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“弃权。”
柳相国依旧是笑眯眯地坐在那喝茶，仿佛早有预料一般。叶庆华暗暗松了口气，中立永远是最保守的选择。赵友永的表情依旧面沉如水，让人看不出他在想什么。
怀着各自的心思，这场茶会继续进行。
同样的讨论，以不同的形式，在世界范围内上演着。美国国会早在新闻发布会开始前便吵成了一片，白宫甚至为此召开内阁会议，讨论如何应对星环贸易在月球上的圈地行为。
但无论他们讨论最终得出怎样的结果，星环贸易也不会因此而做出任何改变。
在一片或真诚，或虚伪的掌声中，星环贸易召开的第N次新闻发布会，渐渐走向了尾声。（未完待续。）
第1036章 飞上天的票价
月球属于全人类，谁是全人类？
1967年《外层空间条约》签署，1969年尼尔·阿姆斯特朗就在月球表面插上了星条旗。
所谓的联合国的决议只是一纸空文，就和联合国本身一样。属于全人类更是屁话，月球领土属于有能力登陆月球的国家，谁占了就是谁的，谁上不去就没谁的份。
表面上江晨是在为其它国家的投资者开放开发月球资源的渠道，世纪上他只不过是在将国际资本绑上星环贸易的战车，替他在月球上开疆拓土罢了。
无论那些投资者们在怎么开拓月球资源，也都是在承认广寒市主。权归属的基础下，扩张的也都是广寒市的地界，而不可能蹦出个什么新纽约或者新莫斯科来。
退一万步，如果真有人敢闹独立的话，江晨就给他断水断电断空气，看他能在月球上闹腾几天。可控核聚变发电技术是星际殖民的门槛，等几十年后其他国家摸清楚氦3发电的门道，月球上早就盖满星环贸易的工厂了。
……
从星环城前往广寒市的航班建立后，星环贸易在官网上开启了船票销售通道，以一万新元的票价每天发行五百张。
接近四十万公里的航程，最高飞行速度接近十公里每秒，半天的时间即可抵达月球同步轨道。十万新元的票价对于普通人来说或许是个难以承受对的价位，但这个世界上永远都不会缺乏有钱人。
对于那些钱多的没地方花的富豪来说，无论月球上有没有什么值得一看的景物，能去上面走一回都是件倍有面子的事儿。至少以后参加个什么高级别的聚会，碰到生意上的老朋友还能在碰杯的时候吹上两句——“嘿，你看天上那个月亮，我也上去过。上面的风景恐怕是我这辈子见过最美的景色，我推荐你也上去看看……”
现在海鸥号只有一艘，从星环城前往广寒市的运输资源相当宝贵，除了人之外，还会顺带着捎些地球上的货物过去。最关键的是现在广寒市最大只能接纳一万名观光客，现在还不到开发中低端旅游市场的时候。
其实江晨还是低估了月球旅游对那些土豪们的吸引力，在航班售票渠道开通首日，一个星期内七趟航班的船票几乎在一秒内便被全部售罄。如果不是最远只能预订一个星期的船票，只怕整个月的船票都会在短短数秒内被抢空。
某地产企业的老板已经预见可能会出现抢购的风潮，于是很有先见之明地命令他的秘书，从他的公司里找了一百多名号人蹲在电脑前帮他抢票。就在他以为胜券在握的时候，却没想到最终还是输给了那几毫秒的延迟，看着一脸忐忑站在他面前的秘书，不由拍着桌子怒骂道。
“一群废物！整天就知道埋着玩手机屏幕，让你们帮老子抢张票都抢不到！”
秘书哭丧着脸，解释道：“老板，这不能怪我们啊，这船票又不是火车票，全球就那么几百张。而且我怀疑，肯定有人用软件在抢！”
一听到这话，老板顿时怒了：“别人用软件抢，你怎么不知道用软件。我让你找人帮我抢票，你就从工地上找了一两百个民工？我特么还不如自己动手！”
“可，可是我们没有软件啊……”
“公司里那么多编程的，你就不会去拉两个壮丁自己写个！我让你随便找人，可是让你用脑子找！”
秘书干脆不说话了，他知道老板现在在气头上，完全就是想找个人骂一顿出出气，这会儿低着头老实地挨骂比任何辩解管用。
就在这时，公司经理跑冲了进来，
“老板！黑市上有卖的了。”
老板闻言大喜，立刻问道：“多少钱一张？”
“三天后的，一百万……美元。”
老板听到后顿时在心里暗骂一声，靠，这都赶上一栋房子了。不过转念一想，也就是一套房子而已，他可是搞地产的，房子多得是。于是他定了定神，强忍着肉痛说道。
“赶紧去下单，给我买……买十张！”
原本他只打算买三张的，带着老婆儿子上去看看就行了。可他转念一想，这票价没准还得涨，多买几张到时候转手一卖，这钱不就回来了？
于是，面对着饥渴的市场，在一大群有心人的推波助澜下，黑市上的船票被直接炒到了十倍不止，最高甚至被炒到了一千万美元以上。
还有个有趣的现象就是，时间越接近首发航班，座次越靠前的船票售价越高，尤其是航班开放首日001号座的船票，据说以一千五百万美元的价格被某中东土豪买走。
虽然已经有1012个人登上过月球，但谁都想当那第1013个。即使历史不会记住第1013个登上月球的人的名字，但这依旧是个值得吹嘘的资本。江晨承认自己小看了那些有钱人的猎奇消费心里，被爆炒的票价已经严重影响到了海鸥号航班的正常运营。
