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家最高不超过5％的份额。
如果世界上还有一个人能击败英国钢铁公司的话，那就是唐宁他自己了。既然连他的中国血统都被怀疑上了，他不能把所有的鸡蛋都放在一个篮子里，欧陆钢铁公司是他联合欧洲大陆对抗超级大国不列颠的一步大棋。
这一次，大家都以为他仍然会使用在英国钢铁公司中使用的钢转换炉，然而他其实使用的是另一种炼钢方法——平炉法。这种方法能减少与氮气的接触，使钢更加坚硬，不像转换炉那样一下子充入大量的空气而难于控制，它有数个小时的调制时间，故而有助于根据客户的需求来制造更合用的钢材，并且摆脱了转换高炉的限制，一次生产的量也更巨大。
之所以唐宁不在英国钢铁公司中使用这种技术，是因为在钢产量急剧上升的阶段，客户对钢质量的要求还没那么高，而且转换炉的速度更快，质量嘛，以后使用纯氧压缩空气工艺的时候转换炉会提高很多。
唐宁现在已经拥有相当成熟的工业技术团队，他只要发号施令，便有大量员工去给他张罗欧陆钢铁厂，向欧洲各国工业家融资是让自己的生意拓展得更快些，他根本就没有资金的问题。要知道，英国钢铁公司这个年收入300万英镑的下金蛋的老母鸡他可是拥有60％的股份。
他甚至还有空经常去苏黎世歌剧院去看大仲马的节目，用他刚刚学了一点皮毛的法语似懂非懂地听着，就当是练听力了。
在大仲马眼里，唐宁就是一个不会享受的怪人，估计跟罗斯柴尔德金融帝国英格兰的创始人内森有点像，“除了工作，没有让我更快乐的事情”。风流成性的大仲马根本无法理解，这个超级百万富翁，比大仲马笔下的基督山伯爵的800万法郎更富有好多倍的年轻的、英俊的白金汉男爵，居然很保守，保守到了不像话的地步。苏黎世歌剧院里最美丽的女演员都无法打动他的心，更不用说唐宁有十多个漂亮的女秘书，却基本上只跟三个男助理打交道，不吝微笑的外表之下，是孤傲如阿尔卑斯山雪顶般的内心。
大仲马当然不知道，唐宁的格格不入，甚至看不上任何美人，是跟他未来之客的身份有关，跟他还经常梦到和想起的女友婉清有关。
只有平等才有美丽的爱情，他跟婉清就是平等的，都是mit的学生。他跟这个世界的任何女性都是不平等的，思想观念差距太大。当代人的虔诚信仰最令唐宁难以接受，他访问教堂都基本上只是在外面看看卖相，很少深入地、敬畏地进到教堂里去。
他很怀疑自己会不会如牛顿般孤独的终老。当然了，也许孤独是不会的，别忘了他那在全世界收养10万个孤儿的伟大宏愿，一个拥有10万儿女的父亲总不会真正的孤独了吧？
他收养的孤儿全都是聪明之极的孩子，为此，他发明了一种智商测试机械，可以粗测儿童的数学能力、语言能力和动手能力。数学能力跟孩子识别模式有关，智测机就是一台打字机，不过被连接上一条特殊的纸带，打字机上敲击一下换行按钮就会打出两组缀着小圆点的图型，要求受试者确认哪一组图型携带的小圆点更多。小圆点的出现是有各种各样的规律可循的，模式识别能力强的小孩很快就会天然地发现规律做出迅速的判断。这个简单的粗测就能测出小孩的数学模式识别能力。
语言能力主要通过学习新单词的能力来判断，原理是打出一组简单容易识别的图型，单词同时出现在图型下面，考较儿童对单词的记忆速度。过几个小时或者第二天再考察一次，以判断儿童的永久记忆能力。
