾一切地派遣舰队封锁大海，打沉马林每一艘敢于进入大西洋的船。在几十倍的暴利面前，葡萄牙人一定敢于如此做。
所以，马林与其等着日后在海上被葡萄牙人围追堵截，还不如现在甩锅给西班牙。然后，让两个牙互相撕逼去……
而且，在几十倍的超级暴利面前，马林也不愁西班牙不会上钩……
老马说过，商人在面对百分之一百的利润的时候，就敢于践踏一切人间法律；在利润达到百分之三百的时候，就敢犯任何罪行，甚至冒着被绞首的危险……
而60倍的利润是百分之多少？那可是百