于是乎，已经卖出的既往不咎，从第二天开始，船票的销售便开始和身份信息挂钩。持票者必须持有与购票者相同的签证和护照才能登船，这一举措刚一出台，顿时将刚尝到甜头的黄牛党扼杀在了摇篮里。
地面指挥中心，看着雷达上那颗标志着海鸥号的绿点，克尔温咂巴了下嘴，忍不住说道。
“我觉得咱们的船票卖的还是便宜了，黑市上都炒到了一千万美元一张，咱们完全能定价一张票二十万新元。按现在这价格，一趟航班至少少赚了五千万。”
海鸥号的动力系统采用的是核聚变发电机功能，一趟航班消耗的氦3电池和铯金属块总价值还不到一百万新元。即便算上舰船的维护费用和人工成本，飞一趟月球的成本也仅仅只有两百万新元而已。
以目前的票价，这趟前往月球的航班简直是暴利！
烧钱烧了快整整一年的月球殖民地，在通过卖电和稀土采矿做到收支平衡后，终于靠旅游业实现了盈利！航班开通前两天克尔温这家伙还激动的泪流满面，现在到开始抱怨起票价定低了。
这翻脸速度也是没谁了。
“票价迟早会下来的，光靠富人的旅游热情支撑不了太久。更何况咱们背后靠着的是一座金山，你还惦记着工人兜里的那几块用来坐车的硬币吗？”江晨笑着打趣道。
“华国不是有句俗语吗？蚊子再小也是肉啊。”克尔温摇了摇头，遗憾道。
“华国还有句俗语，成大事者，不在乎蝇头小利。”
哈哈地笑了笑，江晨拍了拍克尔温的肩膀，留下了一脸懵逼的他，转身走掉了。
站在航路图旁边愣了半天，克尔温眉头紧锁，思索着江晨刚才说的那句话。
好一会儿，他才一脸认真地憋出来一句话。
“……我怎么记得，那句俗语的正确语法应该是，成大事者不拘小节？”（未完待续。）
第1037章 星环城上的航展
在江晨的授意下，未来人重工整合了其在星环城的二十座工业用途空间站，并集合了参与海鸥号设计的技术团队，成立了名为新国第一造船厂的子公司，开始了第二艘海鸥号的生产。
这第二艘运输舰的下单方依旧是星环贸易的航天部，不过新出厂的这艘运输舰将不会设计客舱，而是技术含量相对较低的货运型。目前广寒市还容纳不了太多的旅客，扩大航班班次只会导致消化不良。
这艘运输舰的任务主要将从事稀土矿石运输。将富含稀土的月壤送到星环城后进行加工，再由未来人矿业将经过处理的成品矿送往地球投放到国际市场。
等到这艘新的五十万吨级运输舰“下水”，原先用来运输稀土矿的“小船”就都可以撤下来了，五艘电鳐C…1来回跑两趟的运力，还比不上海鸥号运一趟，而且还飞不了多快。
而这些从航路上撤下来的电鳐C…1，将被送回星环城上的造船厂，卸下运输模块后换上采矿模块，低价处理给未来人矿业，加入到“浩浩荡荡”的小行星采矿的大军中。
说到这艘新出厂的运输舰，还有段小插曲。
领教了江晨那毫无技术含量的起名水平，克尔温说什么也不肯找江晨来给新船取名字了。倒不如说，他干脆就没和江晨提这档事儿，和技术团队一商量，干脆让人将“海龙号”这三个大字印在了船身上，然后写进报告里送到了江晨的办公桌上。
命名什么的其实都无所谓，克尔温不提还好，提了江晨反而会觉得麻烦，反正他也没打算在运输舰上留下自己的名字。能配上自己名字的，怎么说也得是千万吨级以上的航母级别星际巨舰，他宁可把自己的名字交给后人来冠名，也不愿在区区一艘运输舰上将就了。
只不过在得知了这艘运输舰的名字后，江晨有些哭笑不得。
历史总是惊人的相似，红河发动机的原型是泛亚合作的飞梭07发动机，而白鲸考察站从海里捞上来的那台飞梭07，正是从未来那边泛亚合作的海龙号上掉下来的。
现在这艘新船不但继承了泛亚合作的发动机，还继承了已经坠毁在未来的那艘船的名字。
即使是从来不信什么鬼神的江晨，也忍不住感慨。
或许，这也是一种天意吧。
……
从星环城前往广寒市的航班开通不久后，由SpaceX等多家航天公司参与设计美国的阿波罗X1号，在拆成几十座集装箱后通过海运送到了安加岛港口，几经辗转后到达了SpaceX在星环城租赁的仓库，经过简单地加工后完成了最终组装。
根据SpaceX与星环贸易的签署合作协定，重获新生的阿波罗在通过安全资格检查后，将参与到星环城与广寒市的运输路线中。将稀土从广寒市运到星环城，再将地球上的农作物和生活用品带去广寒市。
不知道是不是为了向某部电影致敬，这艘阿波罗X1号的主体结构被设计成了半圆状。这种设计与俄罗斯奥列格大公号那长条状的设计相比，好处是转向更加灵活，安全系数更高，而弊端主要体现在并列分布在尾端的发动机的维护费用，以及航天器本身制造成本上。
除了阿波罗X1之外，同样参与到运输项目中的，还有江晨在莫斯科见过的那艘俄罗斯的奥列格大公号。二十万吨级的设计比阿波罗X1号大了整整一圈，运力也高出了一截。不过与五十万吨级的海鸥号相比，两者在规模上都显得有些袖珍了。
无论是美国还是俄罗斯，这两个传统航天大国还暂时不具备生产五十万吨级航天器的能力。舰船设计倒还好说，但引擎和动力源这