乐高积木的搭建能力是考察儿童动手能力的好玩儿方法。国际学园与全球的大城市的孤儿院合作，每发现一个小天才就支付给对方一笔不菲的“转让费”，然后送往伦敦受教育。现在，在苏黎世也有了一个国际学园，收留欧洲大陆的天才孤儿。由于唐宁财大气粗，不少经营艰难的孤儿院也接受他的直接资助。
为了测试电汇系统，唐宁创建了苏黎世银行，小规模地应用这项技术，并以此银行为中心管理在苏黎世的各项产业。除了欧陆钢铁公司、国际学园之外，还要为瑞士证券交易所服务。不错，现在瑞士还没有形成统一的证券交易市场，苏黎世的金融地位完全无法跟伦敦、纽约、巴黎、柏林相提并论。同样的，在尚未成为世界金融中心之一的瑞士开展这个业务是为了锻炼队伍，因为英国电报公司将会为瑞士证券交易所提供自动报价系统，并且在全球首创“做市商制度”。
所谓做市商制度，就是一种提高股市流动性的金融创新。在原始的证券交易系统中，股票之间的买卖基本上是从一个股票持有者手中流转到另一个股票持有者手中，相当于是个人到个人，可以想象，你想买的时候不一定有人卖，你要卖的时候又不一定有人要买，造成了股市的流通迟滞，股票的报价也不专业，随意性大。瑞士证券交易所将要执行的做市商制度引入了专业的证券承销商，有实力有信誉的承销商代理公司发行股票，它们实力雄厚，随时提供专业的报价并让交易可以及时完成。
在制度创始之初，瑞士证券交易所本身就是这个做市商，通过专门的审计部门对申请挂牌的企业进行资格考察。这个项目相当庞大，以致于唐宁不得不加入瑞士国籍，当然，他会保留英国国籍，双重身份有助于他纵横捭阖。
39。第39章圆桌骑士
在苏黎世入了瑞士国籍，在湖边买了庄园，办了欧陆钢铁公司，还玩出了苏黎世银行和瑞士证券交易所这两个花活，这就算有了一个不错的行宫，就算将来在英格兰混不下去，也可以到这个永久中立国度来享福，这叫进可攻退可守。
8月，唐宁终于按捺不住对伦敦这个世界中心城市和老朋友们的相思，和大仲马一起回到了伦敦。按照历史原本的轨迹，这个时候的雨果应该在英属泽西岛“享受”他的流放生活，但由于英国电报公司和路透社的联合威力，如今在伦敦也可以轻松地把报章内容传回到法国，且有唐宁的资助，所以雨果现在在伦敦，采用电讯报印刷厂最新的法文排字技术印刷他的《共和报》。
英国是君主立宪制，还是比较忌讳“共和”的，当初就是因为这个原因才给独立的比利时安排了一个国王。好在雨果只办法文报，又有唐宁这个大后台，英国政府暂时没有干涉他。唐宁这一次去欧洲办工厂已经相当于是给了英国政府强烈的警告，再打压他的话，恐怕他的去意更坚决。这位爷可是当今全英国最负盛名的科学家和工业家，他要是真走了，就算是大英帝国也会感到没有面子。
*兰西如同欧洲大多数的国家一样，托工业革命的福，正在处在国力上升时期，就算是路易？拿破仑这个不入流的政治家来独裁，照样繁荣，这种繁荣还掩盖了普鲁士凭借着极其出色的教育慢慢追赶上来的真相。在金玉其外之下，路易得到了大多数名法国民众的支持，雨果的共和呼吁声音显得微弱。当然了，最重要的原因还是路易对舆论进行了监管，1848年的法国大革命之后，法国的报纸暴增到了数百家之多，而在路易阴谋得逞独裁之后，仅剩下14家，毫无疑问，雨果的《共和报》是非法的，只能在法国之外敲边鼓，再通过走私弄点雨果写的*，以反对法国当局的统治。
最好的商人都是不谈政治的，唐宁也不希望自己的生意在法国受到限制，所以他对雨果的支持都在暗中进行的，可惜，路易的密探早就发现了他和流亡党人过从甚密，本来电讯报在巴黎有发行英文版和法文版，都是以报导事件不设立场为原则的，也统统被禁了。路透社在法国也转入地下活动，影响力被压缩。要不是需求太旺盛，可能连英国电报公司都会被禁。
唐宁自然也不会对法国客气，英国钢铁公司卖给法国的钢是最贵的，且优先级排在末位。
除了巴黎、里昂等几个大城市之外，英国电报公司不允许在别的地方开设网点，与唐宁一样持有25％bt股份的莱昂内尔乘机发难，要求唐宁让出总裁的职务，以便bt进一步拓展业务。政府派来的董事倾向于同意莱昂内尔的提议，这么一来就占据了50％的投票权，并且政府还拥有黄金否决权，唐宁必须拉拢所有其它股东才能与之抗衡，罗林森和塞缪尔都坚定地支持唐宁，他们共有45％的股权，而那5％的印度总督态度就比较暧昧，是双方争夺的焦点。
莱昂内尔使出了杀手锏，透露出唐宁不止在一个场合对印度总督在印度的所作所为颇有微辞，不要被他那5％的股票所收买蒙蔽了心智哦。这可不是谣言，内阁的印度控制委员会是印度总督的顶头上司，他们专门就总督的无嗣失权法案给总督发去质询，方案不错，能给大英帝国开疆拓土，但要求控制印度人在军中的人数，以防万一。
本来，印度总督是大英帝国最显赫的封疆大吏，有的总督甚至娶了十几个印度美女夫人，艳福无边，自从通电报之后，控制委员会就经常发号施令，让达尔豪西很不爽，真是作茧自缚啊。新仇旧恨一起来，达尔豪西准备给唐宁一下子，于是，他站在了莱昂内尔的一边，刚刚回到伦敦的唐宁便遭受一记闷棍，必须辞去bt总裁职务！
情报网络是技术核心实在是太重要了，唐宁是绝不允许莱昂内尔得逞的，在董事会上做出决议之后，当晚唐宁就把懂得核心制造机密的五个工程师召来，将他们悄悄派遣到苏黎世，没有了他们，bt将造不出新的电报机。
一周后，在政府代表的一再催促之下，唐宁终于辞职，然后……bt就趴窝了，无法再生产出新的无线电报机。
英国电报公司发生内战的新闻很快就上了泰晤士报的头条，舆论一下子热闹起来。
莱昂内尔对唐宁的“垂死挣扎”早有预计，很快就组织律师团对他进行损害公司利益的诉讼。
路易乘机要求唐宁停止资助雨果等共和派人士，土豪加雨果这样的组合，连大独裁者也有点害怕。
令流亡党人的感动的是，唐宁并没有放弃他们，只是安慰了他们，表示就算自己现从现在开始没有收入了，支持他们对抗独裁政府到底所需的资金都绰绰有余。
bt最变态的一点是他们的出租商业模式，令他们在没有新机出厂的情况下，仍然每年能坐收超过百万英镑的收入，所以股东们并不是很捉急现在的态势，都在等着看好戏，金融家大战工业家，不知胜负如何？
胜负未分之际，大工业家又有新品出炉，他主导设计的自行车厂生产线已经建立了！
不错，不是发明了，而是生产线都建好了。
之前的自行车都不实用，因为他们没有发明最重要的东西——飞轮。没有这个好东西，很多设计不得不无节制地增大传动轮的直径，以至于很多奇葩设计传动轮高到让骑行者感到危险的地步。至少他们的设计总是有一只轮子大，另一只小，看上去就不和谐，更谈不上设计美感。
飞轮的使用能使自行车以符合美学的尺寸设计轮圈大小，单向传动链条的使用更是极大提高骑行速度。速度上去了，刹车装置就派上用场，为了减震和节省材料而生的充气轮胎技术也派上了用场。
先觉者专为女士而设计的近地型车架，使女士们穿着长裙也能从容上车，这条保证有销路的生产线出品的就是这